Descrizione
Statore del magnete per Honda CRF1000A CRF1000D Africa Twin 2016-2019
Caratteristiche :
Ricambio perfetto per il tuo pezzo originale
Materiali di laminazione di alta qualità
Bobina di accensione inclusa
Connettore incluso
Guarnizione in gomma inclusa
Tutti i prodotti spediti vengono testati.
Schemi :
Stato : Nuovo pezzo di ricambio
Tipo : Bobina dello statore
Altre specifiche :
Numero di fili : 12
Numero di connettori : 3
Numero di spilli : 3 + 3 + 6
Numero di poli : 18
diametro interno : 54 mm
Diametro esterno : 126 mm
Prima dell'acquisto, confronta il numero di pin e connettori con quello del tuo vecchio componente.
Codice del ricambio :
31120-MJP-G81
31120-MJP-G51
(Confronta sempre i codici dei pezzi con gli schemi dei componenti ed effettua i controlli necessari.)
(Questo NON è un ricambio originale. I codici dei ricambi originali sono forniti solo a scopo di identificazione e confronto.)
Compatibilità :
31120-MJP-G81
Per Honda CRF1000D (ABS) Africa Twin DCT 2016-2019 (Automatica)
31120-MJP-G51
Per Honda CRF1000 (ABS) Africa Twin 2016-2019 (manuale)
Per Honda CRF1000D (ABS) Africa Twin DCT 2016-2019 (Manuale)
Prima dell'acquisto, verificate che il numero di poli dello statore sia identico al nostro e che i vostri connettori e il cablaggio siano simili a quelli mostrati in foto.
(La tabella di compatibilità è fornita a solo scopo illustrativo) ! )
(Si prega di confrontare il dispositivo difettoso con l'immagine fornita per verificarne la compatibilità.)
Contenuto della confezione :
1 statore generatore x
(Il prodotto contiene tutto ciò che è mostrato nell'immagine.)
AVVISO :
Regolazione del passacavo : I cavi possono essere fatti passare uno alla volta attraverso il passacavo. Un po' di lubrificante faciliterà l'operazione.
Prima di installare il nuovo statore :
Verificare la tensione di uscita CA dello statore.
Sostituire eventuali connettori bruciati o corrosi sullo statore e sul regolatore/raddrizzatore.
Controllare e riparare eventuali fili fusi.
Utilizzare grasso dielettrico ad alta temperatura su tutti i connettori.
Il nostro statore potrebbe utilizzare una codifica dei colori dei fili diversa da quella del vostro statore originale.
Tutti i fili sono installati nell'ordine corretto ; Si prega di non modificare il cablaggio.
Questo statore è progettato per la sostituzione diretta e deve essere utilizzato come tale.
Quando si serra lo statore, utilizzare sempre un frenafiletti. Se lo statore include una bobina di accensione, assicurarsi sempre che il traferro sia corretto durante l'installazione.
Tutte le foto degli articoli sono fedeli alla realtà. ; In caso di dubbi, non esitate a confrontare il nostro articolo con il vostro pezzo originale.
Lo stato della batteria è importante. Nessuno statore può compensare una batteria difettosa o scarica. In caso di dubbio, carica la batteria e falla controllare, oppure sostituiscila.
UTILIZZARE SEMPRE UNA BATTERIA COMPLETAMENTE CARICA !
Il prodotto offerto è un accessorio o un pezzo di ricambio e pertanto non è un ricambio originale del costruttore automobilistico.
Il nome del produttore automobilistico viene menzionato solo per specificare il veicolo con cui il prodotto è compatibile.
Caratteristiche :
Ricambio perfetto per il tuo pezzo originale
Materiali di laminazione di alta qualità
Bobina di accensione inclusa
Connettore incluso
Guarnizione in gomma inclusa
Tutti i prodotti spediti vengono testati.
Schemi :
Stato : Nuovo pezzo di ricambio
Tipo : Bobina dello statore
Altre specifiche :
Numero di fili : 12
Numero di connettori : 3
Numero di spilli : 3 + 3 + 6
Numero di poli : 18
diametro interno : 54 mm
Diametro esterno : 126 mm
Prima dell'acquisto, confronta il numero di pin e connettori con quello del tuo vecchio componente.
Codice del ricambio :
31120-MJP-G81
31120-MJP-G51
(Confronta sempre i codici dei pezzi con gli schemi dei componenti ed effettua i controlli necessari.)
(Questo NON è un ricambio originale. I codici dei ricambi originali sono forniti solo a scopo di identificazione e confronto.)
Compatibilità :
31120-MJP-G81
Per Honda CRF1000D (ABS) Africa Twin DCT 2016-2019 (Automatica)
31120-MJP-G51
Per Honda CRF1000 (ABS) Africa Twin 2016-2019 (manuale)
Per Honda CRF1000D (ABS) Africa Twin DCT 2016-2019 (Manuale)
Prima dell'acquisto, verificate che il numero di poli dello statore sia identico al nostro e che i vostri connettori e il cablaggio siano simili a quelli mostrati in foto.
(La tabella di compatibilità è fornita a solo scopo illustrativo) ! )
(Si prega di confrontare il dispositivo difettoso con l'immagine fornita per verificarne la compatibilità.)
Contenuto della confezione :
1 statore generatore x
(Il prodotto contiene tutto ciò che è mostrato nell'immagine.)
AVVISO :
Regolazione del passacavo : I cavi possono essere fatti passare uno alla volta attraverso il passacavo. Un po' di lubrificante faciliterà l'operazione.
Prima di installare il nuovo statore :
Verificare la tensione di uscita CA dello statore.
Sostituire eventuali connettori bruciati o corrosi sullo statore e sul regolatore/raddrizzatore.
Controllare e riparare eventuali fili fusi.
Utilizzare grasso dielettrico ad alta temperatura su tutti i connettori.
Il nostro statore potrebbe utilizzare una codifica dei colori dei fili diversa da quella del vostro statore originale.
Tutti i fili sono installati nell'ordine corretto ; Si prega di non modificare il cablaggio.
Questo statore è progettato per la sostituzione diretta e deve essere utilizzato come tale.
Quando si serra lo statore, utilizzare sempre un frenafiletti. Se lo statore include una bobina di accensione, assicurarsi sempre che il traferro sia corretto durante l'installazione.
Tutte le foto degli articoli sono fedeli alla realtà. ; In caso di dubbi, non esitate a confrontare il nostro articolo con il vostro pezzo originale.
Lo stato della batteria è importante. Nessuno statore può compensare una batteria difettosa o scarica. In caso di dubbio, carica la batteria e falla controllare, oppure sostituiscila.
UTILIZZARE SEMPRE UNA BATTERIA COMPLETAMENTE CARICA !
Il prodotto offerto è un accessorio o un pezzo di ricambio e pertanto non è un ricambio originale del costruttore automobilistico.
Il nome del produttore automobilistico viene menzionato solo per specificare il veicolo con cui il prodotto è compatibile.