Descrizione
Statore a bobina magnetica + regolatore di tensione + gruppo guarnizione adatto per Polaris Ranger XP Crew 900 2013-2015
Caratteristiche:
Il kit comprende uno statore, un raddrizzatore del regolatore e una guarnizione.
Soddisfa o supera la qualità OEM, sostituzione diretta dell'unità originale.
Perfetta vestibilità e pronto per l'installazione.
Utilizzare sempre il sigillante per installare la guarnizione del premistoppa.
Le istruzioni NON sono incluse.
ATTENZIONE:
Uno dei motivi più comuni per cui uno statore si guasta è dovuto a un regolatore rotto, che brucia lo statore in pochissimo tempo.
Pertanto consigliamo vivamente di cambiare entrambe le parti.
Gli statori tecnicamente modificati sono esclusi dalla sostituzione.
Questo regolatore non è adatto per batterie agli ioni di litio! La batteria o altre parti elettriche potrebbero essere danneggiate!
Caratteristiche:
Condizione: parti aftermarket nuove di zecca al 100%.
Tipo: Kit statore e regolatore
Numero parte di ricambio:
Gruppo statore: 4013970, 4015340, 4014839
Raddrizzatore, regolatore: 4013978
Guarnizione, coperchio generatore: 5814160
Adatto a marca/modello/anno:
Adatto per Polaris Side by Side 2013 RANGER 900 XP TUTTE LE OPZIONI - R13UH88-UH9E
Adatto per Polaris Side by Side 2014 RANGER 900 XP TUTTE LE OPZIONI - R14UH88-9E-9EAN-9EAI-9EAIC
Adatto per Polaris Side by Side 2015 RANGER 900 XP TUTTE LE OPZIONI-R15RTA-E87
Adatto per Polaris Side by Side 2015 RANGER 900 XP EU-R15RTE87FA
Adatto per Polaris Side by Side 2014 RANGER CREW 900 TUTTE LE OPZIONI-R14WH88A-9EA
Adatto per Polaris Side by Side 2014 RANGER CREW 900 TUTTE LE OPZIONI-R14WH88A-9EA
Adatto per Polaris Side by Side 2015 RANGER CREW 900 TUTTE LE OPZIONI-R15RUA87-E87-YAA-ZAC
Adatto per Polaris Side by Side 2015 RANGER CREW 900 TUTTE LE OPZIONI-R15RUA87-E87-YAA-ZAC
(La tabella di compatibilità è SOLO per riferimento!!!)
(Si prega di confrontare con l'unità difettosa e l'immagine che abbiamo fornito per decidere la compatibilità)
Il pacchetto include:
1 statore del generatore
1 regolatore di tensione
1 guarnizione del basamento
(Viene esattamente come nella foto.)
Nota:
Prima di installare il nuovo raddrizzatore del regolatore dello statore;
Controllare l'uscita CA dello statore.
Sostituire eventuali connettori bruciati o corrosi sullo statore e sul regolatore/raddrizzatore.
Controllare e riparare eventuali cavi fusi.
Utilizzare grasso dielettrico per alte temperature su tutti i connettori.
Il nostro statore/regolatore potrebbe utilizzare un codice colore del filo diverso da quello originale.
Tutti i cavi sono installati nell'ordine corretto; si prega di non modificare nessuna delle configurazioni di cablaggio.
Questo statore è progettato come sostituzione diretta del plug-in e deve essere utilizzato come tale.
Quando si avvita lo statore, utilizzare sempre un composto bloccante.
Se il nostro statore include una bobina di raccolta, assicurarsi sempre che il traferro sia corretto durante l'installazione.
Otterrai esattamente quello che vedi nelle foto, in caso di dubbi non esitare a confrontare il nostro articolo con la tua parte originale.
Il prodotto offerto è un accessorio o un ricambio e quindi non è un prodotto originale della casa automobilistica.
Il nome del produttore del veicolo viene fornito solo a scopo informativo per determinare il prodotto offerto come accessorio o pezzo di ricambio, al fine di chiarire per quale veicolo è adatto il prodotto offerto.
Garanzia:
Resi: i clienti hanno il diritto di richiedere un reso entro 60 giorni dalla ricezione del prodotto.
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