Descrizione
Statore generatore magneto a 18 poli ad alta potenza adatto per Suzuki DR-Z 400 DRZ 400S DR-Z400 SM 2000-2024
Caratteristiche:
Sostituzione diretta dell'unità originale
Plug-and-play, montaggio diretto, facile installazione.
Materiali di laminazione della massima qualità.
Bobina di rilevamento Pulsar inclusa.
Connettore incluso.
Passacavo in gomma incluso.
Tutti i prodotti spediti vengono testati.
NON è uguale allo statore di serie, realizzato per gestire carichi di potenza più elevati.
Maggiore efficienza rispetto allo standard, funziona con tutti gli altri componenti OEM.
Caratteristiche:
Condizione: 100% nuovi pezzi di ricambio aftermarket
Tipo: Bobina dello statore
altre specifiche:
Numero di thread: 7
Numero di prese: 1 x presa maschio a 3 pin, 1 x presa maschio a 4 pin
Numero di pin: 3 + 4
Numero di fori di montaggio: 3
Numero di poli: 18
Prima dell'acquisto, confronta il numero di pin e spine con quello del vecchio componente.
Misurare:
Diametro interno: 35 mm
Diametro esterno: 93 mm
Distanza tra i fori di montaggio da centro a centro: 40 mm
Numero del pezzo di ricambio:
32101-29F00
32101-29F10
32101-13E00
32101-13E02
32101-13E03
21003-S007
(Utilizza il codice articolo per verificare la compatibilità con la tua applicazione.)
Compatibile con marca/modello/anno :
Adatto per Suzuki DR-Z400 2000-2004
Adatto per Suzuki DR-Z400E 2000-2007
Adatto per Suzuki DR-Z400S 2000-2024
Adatto per Suzuki DR-Z400SM 2005-2024
Adatto per Suzuki DR250R 1998-2000
Adatto per Suzuki DRZ250 2001-2007
Adatto per Suzuki DR250 250XC 1994-2007
Adatto per Suzuki Djebel 250 1998-2008
Adatto per Kawasaki KLX400 KLX400R 2003-2004
Adatto per Kawasaki KLX400 KLX400SR 2003-2004
(La tabella di compatibilità è SOLO a scopo di riferimento!!!)
(Si prega di confrontare l'unità difettosa con l'immagine da noi fornita per stabilire la compatibilità)
Il pacchetto include:
1 x generatore statorico a 18 poli
AVVISO:
Prima di installare il nuovo statore
Controllare l'uscita CA dello statore.
Sostituire eventuali connettori bruciati o corrosi sullo statore e sul regolatore/raddrizzatore.
Controllare e riparare eventuali cavi fusi.
Utilizzare grasso dielettrico ad alta temperatura su tutti i connettori
Il nostro statore potrebbe utilizzare un codice colore dei fili diverso da quello del vostro stock.
Tutti i fili sono installati nell'ordine corretto ; Si prega di non modificare alcuna configurazione del cablaggio.
Questo statore è progettato come ricambio plug-in diretto e deve essere utilizzato come tale.
Quando si avvita lo statore, utilizzare sempre un composto frenafiletti.
Se il nostro statore include una bobina di ripresa, assicurarsi sempre che il traferro sia corretto durante l'installazione.
Tutte le foto degli articoli sono accurate; In caso di dubbi, non esitate a confrontare il nostro articolo con il vostro pezzo originale.
Le condizioni della batteria sono importanti. Nessuno statore può sostituire una batteria difettosa o debole. In caso di dubbi, carica la batteria e falla testare, oppure sostituiscila semplicemente.
INIZIARE SEMPRE CON UNA BATTERIA COMPLETAMENTE CARICA!
Il prodotto offerto è un accessorio o un pezzo di ricambio e non è quindi un prodotto originale della casa automobilistica.
Il nome del produttore del veicolo viene fornito solo a titolo indicativo per determinare il prodotto offerto come accessorio o pezzo di ricambio, al fine di chiarire a quale veicolo si adatta il prodotto offerto.
Garanzia:
Resi: i clienti hanno il diritto di richiedere un reso entro 60 giorni dal ricevimento del prodotto.
Esperto online 24 ore su 24, 7 giorni su 7: risolvi i tuoi problemi di installazione e di prodotto