Descrizione
Raddrizzatore regolatore di tensione a 5 fili adatto per Kymco Mxer 125 150 2002-2007 MXU 150 2005-2014
Caratteristiche:
Qualità OEM, sostituzione diretta dell'unità originale.
Perfettamente compatibile e pronto per l'installazione.
Utilizzare sempre un sigillante per montare la guarnizione del premistoppa.
Tutti i prodotti spediti vengono testati.
Le istruzioni NON sono incluse.
Attenzione:
Questo regolatore non è adatto alle batterie agli ioni di litio! La batteria o altre parti elettriche potrebbero danneggiarsi!
Caratteristiche:
Condizione: 100% nuovi pezzi di ricambio aftermarket
Quantità: 1 pezzo
Tipo: Regolatore / Raddrizzatore
Altre specifiche:
Numero di thread: 5
Numero di prese: 1 (presa femmina)
Numero di pin: 5
Viene fornito con una spina maschio a 5 fili e 5 pin.
Prima dell'acquisto, confronta il numero di pin e spine con quello del tuo vecchio pezzo.
Dimensioni (circa):
Larghezza: 60 mm
Lunghezza: 69 mm
Altezza: 25 mm
Lunghezza del filo: 85 mm
Fori di fissaggio da centro a centro: 53 mm
Numero del pezzo di ricambio:
31600-LLB1-E00
Numero di parte 31600LLB1E00
(Utilizza il codice articolo per verificare la compatibilità con la tua applicazione.)
Compatibile con marca/modello/anno :
Adatto per Kymco ATV MXU 150 X
Adatto per Kymco ATV MXU 150 2005-2014
Adatto per Kymco ATV Mxer 125 2002-2007
Adatto per Kymco ATV Mxer 150 2002-2011
(La tabella di compatibilità è SOLO a scopo di riferimento!!!)
(Si prega di confrontare l'unità difettosa con l'immagine da noi fornita per determinare la compatibilità)
Il pacchetto include:
1x regolatore raddrizzatore a 5 fili
Nota:
Segnali che indicano che il regolatore deve essere sostituito :
A seconda della posizione del regolatore-raddrizzatore, il componente può surriscaldarsi facilmente. Altre cause di guasto del regolatore-raddrizzatore sono legate alla batteria. I collegamenti di terra sono importanti per una buona tensione; se la tensione è difettosa, il regolatore-raddrizzatore può surriscaldarsi. Anche una messa a terra scadente, un collegamento della batteria corroso e collegamenti della batteria scadenti o allentati possono causare tensioni difettose.
Esistono generalmente due modi in cui il regolatore-raddrizzatore può guastarsi :
Il primo è la bruciatura dei diodi, che provoca la scarica della batteria. È facile supporre che il problema sia causato da una batteria scarica, a causa di sintomi come fari spenti e difficoltà di avviamento. Sarà molto utile controllare la tensione con un voltmetro piuttosto che affidarsi solo ai sintomi. Se la tensione scende sotto i 13 volt, la motocicletta inizierà a scaricare la batteria e alla fine il motore si spegnerà. Controllare eventuali collegamenti difettosi e corrosione; Possono anche causare problemi di pressione sanguigna.
L'altro tipo di guasto è il guasto del regolatore shunt, in cui il regolatore-raddrizzatore non riesce a controllare la tensione, con conseguente sovraccarico della batteria. Anche in questo caso, un voltmetro sarà utile per la diagnosi. Tuttavia, in genere, valori superiori a 17 volt indicano che il regolatore-raddrizzatore non converte correttamente la potenza in eccesso e tutta quella tensione in eccesso può rendere i fari estremamente luminosi e poi bruciarli.
Il prodotto offerto è un accessorio o un pezzo di ricambio e non è quindi un prodotto originale della casa automobilistica.
Il nome del produttore del veicolo viene fornito solo a titolo indicativo per determinare il prodotto offerto come accessorio o pezzo di ricambio, al fine di chiarire a quale veicolo si adatta il prodotto offerto.
Garanzia:
Resi: i clienti hanno il diritto di richiedere un reso entro 60 giorni dal ricevimento del prodotto.
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