2008 VRSCAW 1HFH VRSCA V-ROD Guarnizione raddrizzatore regolatore statore generatore pneumatico largo 30734-08KA

Statore a bobina magnetica + regolatore di tensione + gruppo guarnizione adatto per V-Rod / Night Rod / VRSC 2008-2017

Caratteristiche:
Il kit comprende uno statore, un raddrizzatore del regolatore e una guarnizione.
Soddisfa o supera la qualità OEM, sostituzione diretta dell'unità originale.
Misura perfetta e pronto per l'installazione.
Utilizzare sempre il sigillante per installare la guarnizione del premistoppa.
Le istruzioni NON sono incluse.

ATTENZIONE:
Uno dei motivi più comuni per cui uno statore si guasta è dovuto a un regolatore rotto, che brucia lo statore in pochissimo tempo.
Pertanto consigliamo vivamente di cambiare entrambe le parti.
Gli statori tecnicamente modificati sono esclusi dalla sostituzione.
Questo regolatore non è adatto per batterie agli ioni di litio! La batteria o altre parti elettriche potrebbero essere danneggiate!

Caratteristiche:
Condizione: parti aftermarket nuove di zecca al 100%.
Tipo: Kit statore e regolatore

Numero della parte di ricambio  :
Assemblaggio statore  : 30734-08KA
Raddrizzatore, regolatore: 74440-08
Guarnizione, coperchio generatore  : 25080-01K

Adatto al modello/anno  :
Adatto per VRSCDX 1HHH VRSCDX Night Rod Special 2008-2016.
Adatto per VRSCDX 1HHH Night Rod Special 2017
Adatto per VRSCF 1HPH V-Rod Muscle 2009-2017.
Adatto per VRSCAW 1HFH VRSCAW V-ROD 2009-2010.
Adatto per pneumatico largo VRSCAW 1HFH VRSCA V-ROD 2008.
Adatto per VRSCDA 1HLH VRSCDA Night Rod con ABS 2008
Adatto per VRSCAWA 1HKH VRSCAW con ABS 2008
Adatto per VRSCD 1HDH VRSCD Night Rod 2008.
Adatto per VRSCDXA 1HMH VRSCDXA Night Rod Special con ABS 2008

(La tabella di compatibilità è SOLO per riferimento!!!)
(Si prega di confrontare con l'unità difettosa e l'immagine che abbiamo fornito per decidere la compatibilità)

Il pacchetto include:
1 statore del generatore
1 regolatore di tensione
1 guarnizione del basamento

(Viene esattamente come nella foto.)

Nota:
Prima di installare il nuovo raddrizzatore del regolatore dello statore  ;

Controllare l'uscita CA dello statore.
Sostituire eventuali connettori bruciati o corrosi sullo statore e sul regolatore/raddrizzatore.
Controllare e riparare eventuali cavi fusi.
Utilizzare grasso dielettrico per alte temperature su tutti i connettori.
Il nostro statore/regolatore potrebbe utilizzare un codice colore del filo diverso da quello originale.
Tutti i cavi sono installati nell'ordine corretto  ; si prega di non modificare nessuna delle configurazioni di cablaggio.
Questo statore è progettato come sostituzione diretta del plug-in e deve essere utilizzato come tale.
Quando si avvita lo statore, utilizzare sempre un composto bloccante.
Se il nostro statore include una bobina di raccolta, assicurarsi sempre che il traferro sia corretto durante l'installazione.

Otterrai esattamente quello che vedi nelle foto, in caso di dubbi non esitare a confrontare il nostro articolo con la tua parte originale.
Il prodotto offerto è un accessorio o un pezzo di ricambio e quindi non è un prodotto originale della casa automobilistica.
Il nome del produttore del veicolo viene fornito a solo scopo informativo per determinare il prodotto offerto come accessorio o pezzo di ricambio, al fine di chiarire per quale veicolo è adatto il prodotto offerto.

Garanzia:
Resi: i clienti hanno il diritto di richiedere un reso entro 60 giorni dalla ricezione del prodotto.
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