Descrizione
Bobina magnete statore 18 poli + regolatore di tensione + guarnizione per Yamaha X-Max X-City 250 2007-2016
Caratteristiche:
Il kit comprende uno statore, un regolatore-raddrizzatore e una guarnizione.
Soddisfa o supera la qualità OEM, sostituzione diretta dell'unità originale.
Perfettamente compatibile e pronto per l'installazione.
Utilizzare sempre un sigillante per montare la guarnizione del premistoppa.
Le istruzioni NON sono incluse.
ATTENZIONE:
Una delle cause più comuni di guasto dello statore è la rottura del regolatore, che brucia lo statore in pochissimo tempo.
Si consiglia pertanto vivamente di sostituire entrambe le parti.
Gli statori modificati tecnicamente sono esclusi dalla permuta.
Questo regolatore non è adatto alle batterie agli ioni di litio! La batteria o altre parti elettriche potrebbero danneggiarsi!
Caratteristiche:
Condizione: 100% nuovi pezzi di ricambio aftermarket
Tipo: Kit statore e regolatore
altre specifiche:
Statore
Numero di prese: 2
Numero di thread: 5
Numero di pin: 2 + 3
Numero di poli: 18
Numero di fori di montaggio: 3
Bobina di rilevamento Pulsar inclusa.
Regolatore
Numero di prese: 1
Numero di pin: 5
Prima dell'acquisto, confronta il numero di pin e spine con quello del tuo vecchio pezzo.
Numero del pezzo di ricambio:
Gruppo statore: 1C0-H1410-10, 1C0-H1410-20
Raddrizzatore, regolatore: 5BN-81960-00
Guarnizione, coperchio generatore: 4HC-15453-00
Compatibile con marca/modello/anno :
Adatto per Yamaha YP250R X-Max 2007-2016
Adatto per Yamaha YP250RA X-Max 2012-2016
Compatibile con Yamaha VP250 X-City 2007-2015
(La tabella di compatibilità è SOLO a scopo di riferimento!!!)
(Si prega di confrontare l'unità difettosa con l'immagine da noi fornita per determinare la compatibilità)
Il pacchetto include:
1 x Statore generatore a 18 poli
1 x regolatore di tensione a 6 pin
1 x guarnizione del basamento
(Esattamente come da foto.)
Nota:
Prima di installare il nuovo regolatore raddrizzatore dello statore;
Controllare l'uscita CA dello statore.
Sostituire eventuali connettori bruciati o corrosi sullo statore e sul regolatore/raddrizzatore.
Controllare e riparare eventuali cavi elettrici fusi.
Utilizzare grasso dielettrico ad alta temperatura su tutti i connettori.
Il nostro statore/regolatore potrebbe utilizzare un codice colore dei fili diverso da quello di serie.
Tutti i fili sono installati nell'ordine corretto ; Si prega di non modificare alcuna configurazione del cablaggio.
Questo statore è progettato come ricambio plug-in diretto e deve essere utilizzato come tale.
Quando si avvita lo statore, utilizzare sempre un composto frenafiletti.
Se il nostro statore include una bobina di ripresa, assicurarsi sempre che il traferro sia corretto durante l'installazione.
Riceverai esattamente ciò che vedi nelle immagini, in caso di dubbi non esitare a confrontare il nostro articolo con il tuo pezzo originale.
Il prodotto offerto è un accessorio o un pezzo di ricambio e non è quindi un prodotto originale della casa automobilistica.
Il nome del produttore del veicolo viene fornito solo a titolo indicativo per determinare il prodotto offerto come accessorio o pezzo di ricambio, al fine di chiarire a quale veicolo si adatta il prodotto offerto.
Garanzia:
Resi: i clienti hanno il diritto di richiedere un reso entro 60 giorni dal ricevimento del prodotto.
Esperto online 24 ore su 24, 7 giorni su 7: risolvi i tuoi problemi di installazione e di prodotto