Descrizione
Statore, regolatore di tensione e set di guarnizioni per Suzuki AN 250/400/S Burgman 2003-2006
Caratteristiche:
Il kit comprende uno statore, un raddrizzatore-regolatore e una guarnizione.
Soddisfa o supera la qualità OEM, sostituzione diretta dell'unità originale.
Perfettamente compatibile e pronto per l'installazione.
Utilizzare sempre un sigillante quando si monta la guarnizione del premistoppa.
Le istruzioni NON sono incluse.
Attenzione:
Uno dei motivi più comuni per cui uno statore si guasta è la rottura di un regolatore, che brucia lo statore in pochissimo tempo.
Si consiglia pertanto vivamente di sostituire entrambe le parti.
Gli statori tecnicamente modificati sono esclusi dalla permuta.
Caratteristiche:
Condizione: 100% nuovi pezzi di ricambio aftermarket
Tipo: Kit statore e regolatore
altre specifiche:
Statore
Numero di thread: 5
Numero di prese: 2
Numero di pin: 2 + 3
Numero di fori di montaggio: 5
Numero di poli: 18
Bobina pulsar di prelievo inclusa.
Regolatore
Numero di prese: 1
Numero di pin: 6
Prima dell'acquisto, confrontare il numero di pin e spine con quello del pezzo vecchio.
Numero del pezzo di ricambio :
Gruppo statore: 32101-14G00
Raddrizzatore, regolatore: 32800-14G00, 32800-20H00
Guarnizione, coperchio del generatore: 11483-14F00
(Confrontare sempre i numeri dei pezzi con i disegni dei pezzi e fare riferimenti incrociati appropriati.)
(Questo NON è un ricambio originale, i numeri dei ricambi OEM sono inclusi solo a scopo di identificazione e confronto tra tipi di prodotto.)
Adatto a marca/modello/anno :
Adatto a Suzuki AN 250 Burgman 2003-2006
Adatto a Suzuki AN 400 Burgman 2003-2006
Adatto a Suzuki AN 400 Burgman S 2005-2006
(La tabella di compatibilità è fornita SOLO a scopo di riferimento) !!!)
(Si prega di confrontare l'unità difettosa con l'immagine che abbiamo fornito per determinare la compatibilità)
Il pacchetto include:
1 statore del generatore a 18 poli
1 regolatore di tensione a 6 pin
1 x guarnizione del basamento
(Esattamente come nella foto.)
Nota:
Prima di installare il nuovo regolatore raddrizzatore dello statore;
Controllare l'uscita CA dello statore.
Sostituire eventuali connettori bruciati o corrosi sullo statore e sul regolatore/raddrizzatore.
Controllare e riparare eventuali cavi elettrici fusi.
Utilizzare grasso dielettrico per alte temperature su tutti i connettori.
Il nostro statore/regolatore potrebbe utilizzare un codice colore dei fili diverso da quello originale.
Tutti i fili sono installati nell'ordine corretto ; si prega di non modificare alcuna configurazione del cablaggio.
Questo statore è progettato come ricambio plug-in diretto e dovrebbe essere utilizzato come tale.
Quando si avvita lo statore, utilizzare sempre un composto frenafiletti.
Se il nostro statore include una bobina di ripresa, assicurarsi sempre che il traferro sia corretto durante l'installazione.
Riceverai esattamente ciò che vedi nelle immagini. In caso di dubbi, non esitare a confrontare il nostro articolo con il tuo pezzo originale.
Il prodotto offerto è un accessorio o un pezzo di ricambio e pertanto non è un prodotto originale della casa automobilistica.
Il nome del produttore del veicolo viene fornito esclusivamente a scopo informativo per determinare il prodotto offerto come accessorio o pezzo di ricambio, al fine di chiarire a quale veicolo si adatta il prodotto offerto.
Garanzia:
Resi: i clienti hanno il diritto di richiedere un reso entro 60 giorni dal ricevimento del prodotto
Esperto online 24 ore su 24, 7 giorni su 7 : Risolvi i tuoi problemi di installazione e di prodotto