Descripción
Kit de joints pour stator, régulateur-redresseur d'alternateur pour Yamaha XV700, XV750, XV1000 Virago 1984-1985
Caractéristiques :
Le kit comprend le stator, le régulateur-redresseur et les joints.
Qualité égale ou supérieure à celle des pièces d'origine, remplacement direct de votre unité d'origine.
Ajustement parfait et prêt à installer.
Utilisez toujours un produit d'étanchéité pour monter le presse-étoupe.
Les instructions ne sont PAS incluses.
Attention :
L'une des causes les plus courantes de panne d'un stator est un régulateur défectueux, qui brûle le stator en un rien de temps.
Nous vous recommandons donc vivement de remplacer les deux pièces.
Les stators ayant subi des modifications techniques sont exclus de l'échange.
Caractéristiques techniques :
État : Pièce de rechange 100 % neuve
Type : Kit stator et régulateur
Autres caractéristiques :
Stator
Nombre de fils : 4
Nombre de connecteurs : 1
Nombre de broches : 3 + 1
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de pôles : 18
Diamètre intérieur : 54 mm
Diamètre extérieur : 112 mm
Régulateur
Nombre de fils : 4
Nombre de fiches : 2
Nombre de broches : 1 + 3
Veuillez comparer le nombre de broches et de fiches avec l'ancienne pièce avant l'achat.
Références des pièces de rechange :
Ensemble stator : 42X-81410-20
Redresseur, régulateur : 42X-81960-A1, 42X-81960-A0
Joint, couvercle de l'alternateur : 3EG-15451-00, 4X7-15451-00
(Vérifiez toujours les références des pièces par rapport à vos schémas et effectuez les recoupements nécessaires.)
(Il ne s'agit PAS d'une pièce d'origine ; les références OEM sont fournies uniquement à des fins d'identification et de comparaison des types de produits.)
Compatible avec les marques/modèles/années suivantes :
Compatible avec la Yamaha XV700 Virago 1984-1985
Compatible avec la Yamaha XV750 Virago 1984-1985
Compatible avec la Yamaha XV1000 Virago 1984-1987
(Le tableau de compatibilité est fourni à titre indicatif UNIQUEMENT !!!)
(Veuillez comparer votre unité défectueuse avec l'image que nous fournissons pour déterminer la compatibilité)
Le pack comprend :
1 x stator de générateur à 18 pôles
1 x régulateur-redresseur à 4 fils
1 x joint de carter
(Livré exactement comme sur la photo.)
Remarque :
Avant d'installer votre nouveau stator-régulateur-redresseur ;
Vérifiez la sortie CA du stator.
Remplacez tout connecteur brûlé ou corrodé sur le stator et le régulateur/redresseur.
Vérifiez et réparez tout câblage fondu.
Appliquez de la graisse diélectrique haute température sur tous les connecteurs.
Notre stator/régulateur peut utiliser un code de couleur de fils différent de celui de votre pièce d'origine.
Tous les fils sont installés dans le bon ordre ; veuillez ne modifier aucune configuration de câblage.
Ce stator est conçu pour être remplacé par simple branchement et doit être utilisé comme tel.
Lorsque vous fixez le stator à l'aide de boulons, utilisez toujours un produit d'étanchéité.
Si notre stator comprend une bobine de captage, assurez-vous toujours que l'entrefer est correct lors de l'installation.
Vous recevrez exactement ce que vous voyez sur les photos ; en cas de doute, n'hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d'origine.
Le produit proposé est un accessoire ou une pièce de rechange et n'est donc pas un produit d'origine du constructeur automobile.
Le nom du constructeur automobile est indiqué uniquement à titre indicatif pour préciser que le produit proposé est un accessoire ou une pièce de rechange, et pour clarifier à quel véhicule le produit proposé est destiné.
Garantie :
Retours : Les clients ont le droit de demander un retour dans les 60 jours suivant la réception du produit.
Heures de service à la clientèle Du lundi au vendredi : Pour résoudre vos problèmes d'installation et de produit
Adresse électronique : Sale@mokingda.com
Heures de soutien : Lundi - Vendredi : 8h00 - 18h00
Parfois, nous sommes assez occupés et il peut y avoir des retards dans les réponses. Merci de votre patience.