Relé de corte de combustible para Honda CBR VFR VT NT PC VTX 600 650 750 1100 36100-MN4-008 genérico

mokingdaSKU: M551-B002~UKP

Precio:
Precio de venta€11,77

Descripción

CARACTERÍSTICAS:
En la mayoría de los casos se trata de un perno directo a la pieza.
SIN EMBARGO, tuvo que modificar la posición de montaje y las conexiones del cableado para permitir que funcione en sus motocicletas.
Protección de la carcasa de goma contra fugas.
Características estables, alta confiabilidad.
Calidad premium y muy duradera.
Soporte de montaje no incluido, instrucciones de instalación no incluidas.

CARACTERÍSTICAS:
Condición: mercado de accesorios 100% nuevo
Color: Igual que la imagen
Material  : plástico y metal
Número de pieza de repuesto OEM: 36100-MN4-008.

Compatibilidad:
Para Honda VRX400 T (NC33) 1996.
Para Honda NV400 CJ/CK Corcel 1992-1993
Para Honda NV400 CS/CV corcel 1995-1997
Para Honda NV400 DCY/DC1/DC2 (NC40) Sombra Slasher 2000-2002
Para Honda NV400 sombra 400 1995-1997
Para Honda NV600 sombra 1993-1994
Para Honda VT600 sombra VLX de lujo 1993-1998
Para Honda VT600 sombra VLX 1993-1997
Para Honda NT400 Bros (NC25)
Para Honda NT650 J/K/L Bros 1988-1992
Para Honda NT650 Deauville 1995-2005
Para Honda NT650 halcón GT 1988-1991
Para Honda NTV600 revere 1988-1992
Para Honda NTV650 revere 1988-1997
Para Honda CBR600F huracán 1987-1990
Para Honda CBR600F 1995-1998
Para Honda CBR600 CBR600F4 1999-2000
Para Honda CBR600SJR 1996.
ParaHonda PC800 1989-1998
Para Honda VFR750F interceptor 1990-1997
Para Honda VT750C/CD/CD2/CDA/CDB/CDC/CDD sombra ACE/Deluxe 1998-2003
Para Honda VT750 DC/DCA/DCB sombra espíritu 750, 2001-2007
Para Honda VT1100C sombra 1100/espíritu 1994-2007
Para Honda VT1100C2/C2-2/D2 sombra ACE 1995-1999
Para Honda VT1100T sombra ACE Tourer 1998-2001
Para Honda VT1100C2 sombra Sabre 2000-2007
Para Honda VT1100C3 sombra Aero 1998-2002
Para Honda VTX1300S Retro 2003.

Relais de coupure de carburant pour Honda CBR VFR VT NT PC VTX 600 650 750 1100 36100-MN4-008 générique
EL PAQUETE INCLUYE:
1 x relé de corte de gas combustible

PROCEDIMIENTO DE PRUEBA:
¡¡¡Asegúrate de que las motocicletas estén en PUNTO MUERTO !!! ¡Mismo corte de contacto!
Antes de retirar un solenoide viejo de una motocicleta, puedes probarlo.
Al aplicar 12 voltios a los dos cables dentro del conector de plástico, el solenoide es sensible a la polaridad.
Aplicar 12 voltios en la polaridad incorrecta no daña el solenoide, simplemente no funcionará.
Cuando se aplican correctamente 12 voltios a los dos cables pequeños:
Si el motor de arranque gira, el solenoide, la batería y el motor de arranque están bien.
Si el solenoide hace un clic audible pero el motor de arranque no arranca, el solenoide está en buen estado.

Envío:
Entrega gratuita
Ubicación del artículo: Almacén de Leicester
Plazo de entrega: 2-6 días laborables

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Devoluciones  : los clientes tienen derecho a solicitar una devolución dentro de los 60 días  días siguientes a la recepción del producto.
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Customer Reviews

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H
Henri Lapeyrere

It works perfectly

D
Dominique Pezzani

👍

s
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