Regulador de voltaje de 6 pines para motocicleta Guzzi NTX 650 Nevada 350 750 V35 V50 V65 V75

mokingdaSKU: RRV-A568

Precio:
Precio de venta€35,77

Descripción

Regulador de voltaje rectificador de 6 pines para Ducati V65 GT, 750T, Strada 750, 750 Targa, Nevada 750, NTX 350, NTX 650

Características:
Calidad OEM, reemplazo directo de su unidad original.
Ajuste perfecto y listo para instalar.
Utilice siempre un sellador al colocar el sello del prensaestopas.
Todos los productos enviados son probados.
Las instrucciones NO están incluidas.

Características:
Condición: Piezas de repuesto 100% nuevas
Cantidad: 1 pieza
Tipo: Regulador

Otras especificaciones:
Número de enchufes: 1
Número de pines: 6

El conector de bloque negro estándar no es compatible con el reg/rec de 7 pines actualizado, deberá instalar conectores de horquilla hembra en sus cables.

Número de pieza de repuesto :
GU28703800

(Compare siempre los números de piezas con los dibujos de las piezas y haga referencias cruzadas según corresponda).
(Esta NO es una pieza original, los números de piezas OEM se incluyen solo con fines de identificación y comparación del tipo de producto).

Se adapta a la marca/modelo/año :
Compatible con Moto Guzzi 65GT 650 1987-1989
Ideal para Moto Guzzi 750 X Polizia-PA serie 2A Serie Polizia/PA 1A 1992-1994
Compatible con carburadores Moto Guzzi California III 1000 de 1987 a 1993
Adecuado para Moto Guzzi California III 1000 Carburatori Carenato Carburatori Carenato 1988-1990
Compatible con Moto Guzzi GT1000 1987-1991
Compatible con Moto Guzzi NTX 350 1987-1990
Compatible con Moto Guzzi NTX 650 1987-1990
Compatible con Moto Guzzi Nevada 350 1992-1992
Compatible con Moto Guzzi Nevada 350 1993-1993
Compatible con Moto Guzzi Nevada 350 1994-1997
Compatible con Moto Guzzi Nevada 350 Club Club 1998-1999
Compatible con Moto Guzzi Nevada 750 1991-1997
Compatible con Moto Guzzi Nevada 750 Club Club 1998-2001
Compatible con Moto Guzzi S 1000 1989-1994
Compatible con Moto Guzzi SP 750 1990-1992
Compatible con Moto Guzzi SP III 1000 1989-1994
Se adapta a Moto Guzzi Strada 750 1993-1995.
Compatible con Moto Guzzi Targa 750 1990-1992
Adecuado para Moto Guzzi V 35 350 Mosquetones-PA Mosquetones/PA 1990-1991
Adecuado para Moto Guzzi V 35 350 Mosquetones-PA Mosquetones/PA 1992-2001
Se adapta a Moto Guzzi V 50 500 PA PA 1992-2001
Se adapta a Moto Guzzi V 65 650 Florida 1986-1992.
Adecuado para Moto Guzzi V 65 650 Polizia - PA NuovoTipo Polizia/PA NuovoTipo 1988-1995
Adecuado para Moto Guzzi V 75 750 PA Vecchio Tipo PA Vecchio Tipo 1992-1996

(La tabla de compatibilidad se proporciona SÓLO como referencia) !!!)
(Compare con su unidad defectuosa y la imagen que le proporcionamos para decidir la compatibilidad)

El paquete incluye:
1 regulador rectificador de 6 pines

Nota:
Señales de que su regulador necesita ser reemplazado :
Dependiendo de la ubicación del regulador-rectificador, este puede sobrecalentarse fácilmente. Otras causas de falla del regulador-rectificador están relacionadas con la batería. Las conexiones a tierra son importantes para un voltaje adecuado, y un voltaje defectuoso puede causar el sobrecalentamiento del regulador-rectificador. Una conexión a tierra incorrecta, conexiones de batería corroídas o conexiones de batería defectuosas o sueltas también pueden causar voltaje defectuoso.

Generalmente hay dos formas en las que puede fallar el regulador-rectificador :
El primer problema se refiere a la rejilla de diodos, que descarga la batería.Es fácil asumir que la batería está defectuosa debido a síntomas como luces bajas y dificultad para arrancar. Es muy útil comprobar el voltaje con un voltímetro, en lugar de basarse únicamente en los síntomas. Si el voltaje cae por debajo de 13 voltios, la batería comenzará a descargarse y el motor se detendrá. Compruebe si hay conexiones defectuosas o corrosión. ;Estos factores también pueden causar problemas de tensión.
El otro tipo de falla es el sobrecalentamiento del regulador shunt, donde el regulador-rectificador no controla el voltaje, lo que resulta en una sobrecarga de la batería. Un voltímetro también será útil para el diagnóstico. Sin embargo, una lectura superior a 17 voltios generalmente significa que el regulador-rectificador no está convirtiendo correctamente el exceso de potencia, y esta sobretensión puede provocar que las luces delanteras se enciendan y luego se apaguen.

El producto ofrecido es un accesorio o recambio y, por tanto, no es un producto original del fabricante del automóvil.
El nombre del fabricante del vehículo se proporciona únicamente con fines informativos para determinar el producto ofrecido como accesorio o pieza de repuesto, con el fin de aclarar a qué vehículo se adapta el producto ofrecido.

Garantizar:
Devoluciones: Los clientes tienen derecho a solicitar una devolución dentro de los 60 días siguientes a la recepción del producto.
Experto en línea 24/7 :Soluciona tus problemas de instalación y producto

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