Descripción
Nuevo rectificador compatible con motores fuera de borda Tohatsu 4 HP, 5 HP y 6 HP 4S MFS4, MFS5, MFS6, F4, F5 y F6M.
Características:
Calidad original, reemplazo directo de su unidad original.
Ajuste perfecto y listo para instalar.
Utilice siempre un sellador al colocar la junta del casquillo.
Todos los productos enviados son probados.
Instrucciones no incluidas.
Características:
Condición: Pieza de repuesto 100% nueva
Cantidad: 1 pieza
Tipo: Rectificador
Otras especificaciones:
Número de cables: 2
Compare la cantidad de pines y enchufes con la de su pieza anterior antes de comprar.
Número de pieza de repuesto :
369760601
369-76060-1
(Siempre compare los números de piezas con los diagramas de piezas y realice las referencias cruzadas correspondientes).
(Esta NO es una pieza original. Los números de piezas originales se incluyen únicamente con fines de identificación y comparación del tipo de producto).
Compatible con la marca/modelo/año :
Compatible con Tohatsu 4HP M4C 2003
Compatible con Tohatsu 4HP MFS4A2 2002-2005
Compatible con Tohatsu 4HP MFS4B 2005-2010
Compatible con Tohatsu 5HP M5B 2003
Compatible con Tohatsu 5HP M5BS 2003
Adecuado para Tohatsu 5HP MFS5A2 2002-2005.
Adecuado para Tohatsu 5HP MFS5B 2005-2010.
Compatible con Tohatsu 6HP MFS6A2 2002-2005
Adecuado para Tohatsu 6HP MFS6B 2005-2010.
Compatible con Nissan 4HP NS4C 2003
Compatible con Nissan 4HP NSF4A2 2003-2005
Compatible con Nissan 4HP NSF4B 2005-2010
Compatible con Nissan 5HP NS5B 2003
Compatible con Nissan 5HP NS5BS 2003
Compatible con Nissan 5HP NSF5A2 2003-2005
Compatible con Nissan 5HP NSF5B 2005-2010
Compatible con Nissan 6HP NSF6A2 2003-2005
Compatible con Nissan 6HP NSF6B 2005-2010
(Esta tabla de compatibilidad se proporciona sólo con fines orientativos) !
(Compare su dispositivo defectuoso con la imagen que le proporcionamos para determinar la compatibilidad).
El paquete incluye :
1x Rectificador
Nota:
Señales de que es necesario reemplazar su regulador :
Dependiendo de su ubicación, el regulador-rectificador puede sobrecalentarse fácilmente. Otras causas de falla están relacionadas con la batería. Una conexión a tierra adecuada es esencial para un voltaje correcto. Un voltaje incorrecto puede provocar el sobrecalentamiento del regulador-rectificador. Una mala conexión a tierra, así como conexiones de batería corroídas o sueltas, también pueden causar un voltaje incorrecto.
Generalmente hay dos formas en las que puede fallar el regulador-rectificador :
El primer problema se debe a un diodo defectuoso, que provoca la descarga de la batería. Es fácil asumir que el problema es la batería, dados síntomas como luces bajas y dificultad para arrancar. Comprobar el voltaje con un voltímetro, en lugar de basarse únicamente en los síntomas, será muy útil. Si el voltaje cae por debajo de 13 voltios, la motocicleta comenzará a descargar la batería y finalmente se calará. Además, revise las conexiones y si hay corrosión. Estos elementos también pueden causar problemas de tensión.
El otro tipo de fallo es un mal funcionamiento del regulador shunt, donde el regulador-rectificador ya no puede controlar el voltaje, lo que provoca una sobrecarga de la batería. Un voltímetro también será útil para el diagnóstico.Generalmente, un voltaje superior a 17 voltios indica que el regulador-rectificador no está convirtiendo correctamente el exceso de energía. Esta sobretensión puede hacer que los faros brillen mucho antes de quemarse.
El producto ofrecido es un accesorio o repuesto y, por tanto, no es un producto original del fabricante del automóvil.
El nombre del fabricante del automóvil se menciona sólo como indicación para determinar con qué vehículo es compatible el producto ofrecido, como accesorio o pieza de repuesto.
Garantizar:
Devoluciones: Los clientes tienen derecho a solicitar la devolución dentro de los 60 días siguientes a la recepción del producto.
Soporte en línea 24/7 con expertos: Resuelva sus problemas de instalación y productos