Descripción
Kit de reconstrucción de cilindro y pistón con junta de 72 mm para Honda Helix CN250 CH250 1986 - 2007
Características :
Si su cilindro está dañado, si la compresión es demasiado baja o si el pistón está atascado, este kit es justo lo que necesita.
El kit incluye un cilindro, pistón, anillos, pasador, clips y un juego de juntas superiores (recibirá exactamente lo que se muestra en la imagen).
El cilindro está fabricado en aluminio para una buena refrigeración, con un revestimiento interno de hierro fundido (a diferencia de los que tienen un tratamiento de nicasil).
Las juntas están fabricadas con materiales de alto rendimiento para aumentar su durabilidad y ofrecer una mayor fiabilidad.
Incluye todas las uniones que se muestran para reconstruir la parte superior.
El kit está diseñado para un diámetro estándar de 72 mm, con un pasador de pistón de acero de 17 mm.
Este kit es excelente como reemplazo económico para los defectos del cilindro original.
Presupuesto:
Estado: Pieza de repuesto 100% nueva
Cantidad: 1 juego
Material: Aluminio, acero
Motor: 4 tiempos
Cilindrada del motor: 244 cm³
Tipo de orificio: Orificio estándar
Diámetro del orificio: 72 mm
Diámetro del eje: 17 mm
Longitud del eje: 57 mm
Número de pieza de repuesto:
Cilindro: 12100-KS4-690, 12100-KS4-691
Junta de la base del cilindro: 12191-KM1-013, 12191-KS4-690
Junta de culata: 12251-KS4-691
Pistón: 13101-KS4-030
Pasador del pistón: 13111-KM1-000
Juego de aros de pistón (estándar): 13011-KS4-315, 13011-KFR-700
Anillos de retención, pistón (2): 94601-17000
Junta del tensor de cadena: 14555-KS4-690, 14555-KM1-010
(Compare siempre los números de pieza con los planos de las piezas y realice las comprobaciones cruzadas pertinentes).
(Esta NO es una pieza original; los números de pieza del fabricante original se proporcionan únicamente con fines de identificación y comparación de tipos de productos).
Compatible con las siguientes marcas/modelos/años:
Compatible con la scooter Honda CN250 Helix de 1986 a 2007.
Compatible con la scooter Honda CH250 Elite de 1985 a 1990.
(¡La tabla de compatibilidad se proporciona ÚNICAMENTE a título informativo!)
(Por favor, compare su unidad defectuosa con la imagen que proporcionamos para determinar la compatibilidad).
El paquete incluye:
1 cilindro de 72 mm
1 pistón
1 juego de aros de pistón
1 pasador de pistón de 17 mm
1 anillo de retención (2)
1 junta de base de cilindro
1 junta de culata
1 sello del tensor de la cadena
2 retenes de vástago de válvula
(Tal como se muestra en la imagen.)
Observó :
Por favor, compruebe su cilindro actual antes de comprarlo para asegurarse de pedir el tipo correcto para su máquina.
Los elementos clave a comprobar son las distancias entre los orificios de fijación (medidas desde el centro de un ojal hasta el centro del otro) y el diámetro interno del cilindro/barril.
El producto ofrecido es un accesorio o repuesto y, por lo tanto, no es un producto original del fabricante del automóvil.
El nombre del fabricante del automóvil se proporciona únicamente con fines informativos para aclarar que el producto ofrecido es un accesorio o una pieza de repuesto, y para especificar para qué vehículo es adecuado dicho producto.
Características :
Si su cilindro está dañado, si la compresión es demasiado baja o si el pistón está atascado, este kit es justo lo que necesita.
El kit incluye un cilindro, pistón, anillos, pasador, clips y un juego de juntas superiores (recibirá exactamente lo que se muestra en la imagen).
El cilindro está fabricado en aluminio para una buena refrigeración, con un revestimiento interno de hierro fundido (a diferencia de los que tienen un tratamiento de nicasil).
Las juntas están fabricadas con materiales de alto rendimiento para aumentar su durabilidad y ofrecer una mayor fiabilidad.
Incluye todas las uniones que se muestran para reconstruir la parte superior.
El kit está diseñado para un diámetro estándar de 72 mm, con un pasador de pistón de acero de 17 mm.
Este kit es excelente como reemplazo económico para los defectos del cilindro original.
Presupuesto:
Estado: Pieza de repuesto 100% nueva
Cantidad: 1 juego
Material: Aluminio, acero
Motor: 4 tiempos
Cilindrada del motor: 244 cm³
Tipo de orificio: Orificio estándar
Diámetro del orificio: 72 mm
Diámetro del eje: 17 mm
Longitud del eje: 57 mm
Número de pieza de repuesto:
Cilindro: 12100-KS4-690, 12100-KS4-691
Junta de la base del cilindro: 12191-KM1-013, 12191-KS4-690
Junta de culata: 12251-KS4-691
Pistón: 13101-KS4-030
Pasador del pistón: 13111-KM1-000
Juego de aros de pistón (estándar): 13011-KS4-315, 13011-KFR-700
Anillos de retención, pistón (2): 94601-17000
Junta del tensor de cadena: 14555-KS4-690, 14555-KM1-010
(Compare siempre los números de pieza con los planos de las piezas y realice las comprobaciones cruzadas pertinentes).
(Esta NO es una pieza original; los números de pieza del fabricante original se proporcionan únicamente con fines de identificación y comparación de tipos de productos).
Compatible con las siguientes marcas/modelos/años:
Compatible con la scooter Honda CN250 Helix de 1986 a 2007.
Compatible con la scooter Honda CH250 Elite de 1985 a 1990.
(¡La tabla de compatibilidad se proporciona ÚNICAMENTE a título informativo!)
(Por favor, compare su unidad defectuosa con la imagen que proporcionamos para determinar la compatibilidad).
El paquete incluye:
1 cilindro de 72 mm
1 pistón
1 juego de aros de pistón
1 pasador de pistón de 17 mm
1 anillo de retención (2)
1 junta de base de cilindro
1 junta de culata
1 sello del tensor de la cadena
2 retenes de vástago de válvula
(Tal como se muestra en la imagen.)
Observó :
Por favor, compruebe su cilindro actual antes de comprarlo para asegurarse de pedir el tipo correcto para su máquina.
Los elementos clave a comprobar son las distancias entre los orificios de fijación (medidas desde el centro de un ojal hasta el centro del otro) y el diámetro interno del cilindro/barril.
El producto ofrecido es un accesorio o repuesto y, por lo tanto, no es un producto original del fabricante del automóvil.
El nombre del fabricante del automóvil se proporciona únicamente con fines informativos para aclarar que el producto ofrecido es un accesorio o una pieza de repuesto, y para especificar para qué vehículo es adecuado dicho producto.