Descripción
Funcionalidad:
1: control de cantidad de combustible de arranque recientemente agregado y funciones de control de proceso de arranque lento y suave,
que puede resolver el fenómeno del humo negro causado por el rápido reabastecimiento de combustible durante el proceso de arranque del motor,
y mejora significativamente la vida útil del motor.
2: Hecho de material de alta calidad, duradero y práctico de usar.
3 : Hay funciones de control de combustible de arranque, rampa de velocidad y ralentí de máquina paralela.
4: Aplicable a grupos electrógenos Cummins, Volvo Fukang, GAC.
Detalles:
Condición: 100% nuevo
Tipo: Controlador de velocidad del motor
Modelo: ESD5500E
Modelo compatible: controlador de velocidad.
Funcionamiento isócrono/estabilidad en estado estacionario : ± 0,25 % o mejor
Rango de velocidad/Gobernador: 1K-7.5K Hz continuo
Deriva de velocidad con temperatura : ± 1 % máximo
Configuración inactiva : 160 ± 20 Hz ~ 60 % de la velocidad establecida
Ajuste de caída mín. (Puente KL): 15 Hz. ±6 Hz. por 1.0 Un cambio
Ajuste máximo caído. (Puente KL): 400 Hz. ±75 Hz. por 1.0 Un cambio
Ajuste de caída Máx. (Puente KL): 875 Hz, ±75 Hz. por 1.0 Un cambio
Ajuste de caída Mín. (Puente KL): 15 Hz., ± 6 Hz. por 1.0 Un cambio
Rango de ajuste de velocidad : ± 200 Hz.
Rango de velocidad variable remota: 500 -7,5 Hz o parte del mismo.
Sensibilidad terminal
J: 100 Hz., ± 15 Hz/Voltio a 5,0 K de impedancia
l : 735 Hz., ± 60 Hz/voltio a una impedancia de 65 k
N: 148 Hz, ± 10 Hz/Voltio a 1 Meg. Impedancia
PAG : Potencia 10 V CC a las 20 mi max.
Rango de ajuste del interruptor de velocidad: 1000-10000Hz.
Ambiente
Rango de temperatura ambiente de funcionamiento: -40 °C a +85 °C
Humedad relativa: hasta 95%
Temperatura de almacenamiento: -55°c ~ 90°c
Choque: 20-100 Hz 500 mm/s.
Potencia de entrada
Alimentación: sistemas de baterías de 12 o 24 V CC (protegidos contra voltaje transitorio e inverso)
Polaridad : Tierra negativa (caso aislado)
Consumo de energía : 50 mA continuo más corriente del actuador
Rango de corriente del actuador a 25 °c-(carga inductiva)
Mín. 2,5 A, máx. 10 amperios continuos
Señal del sensor de velocidad: 0,5-120 V RMS
Contactos del relé de conmutación de velocidad (NO y NC): 10 A
Nota:
1. Permita una diferencia de 1-3 mm debido a la medición manual.
2. Debido a la diferencia de luz y pantalla, el color del artículo puede ser ligeramente diferente al de las imágenes.
3. El controlador de velocidad es lo suficientemente fuerte y duradero como para instalarlo en la caja de control o fijarlo en las partes periféricas.
otros equipos de control en el motor. Si el agua, la humedad o la condensación entran en contacto con el controlador,
debe montarse verticalmente para que el líquido pueda fluir desde el variador.
4. Prevenir el sobrecalentamiento ; Unidad de parada por exceso de velocidad, no controlada por el sistema de control de velocidad, para evitar lesiones.
y daños a la propiedad cuando falla el motor. No confíe exclusivamente en el actuador electrónico del sistema de control de velocidad.
para protección contra exceso de velocidad. Se debe aplicar otro conjunto de accionamientos de estacionamiento, como válvulas de solenoide de combustible.
El paquete incluye:
1 X Instrucciones del producto en inglés
1 controlador de velocidad del motor ESD5500E
Garantizar :
Devoluciones: Los clientes tienen derecho a solicitar una devolución dentro de los 60 días posteriores a la recepción del producto.
Horario de atención al cliente de lunes a viernes: para resolver sus problemas de instalación y de producto
Dirección de correo electrónico: Sale@mokingda.com
Horario de soporte: Lunes - Viernes: 8:00 a. m. - 6:00 p. m.
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