Descripción
Rectificador regulador de voltaje de 5 cables apto para SMC Titan / Captain / Stinger / Quadzilla / RAM 300
Características:
Calidad OEM, reemplazo directo de su unidad original.
Ajuste perfecto y listo para instalar.
Utilice siempre un sellador para ajustar el sello del prensaestopas.
Todos los productos enviados son probados.
Las instrucciones NO están incluidas.
Atención:
¡Este regulador no es adecuado para baterías de iones de litio! ¡La batería u otros componentes eléctricos podrían resultar dañados!
Características:
Condición: Piezas de recambio 100% nuevas
Cantidad: 1 pieza
Tipo: Regulador / Rectificador
Otras especificaciones:
Número de hilos: 5
Número de enchufes: 2
Número de pines: 2 + 3
Compare la cantidad de pines y enchufes con la pieza anterior antes de comprar.
Número de pieza de repuesto:
62360-CEE-00
62360CEE00
(Utilice el número de pieza para verificar la compatibilidad con su aplicación).
Compatible con marca/modelo :
Compatible con Explorer ATV Titan 300
Adecuado para SMC ATV RAM 300
Adecuado para SMC ATV Captain 300
Adecuado para SMC ATV Titan 300
Adecuado para SMC ATV Quadzilla 300
Adecuado para SMC ATV Stinger 300
(¡La tabla de compatibilidad es SÓLO para referencia!)
(Compare con su unidad defectuosa y la imagen que le proporcionamos para decidir la compatibilidad)
El paquete incluye:
1 regulador rectificador de 5 cables
Nota:
Señales de que es necesario reemplazar su regulador :
Dependiendo de la ubicación del regulador-rectificador, la pieza puede sobrecalentarse fácilmente. Otras causas de falla del regulador-rectificador están relacionadas con la batería. Las conexiones a tierra son importantes para un buen voltaje, y si el voltaje es defectuoso el regulador-rectificador puede calentarse. Una mala conexión a tierra, una conexión de batería corroída y conexiones de batería deficientes o flojas también pueden provocar un voltaje defectuoso.
Generalmente hay dos formas en las que el regulador-rectificador puede fallar :
Lo primero es la quema de los diodos, lo que provoca la descarga de la batería. Es fácil asumir que el problema es causado por una batería defectuosa debido a síntomas como luces delanteras apagadas y dificultad para arrancar. Será muy útil comprobar el voltaje con un voltímetro en lugar de confiar únicamente en los síntomas. Si el voltaje cae por debajo de 13 voltios, la motocicleta comenzará a descargar la batería y el motor eventualmente se detendrá. Compruebe si hay conexiones deficientes y corrosión; Estos también pueden provocar problemas de presión arterial.
El otro tipo de falla es la falla del regulador de derivación, donde el regulador-rectificador no logra controlar el voltaje, lo que resulta en una sobrecarga de la batería. Nuevamente, un voltímetro será útil para el diagnóstico. Sin embargo, en términos generales, valores superiores a 17 voltios significan que el regulador-rectificador no está convirtiendo adecuadamente el exceso de potencia y todo ese exceso de voltaje puede hacer que los faros delanteros brillen extremadamente y luego se quemen.
El producto ofrecido es un accesorio o repuesto y, por tanto, no es un producto original del fabricante del automóvil.
El nombre del fabricante del vehículo se indica únicamente a modo indicativo para determinar el producto ofrecido como accesorio o pieza de repuesto, con el fin de aclarar a qué vehículo se adapta el producto ofertado.
Garantizar:
Devoluciones: Los clientes tienen derecho a solicitar la devolución dentro de los 60 días siguientes a la recepción del producto.
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