Bobina estator magneto Aprilia RSV 1000 Mille 1998-2003 + regulador de voltaje + junta AP0295830

mokingdaSKU: M550-C414~2

Precio:
Precio de venta€81,77

Descripción

Estator de bobina magnética + regulador de voltaje + junta para Aprilia RSV 1000 Mille Tuono SL1000 Falco 1999-2005

Características:
El kit incluye estator, regulador-rectificador y junta.
Cumple o supera la calidad OEM, reemplazo directo de su unidad original.
Ajuste perfecto y listo para instalar.
Utilice siempre sellador para instalar el sello del casquillo.
Las instrucciones NO están incluidas.

ATENCIÓN:
Una de las razones más comunes por las que falla un estator es debido a un regulador roto, que quema el estator en poco tiempo.
Por lo tanto, le recomendamos encarecidamente que cambie ambas piezas.
Los estatores técnicamente modificados están excluidos del cambio.
¡Este regulador no es adecuado para baterías de iones de litio! ¡La batería u otras piezas eléctricas podrían dañarse!

Características:
Condición: piezas de repuesto 100% nuevas.
Tipo: Kit de estator y regulador

otras especificaciones:
Estator
Número de enchufes: 1
Número de hilos: 5
Número de pines: 5
Número de polos: 18
Diámetro exterior: 115 mm
Diámetro interior: 54mm
Bobina captadora Pulsar incluida.

Regulador
Número de enchufes: 2
Número de hilos: 7
Número de pines: 3 + 4

Número de pieza de repuesto:
Conjunto de estator: AP0295830
Rectificador, regulador: AP8124267
Junta, tapa del generador: AP0650340, AP0650341

Compatible con marca/modelo/año  :
Apto para Aprilia SL 1000 Falco 1999-2003.
Adecuado para Aprilia RSV 1000 Mille 1998-2003.
Adecuado para Aprilia RSV 1000 R Mille 2000-2003.
Apto para Aprilia RSV 1000 R Tuono 2002-2005.

(¡¡¡La tabla de compatibilidad es SÓLO para referencia!!!)
(Compare con su unidad defectuosa y la imagen que le proporcionamos para decidir la compatibilidad)

El paquete incluye:
1 estator del generador.
1 regulador de voltaje.
1 x junta del cárter

(Se entrega exactamente como se muestra en la imagen).

Nota:
Antes de instalar su nuevo regulador rectificador de estator;

Verifique la salida de CA del estator.
Reemplace los conectores quemados o corroídos en el estator y el regulador/rectificador.
Verifique y repare cualquier cableado derretido.
Utilice grasa dieléctrica para altas temperaturas en todos los conectores.
Nuestro estator/regulador puede utilizar un código de color de cable diferente al original.
Todos los cables están instalados en el orden correcto.  ; No modifique ninguna de las configuraciones de cableado.
Este estator está diseñado como un reemplazo enchufable directo y debe usarse como tal.
Al atornillar el estator, utilice siempre compuesto de bloqueo.
Si nuestro estator incluye una bobina captadora, asegúrese siempre de que el espacio de aire sea el correcto al instalarlo.

Obtendrá exactamente lo que ve en las fotos; en caso de duda, no dude en comparar nuestro artículo con su pieza original.
El producto ofrecido es un accesorio o repuesto y, por tanto, no es un producto original del fabricante del automóvil.
El nombre del fabricante del vehículo sólo se indica a modo orientativo para determinar el producto ofertado como accesorio o repuesto, con el fin de aclarar para qué vehículo es adecuado el producto ofertado.

Garantizar:
Devoluciones: Los clientes tienen derecho a solicitar una devolución dentro de los 60 días posteriores a la recepción del producto.
Experto online 24 horas: soluciona tus problemas de instalación y producto

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