Description
Numéro de pièce de rechange :
Stator Assy : 32101-17G00, 32101-17G02
Redresseur-régulateur : 32800-16G00, 32800-16G01, 32800-16G02
Joint de couvercle de générateur : 11483-19F00
Modèles compatibles :
Compatible avec Suzuki SV650 2003-2012
Compatible avec Suzuki SV650 ABS 2003-2012
Compatible avec Suzuki SV650S 2003-2007
Compatible avec Suzuki DL650 V-Strom (K4/K5/K6) 2004-2006
Compatible avec Suzuki DL650 V-Strom (Modèle K7) 2007-2010
Compatible avec Suzuki DL650 ABS V-Strom (Modèle K7) 2007-2010
Il existe deux versions différentes de stator pour la V-Strom 650 2007-2010. Notre kit est UNIQUEMENT compatible avec la version Modèle K7, et ne convient PAS aux modèles K8/K9. Veuillez vérifier le numéro de pièce avant l'achat.
(Le tableau de compatibilité est fourni à titre indicatif UNIQUEMENT !!!)
(Veuillez comparer votre pièce défectueuse et l'image que nous avons fournie pour confirmer la compatibilité)
Caractéristiques:
Fabriqué en matériau magnétiquement conducteur de haute qualité pour minimiser les pertes magnétiques.
Bobinage informatisé pour optimiser la qualité du câblage en cuivre
Qualité supérieure des composants électriques.
Améliore considérablement la fiabilité et la durabilité par rapport aux unités de stock.
Les fils conducteurs de la meilleure qualité avec isolation apportent à la fois une meilleure résistance à l'abrasion et à la chaleur.
Redresseur composé de matériaux de stratification électroconducteurs de la plus haute qualité.
Amélioration du dissipateur de chaleur et des capacités de charge.
Remplacement direct de votre unité d'origine.
Plug-and-play, ajustement direct, les instructions ne sont PAS incluses.
Caractéristiques:
Condition: marché secondaire 100% tout neuf
Type : Stator + Régulateur + Joint
Le forfait comprend :
1 bobine de stator
1 x régulateur redresseur
1 x joint de générateur
Note:
Avant d'installer votre nouveau redresseur de régulateur de stator ;
Vérifiez la sortie CA du stator.
Remplacez tout connecteur brûlé ou corrodé sur le stator et le régulateur/redresseur.
Vérifiez et réparez tout câblage fondu.
Utilisez de la graisse diélectrique haute température sur tous les connecteurs.
Notre stator/régulateur peut utiliser un code de couleur de fil différent de celui d'origine.
Tous les fils sont installés dans le bon ordre ; veuillez ne modifier aucune des configurations de câblage.
Ce stator est conçu comme un remplacement enfichable direct et doit être utilisé comme tel.
Lors du boulonnage du stator, utilisez toujours un composé de blocage.
Si notre stator comprend une bobine de détection, assurez-vous toujours que l'entrefer est correct lors de l'installation.
Vous obtiendrez exactement ce que vous voyez sur les photos, en cas de doute n'hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d'origine.
Garantie:
Retours : les clients ont le droit de demander un retour dans les 60 jours suivant la réception du produit.
Expert en ligne 24 heures sur 24 : résolvez vos problèmes d'installation et de produit