Description
Stator de bobine magnéto + régulateur de tension + joint Assy pour Honda Steed NV 400 600 C VT 600 CD Shadow
Caractéristiques :
Fabriqué en matériau magnétiquement conducteur de haute qualité pour minimiser les pertes magnétiques.
Bobinage informatisé pour optimiser la qualité du câblage en cuivre
Qualité supérieure des composants électriques.
Améliore considérablement la fiabilité et la durabilité par rapport aux unités de stock.
Les fils conducteurs de la meilleure qualité avec isolation apportent à la fois une meilleure résistance à l'abrasion et à la chaleur.
Redresseur composé de matériaux de stratification électroconducteurs de la plus haute qualité.
Amélioration du dissipateur de chaleur et des capacités de charge.
Remplacement direct de votre unité d'origine.
Plug-and-play, ajustement direct, les instructions ne sont PAS incluses.
Caractéristiques :
Condition : marché secondaire 100% tout neuf
Type : Stator + Régulateur + Joint
Numéro de pièce de rechange :
Assemblage de stator : 31120-MR1-004, 31120-MAV-003, 31120-MZ8-H01
Redresseur, régulateur : 31600-MY0-771, 31600-MR1-010, 31600-MR1-000, 31600-MAV-003
Joint, couvercle de générateur : 11395-MV1-850
Compatibilité :
Honda
VRX400 ROADSTER NC33-100, 105
Honda
NV400 Shadow 400 1995/1997
Honda NV400
CJ/CK Steed 400 NC26 1992-1993，CS/CV Steed 400 NC26 1995-1997
Honda
NV600 Shadow 600 PC26 1993-1994.
Honda
Honda VT600C Shadow 600 VLX 1988-2007
Honda
VT600CD Shadow VLX Deluxe 1993-2007，2 Shadow VLX Deluxe 1999-2000
Honda
VT600CD2 Shadow VLX Deluxe 1999-2000
(Le tableau de compatibilité est à titre indicatif UNIQUEMENT !!!)
(Veuillez comparer avec votre unité défectueuse et l'image que nous avons fournie pour décider du montage)
Le forfait comprend :
1 bobine de stator
1 x régulateur redresseur
1 x joint de générateur
Noter :
Avant d'installer votre nouveau redresseur de régulateur de stator ;
Vérifiez la sortie CA du stator.
Remplacez tout connecteur brûlé ou corrodé sur le stator et le régulateur/redresseur.
Vérifiez et réparez tout câblage fondu.
Utilisez de la graisse diélectrique haute température sur tous les connecteurs.
Notre stator/régulateur peut utiliser un code de couleur de fil différent de celui d'origine.
Tous les fils sont installés dans le bon ordre ; veuillez ne modifier aucune des configurations de câblage.
Ce stator est conçu comme un remplacement enfichable direct et doit être utilisé comme tel.
Lors du boulonnage du stator, utilisez toujours un composé de blocage.
Si notre stator comprend une bobine de détection, assurez-vous toujours que l'entrefer est correct lors de l'installation.
Vous obtiendrez exactement ce que vous voyez sur les photos, en cas de doute n'hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d'origine.
Garantie :
Retours : Les clients ont le droit de demander un retour dans les 60 jours suivant la réception du produit.
Heures de service à la clientèle Du lundi au vendredi : Pour résoudre vos problèmes d'installation et de produit