Description
Kit de joints pour stator, régulateur et redresseur de générateur, compatible avec les modèles Touring 1999-2001
Caractéristiques:
Le kit comprend le stator, le régulateur-redresseur et le joint.
Qualité égale ou supérieure à celle du fabricant d'origine, remplacement direct de votre unité d'origine.
Ajustement parfait et prêt à installer.
Utilisez toujours un produit d'étanchéité pour monter le joint du presse-étoupe.
Instructions non incluses.
Attention:
L'une des causes les plus fréquentes de panne d'un stator est un régulateur défectueux, qui enflamme le stator en un rien de temps.
Nous vous recommandons donc vivement de remplacer les deux pièces.
Les stators techniquement modifiés ne sont pas échangeables.
Caractéristiques:
État : Pièce de rechange 100 % neuve
Type : Kit stator et régulateur
Matériau du joint : papier
Autres spécifications :
Stator
Nombre de fils : 2
Nombre de prises : 2
Nombre de broches : 2
Nombre de trous de fixation : 4
Nombre de poteaux : 12
Régulateur
Nombre de fils : 4
Nombre de prises : 1
Nombre de broches : 2 + 1 + 1
Veuillez comparer le nombre de broches et de prises avec celui de votre ancienne pièce avant l'achat.
Numéro de pièce de rechange :
Ensemble stator : 2998799B, 29987-99B
Redresseur, régulateur : 74505-97, 74505-97A
Kit de joint de couvercle primaire : 34901-94, 34901-94C
(Toujours comparer les références des pièces à vos schémas de pièces et effectuer les références croisées appropriées.)
(Il ne s'agit PAS d'une pièce d'origine. Les références des pièces d'origine sont incluses uniquement à des fins d'identification et de comparaison du type de produit.)
Convient au modèle/année :
Compatible avec le véhicule personnalisé Ops Road Glide Special EFI 2000
Compatible avec CVO Road Glide 2001
Compatible avec CVO Road Glide FLTRSEI 2000-2001
Compatible avec Electra Glide Classic EFI 2001
Compatible avec Electra Glide Classic FLHTC 2000-2001
Compatible avec Electra Glide Classic FLHTC DJ 1999-2001
Compatible avec Electra Glide Classic FLHTCI 1999-2001
Compatible avec Electra Glide Standard FLHT 1999-2001
Compatible avec Electra Glide Ultra Classic EFI 2001
Compatible avec la Police Electra Glide EFI 1999
Compatible avec Police Road King 1999
Compatible avec le Road King EFI de la police (1999)
Compatible avec Road Glide EFI 2001
Compatible avec Road Glide FLTR 1999-2001
Compatible avec Road Glide FLTRI 1999-2001
Compatible avec Road King Classic EFI 2001
Compatible avec Road King Classic FLHRCI 1999-2001
Compatible avec Road King EFI 2001
Compatible avec Road King FLHR 2000-2001
Compatible avec Road King FLHR FD 1999-2001
Compatible avec Road King FLHRI 2000
Compatible avec Road King FLHRI 2000-2001
Compatible avec les modèles Touring Electra Glide Classic EFI 1999-2001
Compatible avec les modèles Touring Electra Glide Classic FLHTC 1999-2000
Compatible avec la Touring Electra Glide Classic Ultra 2001
Compatible avec les modèles Touring Electra Glide Classic Ultra EFI 1999-2001
Compatible avec les modèles Touring Electra Glide Classic Ultra EFI Shrine 1999-2001
Compatible avec les modèles Touring Electra Glide Shrine Classic 1999-2001
Compatible avec les modèles Touring Electra Glide Standard 1999-2000
Compatible avec la Touring Electra Glide Standard Ultra 2001
Compatible avec les modèles Touring Road Glide EFI FLTRI 1999-2001
Compatible avec les modèles Touring Road Glide EFI FLTRSEI 2000-2001
Compatible avec les modèles Touring Road Glide FLTR 1999-2000
Compatible avec la Touring Road Glide Ultra 2001
Compatible avec la Touring Road King 2001
Compatible avec les modèles Touring Road King Classic EFI 1999-2001
Compatible avec les modèles Touring Road King EFI 2000-2001
Compatible avec les Road King FLHR Touring 1999-2000
Compatible avec Ultra Classic FLHTCUI 1999-2001
(Ce tableau de compatibilité est fourni à titre indicatif uniquement !)
(Veuillez comparer votre appareil défectueux et l'image que nous avons fournie pour déterminer la compatibilité.)
Le paquet comprend :
1 stator de générateur à 12 pôles
1 régulateur-redresseur à 4 fils
1 x Kit de joint primaire
(Conforme à la photo.)
Note:
Avant d'installer votre nouveau redresseur régulateur de stator ;
Vérifiez la tension de sortie CA du stator.
Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le stator et le régulateur/redresseur.
Vérifiez et réparez tout câblage fondu.
Utilisez de la graisse diélectrique haute température sur tous les connecteurs.
Notre stator/régulateur peut utiliser un code couleur de fil différent de celui de votre pièce d'origine.
Tous les câbles sont installés dans le bon ordre ; veuillez ne modifier aucune configuration de câblage.
Ce stator est conçu pour être installé en remplacement direct et doit être utilisé comme tel.
Lors du boulonnage du stator, utilisez toujours un frein-filet.
Si notre stator comprend une bobine de captage, assurez-vous toujours que l'entrefer est correct lors de l'installation.
Vous recevrez exactement ce que vous voyez sur les photos. En cas de doute, n'hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d'origine.
Le produit proposé est un accessoire ou une pièce de rechange et n'est donc pas un produit d'origine du constructeur automobile.
Le nom du constructeur automobile est mentionné uniquement à titre d'indication permettant de déterminer pour quel véhicule le produit proposé est compatible, en tant qu'accessoire ou pièce de rechange.
Garantie:
Retours : Les clients ont le droit de demander un retour dans les 60 jours suivant la réception du produit.
Assistance en ligne 24h/24 avec des experts : Résolvez vos problèmes d'installation et de produit