Uszczelka regulatora zapłonu stojana dla Kawasaki VN750A Twin Vulcan 1986-2006

mokingdaNumer SKU: M550-C665

Cena:
Obniżona cena449,00 zł

Opis

Zestaw stojana, regulatora, prostownika i uszczelki do generatora Kawasaki VN 750A Twin Vulcan (1986-2006)

Cechy :

Zestaw zawiera stojan, regulator, prostownik i uszczelkę.

Jakość równa lub lepsza od części oryginalnych ; bezpośredni zamiennik oryginalnej części.

Szybka i łatwa instalacja.

Zawsze należy stosować uszczelniacz do połączeń dławikowych.

Instrukcje nie są dołączone.

Uwaga :

Najczęstszą przyczyną uszkodzenia stojana jest wadliwy regulator, który może bardzo szybko uszkodzić stojan.

Dlatego też stanowczo zalecamy wymianę obu części.

Modyfikowane stojany nie są kompatybilne z tą wymianą.

Dane techniczne:

Stan: Nowa część zamienna

Typ: Zestaw stojana i regulatora

Odniesienia:

Stojan: 21003-1118

Prostownik/regulator: 21066-1089, 21066-1101

Uszczelka pokrywy alternatora: 11060-1089, 11009-1474

(Zawsze porównuj numery części ze schematami części i wykonuj niezbędne kontrole.)

(To NIE jest oryginalna część. Numery części OEM podano wyłącznie w celach informacyjnych.)

Kompatybilny z:

Kawasaki VN750 Vulcan 750 (1986-2006)

Kawasaki VN750 Twin (1987-1989/1993-1994)

(Tabela zgodności służy wyłącznie celom informacyjnym) ! )

(Proszę porównać uszkodzoną część z załączonym zdjęciem.) (Aby ustalić zgodność)

Zawartość opakowania :

1 x stojan generatora

1 x regulator

1 x uszczelka skrzyni korbowej

(Jak na zdjęciu.)

Zauważony :

Przed zainstalowaniem nowego stojana/regulatora/prostownika :

Sprawdź napięcie wyjściowe prądu przemiennego stojana.

Wymień wszystkie spalone lub skorodowane złącza stojana i regulatora/prostownika.

Sprawdź i napraw wszelkie stopione przewody.

Na wszystkie złącza należy nanieść smar dielektryczny wysokotemperaturowy.

Kod koloru przewodu naszego stojana/regulatora może różnić się od kodu koloru przewodu oryginalnej części.

Wszystkie przewody są zainstalowane we właściwej kolejności ; Proszę nie modyfikować okablowania.

Ten stojan jest przeznaczony do bezpośredniej wymiany i powinien być używany w ten sposób.

Przy dokręcaniu stojana należy zawsze stosować środek blokujący gwinty.

Jeżeli nasz stojan jest wyposażony w cewkę zapłonową, należy upewnić się, że podczas montażu szczelina powietrzna jest prawidłowa.

Otrzymasz dokładnie to, co widać na zdjęciach. W razie wątpliwości, porównaj nasz produkt z oryginalną częścią. Oferowany produkt jest akcesorium lub częścią zamienną, a zatem nie jest oryginalnym produktem producenta pojazdu.

Nazwa producenta samochodu została podana jedynie w celu określenia, z którym pojazdem jest kompatybilny produkt, gdyż jest to akcesorium lub część zamienna.

Może ci się spodobać

Ostatnio przeglądane