Stojany regulator stawu prostownika, dla Kawasaki KLR 650 KLR650 KL650B 1987 - 2007

mokingdaNumer SKU: M550-C512

Cena:
Obniżona cena535,00 zł

Opis

Zespół cewki magneto-stojana + regulator napięcia + uszczelka do Kawasaki KLR 650 1987-2007

Cechy:
Zestaw zawiera stojan, regulator prostowniczy i uszczelkę.
Spełnia lub przewyższa jakość OEM, bezpośredni zamiennik oryginalnego urządzenia.
Idealnie dopasowane i gotowe do montażu.
Przy montażu uszczelki dławikowej należy zawsze stosować środek uszczelniający.
Instrukcja NIE jest dołączona.

Uwaga:
Jedną z najczęstszych przyczyn uszkodzenia stojana jest zepsuty regulator, który w krótkim czasie powoduje przepalenie stojana.
Dlatego też stanowczo zalecamy wymianę obu części.
Stojany zmodyfikowane technicznie nie podlegają wymianie.

Cechy:
Stan: 100% nowe części zamienne
Typ: Zestaw stojana i regulatora

inne specyfikacje:
Stojan
Liczba wątków: 5
Liczba gniazd: 1
Liczba pinów: 5
Liczba otworów montażowych: 3
Liczba słupów: 17
Średnica zewnętrzna: 114 mm
Średnica wewnętrzna: 54 mm

Regulator
Liczba gniazd: 1
Liczba pinów: 6

Przed zakupem porównaj liczbę pinów i wtyczek ze starą częścią.

Numer części zamiennej:
Zespół stojana: 21003-1170
Prostownik, regulator: 21066-1038
Uszczelka pokrywy generatora: 11060-1693, 11061-1487

(Zawsze porównuj numery części z rysunkami części i stosuj odpowiednie odniesienia.)
(To NIE jest oryginalna część, numery części OEM podano wyłącznie w celu identyfikacji i porównania typów produktu.)

Pasuje do marki/modelu/roku :
Pasuje do Kawasaki KL650 Tengal 1989-1991.
Pasuje do Kawasaki KL650 KLR650 1987-2007.

(Tabela zgodności jest TYLKO w celach informacyjnych!!!)
(Aby ocenić zgodność, porównaj wadliwy egzemplarz ze zdjęciem, które Ci udostępniliśmy.)

Pakiet zawiera:
1 x stojan generatora 114 mm
1 x 6-pinowy regulator napięcia
1 x uszczelka skrzyni korbowej

(Dokładnie taki jak na zdjęciu.)

Notatka:
Przed zainstalowaniem nowego regulatora prostownika stojana:

Sprawdź wyjście prądu przemiennego stojana.
Wymień wszystkie spalone lub skorodowane złącza stojana i regulatora/prostownika.
Sprawdź i napraw wszelkie stopione przewody.
Na wszystkie złącza należy nanieść smar dielektryczny wysokotemperaturowy.
Nasz stojan/regulator może mieć inny kod koloru przewodów niż w oryginale.
Wszystkie przewody należy zainstalować we właściwej kolejności. Nie należy zmieniać żadnej konfiguracji okablowania.
Ten stojan jest zaprojektowany jako bezpośredni zamiennik wtykowy i powinien być używany w ten sposób.
Przy przykręcaniu stojana zawsze należy stosować środek blokujący.
Jeśli nasz stojan jest wyposażony w cewkę odbiorczą, zawsze należy upewnić się, że szczelina powietrzna jest prawidłowa podczas montażu.

Otrzymasz dokładnie to, co widzisz na zdjęciach. W razie wątpliwości nie wahaj się porównać naszego przedmiotu z oryginalną częścią.
Oferowany produkt jest akcesorium lub częścią zamienną i nie jest oryginalnym produktem producenta samochodu.
Nazwa producenta pojazdu podawana jest wyłącznie w celach informacyjnych, mających na celu ustalenie, jaki produkt jest oferowany jako akcesorium lub część zamienna i wyjaśnienie, do którego pojazdu pasuje oferowany produkt.

Gwarancja:
Zwroty: Klienci mają prawo żądać zwrotu w ciągu 60 dni od otrzymania produktu
Ekspert online 24/7 :Rozwiąż swoje problemy z instalacją i produktem

Może ci się spodobać

Ostatnio przeglądane