Opis
8-biegunowy zespół magneto stojana + regulator napięcia + uszczelka do Kawasaki AN112 Kazer/Britz R 2003-2011
Cechy:
Zestaw zawiera stojan, regulator prostowniczy i uszczelkę.
Spełnia lub przewyższa jakość OEM, bezpośredni zamiennik oryginalnego urządzenia.
Idealnie dopasowane i gotowe do montażu.
Przy montażu uszczelki dławikowej należy zawsze stosować środek uszczelniający.
Instrukcje NIE są dołączone.
UWAGA:
Najczęstszą przyczyną uszkodzenia stojana jest uszkodzony regulator, który w krótkim czasie powoduje przepalenie stojana.
Dlatego też stanowczo zalecamy wymianę obu części.
Stojany modyfikowane technicznie nie podlegają wymianie.
Ten regulator nie nadaje się do akumulatorów litowo-jonowych ! Może to spowodować uszkodzenie akumulatora lub innych podzespołów elektrycznych.
Cechy:
Stan: 100% nowe części zamienne
Typ: Zestaw stojana i regulatora
inne specyfikacje:
Stojan
Ilość wątków: 3
Ilość gniazd: 1
Liczba pinów: 3
Liczba otworów montażowych: 2
Liczba biegunów: 8
Średnica zewnętrzna: 88 mm
Średnica wewnętrzna: 29 mm
W zestawie cewka odbiorcza impulsu.
Regulator
Ilość gniazd: 1
Liczba pinów: 4
Przed zakupem prosimy porównać ilość pinów i wtyczek ze starą częścią.
Numer części zamiennej:
Zespół statora: 21003-1390
Prostownik, regulator: 21066-1132, 21066-0044
Uszczelka, pokrywa generatora: 11061-0125
(Zawsze porównuj numery części z rysunkami części i stosuj odpowiednie odniesienia.)
Pasuje do marki/modelu/roku :
Pasuje do Kawasaki AN112 Kazer 2003-2007.
Pasuje do Kawasaki AN112 Britz R 2010-2011
Pasuje do Kawasaki KL110 KSR 2003-2008.
(Tabela zgodności jest TYLKO w celach informacyjnych!!!)
(Aby ustalić zgodność, porównaj uszkodzony egzemplarz ze zdjęciem, które Ci udostępniliśmy.)
Pakiet zawiera:
1 x 8-biegunowy stojan generatora
1 x 4-pinowy regulator napięcia
1 x uszczelka skrzyni korbowej
(Dokładnie to, co na zdjęciu.)
Notatka:
Przed zainstalowaniem nowego regulatora prostownika stojana:
Sprawdź wyjście prądu przemiennego stojana.
Wymień wszystkie spalone lub skorodowane złącza stojana i regulatora/prostownika.
Sprawdź i napraw wszelkie stopione przewody.
Na wszystkie złącza należy nanieść smar dielektryczny odporny na wysoką temperaturę.
Nasz stojan/regulator może używać innego kodu koloru przewodów niż oryginalny.
Wszystkie przewody należy zainstalować we właściwej kolejności. Nie należy zmieniać żadnej konfiguracji okablowania.
Ten stojan jest przeznaczony do bezpośredniego zastąpienia wtykowego i powinien być używany w takim charakterze.
Przykręcając stojan, zawsze używaj masy blokującej.
Jeśli nasz stojan jest wyposażony w cewkę odbiorczą, zawsze należy upewnić się, że szczelina powietrzna jest prawidłowa podczas instalacji.
Otrzymasz dokładnie to, co widzisz na zdjęciach. W razie wątpliwości nie wahaj się porównać naszego przedmiotu z oryginalną częścią, którą posiadasz.
Oferowany produkt jest akcesorium lub częścią zamienną i nie jest oryginalnym produktem producenta samochodu.
Nazwa producenta pojazdu podawana jest wyłącznie w celach informacyjnych, mających na celu ustalenie, jaki produkt jest oferowany jako akcesorium lub część zamienna i wyjaśnienie, do jakiego pojazdu pasuje oferowany produkt.
Gwarancja:
Zwroty: Klienci mają prawo zażądać zwrotu w ciągu 60 dni od otrzymania produktu
Ekspert online 24/7 :Rozwiąż swoje problemy z instalacją i produktem