Stator Allumage Régulateur joint pour Can-Am Renagade Outlander 800 850 1000 R

Stator Allumage Régulateur joint pour Can-Am Renagade Outlander 800 850 1000 R

Caractéristiques:
Le kit comprend le stator, le régulateur-redresseur et le joint.
Qualité égale ou supérieure à celle du fabricant d'origine, remplacement direct de votre unité d'origine.
Ajustement parfait et prêt à installer.
Utilisez toujours un produit d'étanchéité pour monter le joint du presse-étoupe.
Instructions non incluses.

Attention:
L'une des causes les plus fréquentes de panne d'un stator est un régulateur défectueux, qui enflamme le stator en un rien de temps.
Nous vous recommandons donc vivement de remplacer les deux pièces.
Les stators techniquement modifiés ne sont pas échangeables.

Caractéristiques:
État : Pièce de rechange 100 % neuve
Type : Kit stator et régulateur

Autres spécifications :
Stator
Nombre de fils : 3
Nombre de prises : 1
Nombre de broches : 3
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de poteaux : 18
Diamètre intérieur : 42 mm
Diamètre extérieur : 115 mm

Régulateur
Nombre de prises : 2
Nombre de broches : 2 + 3

Vérifiez attentivement votre stator et votre régulateur et comparez soigneusement l'aspect du stator avant de commander.

Numéro de pièce de rechange :
Ensemble stator : 420685630, 420685631, 420685632
Redresseur, régulateur : 710001191
Joint, couvercle de générateur : 420651200, 420651201, 420651203

(Toujours comparer les références des pièces à vos schémas de pièces et effectuer les références croisées appropriées.)
(Il ne s'agit PAS d'une pièce d'origine. Les numéros de pièces d'origine sont inclus uniquement à des fins d'identification et de comparaison du type de produit.)

Compatible avec la marque/le modèle/l'année :
Pour Can-Am Commander 1000 2011-2017
Pour Can-Am Commander 1000 Limited 2012-2017
Pour Can-Am Commander 800 2011-2017
Pour Can-Am Commander 800 EFI LTD STD DPS XT 2011-2017
Pour Can-Am Commander MAX 1000 2014-2017
Pour Can-Am Commander MAX 1000 EFI LTD DPS XT 2014-2017
Pour Can-Am Commander MAX 1000 Limited 2014-2017
Pour Can-Am Commander MAX 800R EFI 2016-2017
Pour Can-Am Defender HD10 2016-2017
Pour Can-Am Defender HD8 2016-2007
Pour Can-Am Defender MAX HD10 2016-2017
Pour Can-Am Defender MAX HD8 2016-2007
Pour Can-Am Maverick 1000 2013-2017
Pour Can-Am Maverick 1000 XMR 2014-2015
Pour Can-Am Maverick 1000 XXC 2014-2015
Pour Can-Am Maverick MAX 1000 2014-2017
Pour Can-Am Maverick MAX 1000 STD XRS XRS DPS 2014-2017
Pour Can-Am Traxter HD10 2017
Pour Can-Am Traxter HD8 2016-2017
Pour Can-Am Outlander 1000 2012-2016
Pour Can-Am Outlander 1000 PRO 2016-2017
Pour Can-Am Outlander 1000 XMR 2013-2015
Pour Can-Am Outlander 1000R 2016-2017
Pour Can-Am Outlander 1000R XMR 2016-2017
Pour Can-Am Outlander 500 2007-2015
Pour Can-Am Outlander 570 2016
Pour Can-Am Outlander 570 PRO 2016-2017
Pour Can-Am Outlander 650 2010-2017
Pour Can-Am Outlander 650 PRO 2016-2017
Pour Can-Am Outlander 650 XMR 2013-2017
Pour Can-Am Outlander 800R 2010-2015
Pour Can-Am Outlander 800R XMR 2011-2015
Pour Can-Am Outlander 800R XXC 2011
Pour Can-Am Outlander 850 2016-2017
Pour Can-Am Outlander 850 XMR 2016-2017
Pour Can-Am Outlander MAX 1000 2013-2015
Pour Can-Am Outlander MAX 1000 Limited 2013-2015
Pour Can-Am Outlander MAX 500 2007-2015
Pour Can-Am Outlander MAX 650 2010-2017
Pour Can-Am Outlander MAX 800R 2010-2015
Pour Can-Am Outlander MAX 800R Limited 2010-2012
Pour Can-Am Renegade 500 2013-2015
Pour Can-Am Renagade 800R 2010-2015
Pour Can-Am Renegade 800R XXC 2010-2015
Pour Can-Am Renegade 1000 2012-2017
Pour Can-Am Renegade 1000R 2018-2019

Avant d'acheter, comparez la référence et le nombre de fils avec votre pièce d'origine. Il existe plusieurs versions.

(Le tableau de compatibilité est donné à titre indicatif UNIQUEMENT !!!)
(Veuillez comparer votre appareil défectueux avec l'image que nous avons fournie afin de déterminer la compatibilité.)

Le paquet comprend :
1 stator de générateur de 115 mm
1 régulateur-redresseur à 5 broches
1 x Joint de carter

(Conforme à la photo.)

Note:
Avant d'installer votre nouveau redresseur régulateur de stator ;

Vérifiez la tension de sortie CA du stator.
Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le stator et le régulateur/redresseur.
Vérifiez et réparez tout câblage fondu.
Utilisez de la graisse diélectrique haute température sur tous les connecteurs.
Il se peut que notre stator/régulateur utilise un code couleur de fil différent de celui de votre pièce d'origine.
Tous les câbles sont installés dans le bon ordre ; veuillez ne modifier aucune configuration de câblage.
Ce stator est conçu pour être installé en remplacement direct et doit être utilisé comme tel.
Lors du boulonnage du stator, utilisez toujours un frein-filet.
Si notre stator comprend une bobine de captage, assurez-vous toujours que l'entrefer est correct lors de l'installation.

Vous recevrez exactement ce que vous voyez sur les photos. En cas de doute, n'hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d'origine.
Le produit proposé est un accessoire ou une pièce de rechange et n'est donc pas un produit d'origine du constructeur automobile.
Le nom du constructeur automobile est mentionné uniquement à titre indicatif pour préciser le véhicule auquel le produit proposé est destiné, en tant qu'accessoire ou pièce de rechange.