Opis
5-przewodowy regulator napięcia prostownika pasuje do SMC JUMBO 250 300 301 302 320 - 62360-JOW-00
Cechy:
Jakość OEM, bezpośredni zamiennik oryginalnej jednostki.
Idealnie dopasowane i gotowe do montażu.
Do montażu uszczelki dławika należy zawsze używać środka uszczelniającego.
Wszystkie wysyłane produkty są testowane.
Instrukcje NIE są dołączone.
Uwaga:
Ten regulator nie nadaje się do akumulatorów litowo-jonowych! Akumulator lub inne części elektryczne mogą zostać uszkodzone!
Cechy:
Stan: 100% nowe części zamienne
Ilość: 1 sztuka
Typ: regulator/prostownik
Inne specyfikacje:
Liczba wątków: 5
Liczba gniazd: 2
Liczba pinów: 3 + 2
Przed zakupem proszę porównać liczbę pinów i wtyczek ze starą częścią.
Schemat połączeń:
Żółty – cewka alternatora
Żółty – cewka alternatora
Żółty – cewka alternatora
Czerwony – bateria (+)
Zielony - Ziemia
Numer części zamiennej:
62360-JOW-00
SC-62360-JOW-00
Kompatybilny z marką/modelem :
Pasuje do Explorer ATV Argon 330 S
Pasuje do Explorer ATV Trasher 320 Autom. Supermoto
Pasuje do Explorer ATV Trasher 320
Pasuje do Explorer ATV Taurus 300
Pasuje do SMC ATV Jumbo 302 (330R)
Pasuje do SMC ATV Jumbo 300
Pasuje do SMC ATV Jumbo 301
Pasuje do SMC ATV Jumbo 302
Pasuje do SMC ATV RAM 300
Pasuje do SMC ATV Razzer 300
(Tabela zgodności ma wyłącznie charakter informacyjny!!!)
(Proszę porównać z wadliwym urządzeniem i dostarczonym przez nas zdjęciem, aby określić kompatybilność)
Pakiet zawiera:
1x 5-przewodowy regulator prostowniczy
Notatka:
Oznacza, że regulator wymaga wymiany :
W zależności od lokalizacji regulatora-prostownika część może łatwo się przegrzać. Inne przyczyny awarii regulatora-prostownika są związane z akumulatorem. Połączenia uziemiające są ważne dla prawidłowego napięcia, a jeśli napięcie jest wadliwe, regulator-prostownik może się nagrzać. Słabe uziemienie, skorodowane połączenie akumulatora oraz słabe lub luźne połączenia akumulatora mogą również prowadzić do nieprawidłowego napięcia.
Generalnie istnieją dwie możliwości awarii regulatora-prostownika :
Pierwsza dotyczy spalenia diod, co powoduje rozładowanie akumulatora. Łatwo założyć, że przyczyną problemu jest uszkodzony akumulator, którego objawami są np. gaśnięcie reflektorów i trudności z uruchomieniem. Bardzo pomocne będzie sprawdzenie napięcia za pomocą woltomierza, zamiast polegać wyłącznie na objawach. Jeśli napięcie spadnie poniżej 13 V, motocykl zacznie rozładowywać akumulator, a silnik w końcu się zatrzyma. Sprawdź, czy nie ma słabych połączeń i korozji; mogą one również powodować problemy z napięciem.
Innym rodzajem awarii jest awaria regulatora bocznikowego, w której regulator-prostownik nie kontroluje napięcia, co powoduje przeładowanie akumulatora. Tutaj znowu woltomierz przyda się do diagnozy. Jednak ogólnie wartości powyżej 17 woltów oznaczają, że regulator-prostownik nie przetwarza prawidłowo nadmiaru mocy, a całe to nadmierne napięcie może spowodować, że reflektory staną się wyjątkowo jasne, a następnie spalą się.
Oferowany produkt stanowi akcesorium lub część zamienną i w związku z tym nie jest oryginalnym produktem producenta samochodu.
Nazwa producenta pojazdu podana jest wyłącznie w celach informacyjnych, celem określenia produktu oferowanego jako akcesorium lub część zamienna, w celu wyjaśnienia do jakiego pojazdu pasuje oferowany produkt.
Gwarancja:
Zwroty: Klienci mają prawo zażądać zwrotu w ciągu 60 dni od otrzymania produktu
Całodobowy ekspert online: rozwiąż problemy z instalacją i produktami