Opis
Uszczelka przewodu do pobierania próbek oleju do Opla Insignii Zafiry 2.0 CDTI Saab TTiD
Funkcjonalność:
Tuleja pompy oleju aluminiowa - uszczelka łącząca pompę oleju z rurą do pobierania próbek, podparta potrójnym uszczelnieniem do samochodów Vauxhall Opel Insignia Zafira Astra Cascada 2.0 CDTI
W przeciwieństwie do pozostałych wersji (nieprzykręcanych) ta nie powoduje zmniejszenia przekroju kanału olejowego.
Pierścień uszczelniający rury powrotnej pompy oleju znajduje się między pompą oleju a rurą powrotną w silniku wysokoprężnym Opel Insignia 2.0 CDTI. Jego główną funkcją jest zapewnienie wodoszczelności połączenia. Jednak z czasem uszczelka twardnieje i pozwala na wyciek oleju, co powoduje nieszczelność prowadzącą do spadku ciśnienia smarowania. Może to prowadzić do krytycznej awarii silnika.
Nasza aluminiowa tuleja uszczelniająca łącząca pompę oleju z rurą odzysku zastępuje wadliwą oryginalną uszczelkę, źródło awarii silnika. Ta nowa tuleja zapewnia trwałe połączenie między rurą odzysku a miską olejową, korygując w ten sposób wadę produkcyjną silnika. Nie ulega ona żadnym odkształceniom w przeciwieństwie do oryginalnej uszczelki. Zestaw zawiera pierścienie uszczelniające Viton, materiał odporny na temperaturę i olej. Wymiana starej uszczelki jest prosta :po prostu zdejmij ją i zastąp naszą osłoną.
Cechy:
Stan: Nowy
Numery referencyjne OE/OEM: 55589549, 646125
Montaż :
Dla Opla/Vauxhall Insignia A (2009-2017)
Dla Opla/Vauxhalla Cascade (2013-2018)
Dla Opla/Vauxhalla Astry J (2009-2015)
Dla Opla/Vauxhall Zafira C (2012-2018)
z silnikami o następujących kodach:
2.0 CDTI, A20DTC/A20DTL, 81 kW (110 KM)
2.0 CDTI, A20DTJ/A20DT, 96 kW (131 KM)
2.0 CDTI, A20DTE, 88 kW (120 KM)
2.0 CDTI, A20DTE, 103 kW (140 KM)
2.0 CDTI, A20DTH, 120 kW (163 KM), od 07.2013
2.0 CDTI, A20DTR, 140 kW (190 KM)
2.0 CDTI, A20DTR, 143 kW (195 KM), od 2012 r.
Dla Chevrolet Malibu (V300) 2.0D, silnik LBS (2012->)
Do silnika Suzuki SX4 (EY, GY) 1.6 DDiS, D16AA 120 KM (2013->)
Do silnika Suzuki SX4 (JY) 2.0 DDiS, D20AA 135 KM (2009->)
Dla Suzuki Vitara (LY) 1.6 DDiS, silnik D16AA 120 CV (2015->)
Do Saab 9-5 (YS3G) 2.0 TTiD, silnik A20DTR 190 KM (2010-2012)
Do Saab 9-5 (YS3G) 2.0 TTiD, silnik A20DTH 160 KM (2010-2012)
Do Saab 9-3 (YS3F) 1.9 TTiD, silnik Z19DTR 180 KM (2008-2012)
Zawartość opakowania:
1 x uszczelka tulejowa (aluminium);
2 x O-ringi zapewniające szczelność tulei (Viton);
1 x pierścień uszczelniający, który uszczelnia nasadkę czujnika poziomu oleju (Viton);
2 x O-ringi, które uszczelniają odpowietrznik skrzyni korbowej wewnątrz miski olejowej (Viton);
1 x pierścień uszczelniający typu O, który uszczelnia otwór odpowietrznika skrzyni korbowej na zewnątrz miski olejowej (Viton).
Gwarancja:
Zwroty: Klienci mają prawo zażądać zwrotu w ciągu 60 dni od otrzymania produktu
Ekspert online 24/7 :Rozwiąż swoje problemy z instalacją i produktem











