Opis
5-przewodowy regulator napięcia prostownika pasuje do ODES UTV 650 850 1000 Dominator X2 X4
Cechy:
Bezpośredni zamiennik oryginalnego urządzenia.
Idealnie dopasowane i gotowe do montażu.
Do montażu uszczelki dławika należy zawsze używać środka uszczelniającego.
Wszystkie wysyłane produkty są testowane.
Instrukcje NIE są dołączone.
Uwaga:
Ten regulator nie nadaje się do akumulatorów litowo-jonowych! Akumulator lub inne części elektryczne mogą zostać uszkodzone!
Cechy:
Stan: 100% nowe części zamienne
Ilość: 1 sztuka
Typ: regulator/prostownik
Inne specyfikacje:
Liczba gniazd: 2
Liczba pinów: 3 + 2
Przed zakupem proszę porównać liczbę pinów i wtyczek ze starą częścią.
Numer części zamiennej:
21051100201
21051100202
21051100203
Kompatybilny z marką/modelem :
Pasuje do Massimo UTV MSU 800
Pasuje do Massimo UTV MSU 800-5
Pasuje do Massimo UTV MXU 1000
Pasuje do Massimo UTV WARRIOR 800
Pasuje do Massimo UTV WARRIOR 1000
Pasuje do Massimo UTV X2-800 LT
Pasuje do Massimo UTV X2-1000
Pasuje do Massimo UTV X4-1000 LT.
Pasuje do Massimo UTV XF-3
Pasuje do ODES UTV 650
Pasuje do ODES UTV 800
Pasuje do ODES UTV 1000
Kompatybilny z ODES Dominator X2 LT
Kompatybilny z ODES Dominator X4 LT
Kompatybilny z ODES Dominatorem X2 800
Kompatybilny z ODES Dominatorem X4 800
Kompatybilny z ODES Dominatorem X2 1000
Kompatybilny z ODES Dominatorem X4 1000
Pasuje do ODES Dominator X4 LT 800
Kompatybilny z ODES Dominator X4 LT 1000
Kompatybilny z ODES Junglecross 800ST-2
Kompatybilny z AODES DesertCross 1000-3
Pasuje do AODES Desertcross 1000-6 HVAC 2023
Kompatybilny z AODES Pathcross 800
Pasuje do AODES Pathcross 1000
(Tabela zgodności ma wyłącznie charakter informacyjny!!!)
(Proszę porównać z wadliwym urządzeniem i dostarczonym przez nas zdjęciem, aby określić kompatybilność)
Pakiet zawiera:
1x 5-pinowy regulator prostowniczy
Notatka:
Oznacza, że regulator wymaga wymiany :
W zależności od lokalizacji regulatora-prostownika część może łatwo się przegrzać. Inne przyczyny awarii regulatora-prostownika są związane z akumulatorem. Połączenia uziemiające są ważne dla prawidłowego napięcia, a jeśli napięcie jest wadliwe, regulator-prostownik może się nagrzać. Słabe uziemienie, skorodowane połączenie akumulatora oraz słabe lub luźne połączenia akumulatora mogą również prowadzić do nieprawidłowego napięcia.
Generalnie istnieją dwie możliwości awarii regulatora-prostownika :
Pierwsza dotyczy spalenia diod, co powoduje rozładowanie akumulatora. Łatwo założyć, że przyczyną problemu jest uszkodzony akumulator, którego objawami są np. gaśnięcie reflektorów i trudności z uruchomieniem. Bardzo pomocne będzie sprawdzenie napięcia za pomocą woltomierza, zamiast polegać wyłącznie na objawach. Jeśli napięcie spadnie poniżej 13 V, motocykl zacznie rozładowywać akumulator, a silnik w końcu się zatrzyma. Sprawdź, czy nie ma słabych połączeń i korozji; mogą one również powodować problemy z napięciem.
Innym rodzajem awarii jest awaria regulatora bocznikowego, w której regulator-prostownik nie kontroluje napięcia, co powoduje przeładowanie akumulatora.Tutaj znowu woltomierz przyda się do diagnozy. Jednak ogólnie wartości powyżej 17 woltów oznaczają, że regulator-prostownik nie przetwarza prawidłowo nadmiaru mocy, a całe to nadmierne napięcie może spowodować, że reflektory staną się wyjątkowo jasne, a następnie spalą się.
Oferowany produkt stanowi akcesorium lub część zamienną i w związku z tym nie jest oryginalnym produktem producenta samochodu.
Nazwa producenta pojazdu podana jest wyłącznie w celach informacyjnych, celem określenia produktu oferowanego jako akcesorium lub część zamienna, w celu wyjaśnienia do jakiego pojazdu pasuje oferowany produkt.
Gwarancja:
Zwroty: Klienci mają prawo zażądać zwrotu w ciągu 60 dni od otrzymania produktu
Całodobowy ekspert online: rozwiąż problemy z instalacją i produktami