Opis
5-żyłowy regulator napięcia prostownik pasuje do Stels ATV 300B Buyang 5.3.01.0081 LU019140
Cechy:
Jakość OEM, bezpośredni zamiennik oryginalnego urządzenia.
Idealnie dopasowane i gotowe do montażu.
Zawsze używaj uszczelniacza, aby dopasować uszczelkę dławika.
Wszystkie wysyłane produkty są testowane.
Instrukcje NIE są dołączone.
Uwaga:
Ten regulator nie nadaje się do akumulatorów litowo-jonowych! Akumulator lub inne części elektryczne mogą ulec uszkodzeniu!
Cechy:
Stan: 100% nowe części zamienne
Ilość: 1 sztuka
Typ: Regulator / Prostownik
Długość długiego przewodu: około 260 mm
Długość krótkiego przewodu: około 160 mm
Rozstaw otworów montażowych: 66 mm
Inne specyfikacje:
Ilość wątków: 5
Ilość gniazd: 1
Liczba pinów: 5
Przed zakupem prosimy porównać ilość pinów i wtyczek z ilością w starym urządzeniu.
Numer części zamiennej:
53010081
5.3.01.0081
LU019140
(Aby sprawdzić zgodność z Twoją aplikacją, użyj numeru części.)
Kompatybilny z marką/modelem :
Pasuje do Stels ATV 300B (Buyang FA-H300, FA-D300 - 300cc ATV (2x4, 4x4 i 4x4 IRS))
Może pasować również do Xingyue 300cc, Xingyang 300cc, Linhai 300cc i większych, należy najpierw sprawdzić i porównać wtyczkę z oryginalną częścią.
(Tabela zgodności jest TYLKO w celach informacyjnych!!!)
(Aby ocenić zgodność, porównaj wadliwy egzemplarz ze zdjęciem, które dostarczyliśmy)
Pakiet zawiera:
1x 5-żyłowy regulator prostowniczy
Notatka:
Znaki, że regulator wymaga wymiany :
W zależności od umiejscowienia regulatora-prostownika, część ta może łatwo ulec przegrzaniu. Inne przyczyny awarii regulatora-prostownika są związane z akumulatorem. Połączenia uziemiające są ważne dla utrzymania dobrego napięcia, a jeśli napięcie jest nieprawidłowe, regulator-prostownik może się nagrzewać. Niewłaściwe uziemienie, skorodowane połączenie akumulatora oraz słabe lub luźne połączenia akumulatora mogą również powodować nieprawidłowe napięcie.
Istnieją dwa główne powody, dla których regulator-prostownik może ulec awarii :
Pierwszym z nich jest spalenie diod, co powoduje rozładowanie akumulatora. Łatwo założyć, że przyczyną problemu jest uszkodzony akumulator, sądząc po objawach takich jak gasnące światła przednie i utrudniony rozruch. Lepiej sprawdzić napięcie woltomierzem niż opierać się wyłącznie na objawach. Jeżeli napięcie spadnie poniżej 13 V, motocykl zacznie rozładowywać akumulator, a silnik ostatecznie się zatrzyma. Sprawdź, czy nie występują słabe połączenia i korozja; Może to również prowadzić do problemów z ciśnieniem krwi.
Innym rodzajem awarii jest awaria regulatora bocznikowego, w której regulator-prostownik nie kontroluje napięcia, co powoduje przeładowanie akumulatora. Również w tym przypadku woltomierz będzie przydatny do diagnozy. Jednakże, ogólnie rzecz biorąc, wartości powyżej 17 V oznaczają, że regulator-prostownik nie przetwarza prawidłowo nadmiaru mocy i cały ten nadmiar napięcia może powodować zbyt jasne światło reflektorów, a następnie ich przepalenie.
Oferowany produkt jest akcesorium lub częścią zamienną i nie jest oryginalnym produktem producenta samochodu.
Nazwa producenta pojazdu podawana jest wyłącznie w celu ustalenia, że produkt jest oferowany jako akcesorium lub część zamienna i ma na celu wyjaśnienie, do jakiego pojazdu pasuje oferowany produkt.
Gwarancja:
Zwroty: Klienci mają prawo zażądać zwrotu w ciągu 60 dni od otrzymania produktu.
Ekspert online 24/7: rozwiąż swoje problemy z instalacją i produktem