Opis
CECHY:
Wymiana elektromagnesu przekaźnika rozrusznika.
W większości przypadków jest to część przykręcana bezpośrednio.
JEDNAK, aby urządzenie działało na Twoim motocyklu, musiałeś zmienić pozycję mocowania i połączenia elektryczne.
Gumowa osłona zabezpieczająca przed przeciekaniem.
Stabilne parametry, wysoka niezawodność.
Wysoka jakość i duża trwałość.
Uchwyt montażowy nie znajduje się w zestawie. Instrukcja instalacji nie znajduje się w zestawie.
CECHY:
Stan: 100% nowy produkt z rynku wtórnego
Kolor: Taki sam jak na zdjęciu
Tworzywo :plastik i metal
Numer części zamiennej OEM: 4SV-81940-00/1D0-81940-02/4XE-81940-12/4BH-81940-01.
Zgodność :
Dla Yamahy
Dla YFM Grizzly 350cc (2007-2014)
Dla YFM Raptor 350cc (2005-2013)
Dla YFM Big Bear 400cc (2000)
Dla YFM Grizzly 660cc (2002-2008)
Dla YFM Rhino 660cc (2004-2006)
Dla YFM Grizzly 450cc (2007-2014)
Dla YFM Kodiak 450cc (2003-2006)
Dla YFM Grizzly 400cc (2007-2014)
Dla YFM Bruin 350cc (2004-2006)
Dla YFM Big Bear 400cc (2001-2012)
Dla YFM Raptor 660cc (2001-2005)
Dla YFM Bear Tracer 250cc (2000-2004)
Dla YFM Big Bear 250cc (2007-2009)
Dla YFM Bruin 250cc (2005-2006)
Dla YFM Kodiak 400cc (2000-2006)
Dla YFM Wolvorine 350cc (2006-2009)
Dla YFM Wolverine 450cc (2006-2010)
Producent OEM : : 4YR-81940-02 / 4SV-81940-12 /
4YR-81940-00 / 4BH-81940-01
Dla Yamahy
Dla XTZ Super Tenere 1200 2012 do 2014
Dla XV Road Star 1700 2006 do 2009
Dla XV Road Star 1600 1999 do 2007
Dla XV Road Star Warrior 1700 2002 do 2004
Do XVS V-Star 650 1998 do 2015
Dla XVZ Royal Star 1300 1999 do 2013
Dla VMX V-MAX 1700 2009 do 2014
Dla VT Venture 600 w latach 2001–2005
Dla FJR 1300 2006 do 2007
Dla FZ6 R 600 2009 do 2014
Dla FZ6 600 2004 do 2009
Dla FZS 1000 2001 do 2004
Dla GTS 1000 1993 do 1994
Do SXV Viper 700 2003 do 2006
Dla TTR 90 2006 do 2007
Do TTR 230 od 2006 r.
Do TTR 125 z 2007 r.
Do XT R / X 125 2007 do 2011
Do XT 250 od 2013 r.
Do XVZ 1300 z lat 1997-2000
Dla YBR 125 od 2005 do 2012
Dla YZF R1 1000 2007 do 2008
ZAWARTOŚĆ PAKIETU:
1x Elektromagnes przekaźnika rozrusznika
Instrukcja instalacji nie jest dołączona
PROCEDURA TESTOWA:
Upewnij się, że motocykl jest na biegu NEUTRALNYM!!! Nawet kontakt został przerwany!
Przed wymontowaniem starego elektromagnesu z motocykla warto go przetestować.
Dzięki przyłożeniu napięcia 12 V do dwóch przewodów wewnątrz plastikowego złącza, elektromagnes staje się wrażliwy na polaryzację.
Podłączenie napięcia 12 V przy niewłaściwej polaryzacji nie uszkodzi elektromagnesu, po prostu nie będzie on działał.
Gdy napięcie 12 V zostanie prawidłowo przyłożone do dwóch małych przewodów:
Jeżeli rozrusznik kręci, oznacza to, że elektromagnes, akumulator i rozrusznik są sprawne.
Jeśli elektromagnes wydaje słyszalne kliknięcie, ale rozrusznik nie uruchamia się, elektromagnes jest sprawny.
Wysyłka:
Darmowa dostawa
Czas dostawy: 2-6 dni roboczych
Gwarancja:
Zwroty :klienci mają prawo żądać zwrotu w ciągu 60 dni dni od otrzymania produktu.
Ekspert online 24/7: rozwiąż swoje problemy z instalacją i produktem