Opis
CECHY:
Zamienny elektromagnes przekaźnika rozrusznika.
W większości przypadków jest to bezpośrednia śruba do części.
JEDNAK trzeba było zmodyfikować pozycję montażową i połączenia przewodów, aby umożliwić pracę na motocyklu.
Ochrona gumowej powłoki przed wyciekami.
Stabilne właściwości, wysoka niezawodność.
Jakość premium i bardzo trwała.
Wspornik montażowy nie jest dołączony, instrukcja montażu nie jest dołączona.
CECHY:
Stan: rynek wtórny 100% nowy
Kolor: taki sam jak obrazek
Tworzywo : plastik i metal
Numer części zamiennej OEM: 4SV-81940-00/1D0-81940-02/4XE-81940-12/4BH-81940-01.
Zgodność :
Dla Yamahy
Dla YFM Grizzly 350cc (2007-2014)
Dla YFM Raptor 350cc (2005-2013)
Dla dużego niedźwiedzia YFM 400cc (2000)
Dla YFM Grizzly 660cc (2002-2008)
Dla YFM Rhino 660cc (2004-2006)
Dla YFM Grizzly 450cc (2007-2014)
Dla YFM Kodiak 450cc (2003-2006)
Dla YFM Grizzly 400cc (2007-2014)
Dla YFM Bruin 350cc (2004-2006)
Dla dużego niedźwiedzia YFM 400cc (2001-2012)
Dla YFM Raptor 660cc (2001-2005)
Dla lokalizatora niedźwiedzi YFM 250cc (2000-2004)
Dla YFM Big Bear 250cc (2007-2009)
Dla YFM Bruin 250cc (2005-2006)
Dla YFM Kodiak 400cc (2000-2006)
Dla YFM Wolvorine 350cc (2006-2009)
Dla YFM Wolverine 450cc (2006-2010)
OEM : 4YR-81940-02 / 4SV-81940-12 /
4YR-81940-00 / 4BH-81940-01
Dla Yamahy
Dla XTZ Super Tenere 1200 2012 do 2014
Dla XV Road Star 1700 2006 do 2009
Dla XV Road Star 1600 1999 do 2007
Dla XV Road Star Warrior 1700 2002 do 2004
Dla XVS V-Star 650 1998 do 2015
Dla XVZ Royal Star 1300 1999 do 2013
Dla VMX V-MAX 1700 2009 do 2014
Dla VT Venture 600 2001 do 2005
Dla FJR 1300 2006 do 2007
Dla FZ6 R 600 2009 do 2014
Dla FZ6 600 2004 do 2009
Dla FZS 1000 2001 do 2004
Dla GTS 1000 1993 do 1994
Dla SXV Viper 700 2003 do 2006
Dla TTR 90 2006 do 2007
Do TTR 230 z 2006 roku
Do TTR 125 z 2007 roku
Dla XT R/X 125 2007 do 2011
Dla XT 250 od 2013 roku
Dla XVZ 1300 od 1997 do 2000
Dla YBR 125 od 2005 do 2012
Dla YZF R1 1000 2007 do 2008
PAKIET ZAWIERA:
1x Solenoid przekaźnika rozrusznika
Instrukcje instalacji nie są dołączone
PROCEDURA TESTOWA:
Upewnij się, że motocykl jest w położeniu NEUTRALNYM!!! To samo wycięcie kontaktu!
Przed wymontowaniem starego elektrozaworu z motocykla można go przetestować.
Przykładając napięcie 12 V do dwóch przewodów wewnątrz plastikowego złącza, elektrozawór jest wrażliwy na polaryzację.
Podanie napięcia 12 V o niewłaściwej polaryzacji nie zaszkodzi elektromagnesowi, po prostu nie będzie działać.
Gdy napięcie 12 V zostanie prawidłowo przyłożone do dwóch małych przewodów:
Jeśli rozrusznik kręci, elektromagnes, akumulator i rozrusznik są w porządku.
Jeśli elektrozawór wydaje słyszalne kliknięcie, ale rozrusznik nie kręci, oznacza to, że elektromagnes jest sprawny.
Wysyłka:
Darmowa dostawa
Czas dostawy: 2-6 dni roboczych
Gwarancja:
Powroty : klienci mają prawo zażądać zwrotu w ciągu 60 dni dni od otrzymania produktu.
Całodobowy ekspert online: rozwiąż problemy z instalacją i produktami