Opis
Cewka stojana magneto 18 biegunów + regulator napięcia + uszczelka do SMC Barossa Jumbo 300 301 302 Razzer 300
Cechy:
Zestaw zawiera stojan, regulator prostowniczy i uszczelkę.
Spełnia lub przewyższa jakość OEM, bezpośredni zamiennik oryginalnego urządzenia.
Idealnie dopasowane i gotowe do montażu.
Przy montażu uszczelki dławikowej należy zawsze stosować środek uszczelniający.
Instrukcje NIE są dołączone.
UWAGA:
Najczęstszą przyczyną uszkodzenia stojana jest uszkodzony regulator, który w krótkim czasie powoduje przepalenie stojana.
Dlatego też stanowczo zalecamy wymianę obu części.
Stojany modyfikowane technicznie nie podlegają wymianie.
Ten regulator nie nadaje się do akumulatorów litowo-jonowych ! Może to spowodować uszkodzenie akumulatora lub innych podzespołów elektrycznych.
Cechy:
Stan: 100% nowe części zamienne
Typ: Zestaw stojana i regulatora
inne specyfikacje:
Stojan
Ilość wątków: 5
Ilość gniazd: 2
Liczba pinów: 2 + 3
Liczba biegunów: 18
W zestawie cewka odbiorcza impulsu.
Regulator
Ilość wątków: 5
Ilość gniazd: 2
Liczba pinów: 2 + 3
Przed zakupem prosimy porównać ilość pinów i wtyczek ze starą częścią.
Numer części zamiennej:
Zespół statora: 35560-JOW-00
Prostownik, regulator: 62360-JOW-00
Uszczelka, pokrywa generatora: 15221-JOW-00
(Zawsze porównuj numery części z rysunkami części i stosuj odpowiednie odniesienia.)
Pasuje do marki/modelu :
Pasuje do Explorer Argon 330 S
Pasuje do Explorera Trashera 320 Autom.Supermoto
Pasuje do Explorera Trashera 320 X
Pasuje do Explorer Taurus 300
Pasuje do SMC Jumbo 300
Pasuje do SMC Jumbo 301
Pasuje do SMC Jumbo 302
Pasuje do SMC Jumbo 360R
Kompatybilny z SMC Razzer 300
(Tabela zgodności jest TYLKO w celach informacyjnych!!!)
(Aby ustalić zgodność, porównaj uszkodzony egzemplarz ze zdjęciem, które Ci udostępniliśmy.)
Pakiet zawiera:
1 x 18-biegunowy stojan generatora
1 x 5-żyłowy regulator napięcia
1 x uszczelka skrzyni korbowej
(Dokładnie to, co na zdjęciu.)
Notatka:
Przed zainstalowaniem nowego regulatora prostownika stojana:
Sprawdź wyjście prądu przemiennego stojana.
Wymień wszystkie spalone lub skorodowane złącza stojana i regulatora/prostownika.
Sprawdź i napraw wszelkie stopione przewody.
Na wszystkie złącza należy nanieść smar dielektryczny odporny na wysoką temperaturę.
Nasz stojan/regulator może używać innego kodu koloru przewodów niż oryginalny.
Wszystkie przewody należy zainstalować we właściwej kolejności. Nie należy zmieniać żadnej konfiguracji okablowania.
Ten stojan jest przeznaczony do bezpośredniego zastąpienia wtykowego i powinien być używany w takim charakterze.
Przykręcając stojan, zawsze używaj masy blokującej.
Jeśli nasz stojan jest wyposażony w cewkę odbiorczą, zawsze należy upewnić się, że szczelina powietrzna jest prawidłowa podczas instalacji.
Otrzymasz dokładnie to, co widzisz na zdjęciach. W razie wątpliwości nie wahaj się porównać naszego przedmiotu z oryginalną częścią, którą posiadasz.
Oferowany produkt jest akcesorium lub częścią zamienną i nie jest oryginalnym produktem producenta samochodu.
Nazwa producenta pojazdu podawana jest wyłącznie w celach informacyjnych, mających na celu ustalenie, jaki produkt jest oferowany jako akcesorium lub część zamienna i wyjaśnienie, do jakiego pojazdu pasuje oferowany produkt.
Gwarancja:
Zwroty: Klienci mają prawo zażądać zwrotu w ciągu 60 dni od otrzymania produktu
Ekspert online 24/7 :Rozwiąż swoje problemy z instalacją i produktem