Opis
Funkcjonalność:
1: Nowo dodane funkcje kontroli ilości paliwa rozruchowego oraz kontroli procesu płynnego i powolnego rozruchu,
który może rozwiązać zjawisko czarnego dymu spowodowanego szybkim tankowaniem podczas procesu uruchamiania silnika,
i znacznie poprawia żywotność silnika.
2: wykonane z wysokiej jakości materiału, trwałe i praktyczne w użyciu.
3 : Dostępne są funkcje kontroli maszyny równoległej, biegu jałowego, rampy prędkości i paliwa startowego.
4: Dotyczy agregatów prądotwórczych Cummins, Volvo Fukang, GAC.
Bliższe dane:
Stan: 100% nowy
Typ: Kontroler prędkości obrotowej silnika
Model: ESD5500E
Kompatybilny model: kontroler prędkości.
Praca izochroniczna/stabilność w stanie ustalonym : ± 0,25 % lub lepiej
Zakres prędkości/regulator: ciągła 1K-7,5K Hz
Dryf prędkości wraz z temperaturą : ± 1 maksymalny%
Ustawienie bezczynności : 160 ± 20 Hz ~ 60 % ustawionej prędkości
Regulacja opadania Min. (Zworka KL): 15 Hz. ±6 Hz. o 1,0 Zmiana
Dopasowanie opadające Max. (Zworka KL): 400 Hz. ±75 Hz. o 1,0 Zmiana
Opadający przym. Maks. (zworka KL): 875 Hz., ±75 Hz. o 1,0 Zmiana
Opadający przym. Min. (zworka KL): 15 Hz., ± 6 Hz. o 1,0 Zmiana
Zakres regulacji prędkości : ± 200 Hz.
Zakres zdalnej regulacji prędkości: 500 -7,5 Hz lub jego część
Czułość terminala
J: 100 Hz., ± 15 Hz/V przy impedancji 5,0 K
L : 735 Hz., ± 60 Hz/wolt przy impedancji 65 K
N: 148 Hz, ± 10 Hz/wolt przy 1 megapikselu. Impedancja
P : Moc 10 V CC o godzinie 20 mój Maks.
Zakres regulacji przełącznika prędkości: 1000-10000 Hz.
Środowisko
Zakres temperatury otoczenia podczas pracy: -40°C do +85°C
Wilgotność względna: do 95%
Temperatura przechowywania: -55°c ~ 90°c
Wstrząs: 20-100 Hz 500 mm/s.
Moc wejściowa
Zasilanie: systemy akumulatorów 12 lub 24 V DC (zabezpieczone przed napięciem przejściowym i wstecznym)
Biegunowość : Ujemny uziemienie (izolowany przypadek)
Zużycie energii : 50 mA ciągły plus prąd siłownika
Zakres prądu siłownika przy 25 °c-(obciążenie indukcyjne)
Min. 2,5A, maks. Ciągłe 10 amperów
Sygnał czujnika prędkości: 0,5-120 V RMS
Styki przekaźnika przełączającego prędkość (NO i NC): 10 A
Notatka:
1. Proszę pozwolić na różnicę 1-3mm ze względu na pomiary ręczne.
2. Ze względu na różnicę światła i ekranu, kolor elementu może nieznacznie różnić się od koloru na zdjęciu.
3. Kontroler prędkości jest wystarczająco mocny i trwały, aby można go było zainstalować w skrzynce sterowniczej lub przymocować do części peryferyjnych
inne urządzenia sterujące w silniku. W przypadku kontaktu sterownika z wodą, wilgocią lub kondensacją należy
należy go zamontować pionowo, aby ciecz mogła płynąć z wariatora.
4. Zapobiegaj przegrzaniu ; napęd zatrzymujący nadmierną prędkość, nie kontrolowany przez system kontroli prędkości, aby uniknąć obrażeń
oraz szkody majątkowe w przypadku awarii silnika. Nie należy całkowicie polegać na elektronicznym siłowniku układu kontroli prędkości
dla zabezpieczenia przed przekroczeniem prędkości. Należy zastosować inny zestaw napędów postojowych, np. elektrozawory paliwa.
Pakiet zawiera:
1 X Instrukcje produktu w języku angielskim
1 x regulator prędkości silnika ESD5500E
Gwarancja :
Zwroty: Klienci mają prawo zażądać zwrotu w ciągu 60 dni od otrzymania produktu.
Godziny obsługi klienta od poniedziałku do piątku: Aby rozwiązać problemy z instalacją i produktem
Adres e-mail: Sale@mokingda.com
Godziny wsparcia: poniedziałek - piątek: 8:00 - 18:00
Czasami jesteśmy dość zajęci i mogą wystąpić opóźnienia w odpowiedziach. Dziękujemy za cierpliwość.