Opis
3" okrągłe aluminiowe uniwersalne lustra - 22mm i 25mm
Cechy:
Nowy komplet lusterek na końcówkę kierownicy, lewy i prawy.
Lusterka są w całości obrabiane CNC z litego aluminium (nie odlewanego), lekkie, wytrzymałe i w pełni regulowane we wszystkich kierunkach, dzięki czemu pasują niemal do każdego motocyklisty.
Część tylnej części lusterka jest wykonana z prawdziwego włókna węglowego, a przegub kulowy jest ze stali nierdzewnej.
Szerokość w najszerszym punkcie wynosi około 76 mm, a wysokość w najwyższym punkcie — 76 mm.
Posiadają aluminiowe nakładki, które rozszerzają się na końcach prętów.
2x 13mm i 17mm aluminiowe przedłużki (do kierownic innych niż oryginalne, regulowane, aby zapewnić idealne dopasowanie)
Końce pręta można wywiercić tak, aby pasowały do dowolnego z tych rozmiarów.
Pasuje do każdego roweru ze standardową kierownicą o średnicy 22 mm lub 25 mm.
Przy niewielkich modyfikacjach te jednostki można zamontować na końcach większości uchwytów, wiercąc lub rozwiercając koniec uchwytu.
Nie jest wymagane w przypadku większości uchwytów z istniejącymi otworami na końcówki uchwytów.
Sprzedawane w parach.
Solidna konstrukcja redukuje wibracje i zapewnia wyraźniejszy obraz.
Możliwość regulacji w zakresie 360° dzięki przegubowi kulowemu.
Łatwy montaż, instrukcja montażu NIE jest dołączona.
Cechy:
Stan: 100% nowe części zamienne
Materiał: CNC aluminium
Wykończenie powierzchni: anodowane
Jednostki: Para
Typ: Lustra na koniec kierownicy
Styl: Uniwersalny zamiennik
Przeznaczenie: Część zamienna
Kolor: czarny
Odcień szkła: Przezroczysty
Kształt lustra: Okrągły
Typ lustra: wypukłe antyrefleksyjne
Regulacja: przegub kulowy
Składany: Tak
Obrót: Tak
Tuleje rozprężne: 13 mm/17 mm
Pasuje do kierownic : 22 mm/25 mm
Średnica szkła: 76 mm/3 cale.
Lokalizacja na pojeździe: Przód (lewa, prawa)
Kompatybilne modele:
Uniwersalny, pasuje do kierownic o średnicy wewnętrznej 13-16 mm, 17-19 mm lub 21-23 mm w zależności od adaptera.
Pasuje do większości kierownic 7/8"8"„(22mm) i 1"" (25 mm), proszę sprawdzić średnicę wewnętrzną kierownicy.
Z tego powodu pasują do każdej kierownicy, pod warunkiem, że jej dętka jest pusta.
Ze względu na różnorodność materiałów użytych do produkcji kierownicy, może zaistnieć konieczność wymiany śruby przelotowej na taką, która pasuje do Twojej kierownicy, na przykład używając oryginalnej śruby przelotowej.
(Tabela zgodności jest TYLKO w celach informacyjnych!!!)
Proszę porównać uszkodzony egzemplarz ze zdjęciem/rozmiarem, który udostępniliśmy, aby podjąć decyzję o dopasowaniu.)
Pakiet zawiera:
Para lusterek na lewy i prawy koniec kierownicy
Notatka:
Produkt ten nie posiada certyfikatu zgodności, oznakowania elektronicznego ani zatwierdzenia.
Aby zabezpieczyć produkt przed wibracjami lub poluzowaniem, należy zastosować bezgruntowy środek do zabezpieczania gwintów.
Jeśli paski są trochę większe (np. 18 mm), rozcinasz puszkę Coca-Coli i wycinasz 2 paski, które możesz owinąć wokół nakrętek.
W niektórych rowerach standardowa kierownica ma przyspawaną od wewnątrz gwintowaną nasadkę, co może wiązać się z koniecznością użycia dłuższej śruby wraz z dołączonymi końcówkami kierownicy.
Oferowany produkt jest akcesorium lub częścią zamienną i nie jest oryginalnym produktem producenta samochodu.
Nazwa producenta pojazdu podawana jest wyłącznie w celach informacyjnych, mających na celu ustalenie, jaki produkt jest oferowany jako akcesorium lub część zamienna i wyjaśnienie, do jakiego pojazdu pasuje oferowany produkt.
Gwarancja:
Zwroty: Klienci mają prawo zażądać zwrotu w ciągu 60 dni od otrzymania produktu
Ekspert online 24/7 :Rozwiąż swoje problemy z instalacją i produktem