Cewka odbiorcza Pulsar dla Beta RR 2T 125 250 300 13-18 4T 350 450 480 10-18 Generic

mokingdaNumer SKU: M550-B033~1

Cena:
Obniżona cena63,77 zł

Opis

Cechy:
Całkowicie nowa cewka przetwornika/pulsara do naprawy stojana.
Bezpośredni zamiennik oryginalnego urządzenia.
Plug-and-play, bezpośrednie dopasowanie, łatwa instalacja.
Często niedostępne w ofercie OEM.
Wszystkie wysyłane produkty są testowane.

Cechy:
Stan: rynek wtórny 100% nowy
Ilość: 1 szt
Typ: podnieś cewkę pulsara
Rezystancja: 120 omów

Wymiary:
Wysokość: 18 mm
Długość: 26mm
Szerokość: 22,3 mm
Od środka wspornika do środka: 35 mm

Inne specyfikacje:
Liczba wątków: 2
Liczba czapek: 1
Liczba pinów: 2

Numer części zamiennej:
026100030000
006100300000

Pasuje do modeli:
Pasuje do Beta Xtrainer 2015-2018
Pasuje do Beta RR 2T 125 2018
Pasuje do Beta RR 2T 250 2013-2018
Pasuje do Beta RR 2T 300 2013-2018
Pasuje do Beta RR 2T 250 Racing 2014-2018
Pasuje do Beta RR 2T 300 Racing 2013-2018

Pasuje do fabryki Beta RR 4T 2012
Pasuje do fabryki Beta RR 4T 400 2011
Pasuje do fabryki Beta RR 4T 450 2011
Pasuje do fabryki Beta RR 4T 520 2011
Pasuje do fabryki Beta RR 4T 350 2014
Pasuje do Beta RR 4T Cross Country 2012
Pasuje do Beta RR 4T 350 EFI 2015
Pasuje do Beta RR 4T 350 2011-2018
Pasuje do Beta RR 4T 390 2014-2018
Pasuje do Beta RR 4T 400 2010-2013
Pasuje do Beta RR 4T 430 2014-2018
Pasuje do Beta RR 4T 450 2010-2013
Pasuje do Beta RR 4T 480 2014-2018
Pasuje do Beta RR 4T 498 2012-2013
Pasuje do Beta RR 4T 520 2010-2011
Pasuje do Beta RR 4T 350 Racing 2013/2015-2018
Pasuje do Beta RR 4T 430 Racing 2015-2018
Pasuje do Beta RR 4T 450 Racing 2013-2014
Pasuje do Beta RR 4T 480 Racing 2015-2018
Pasuje do Beta RR 4T 498 Racing 2014

Pakiet zawiera:
1x cewka odbiorcza pulsara

(Tabela zgodności ma charakter wyłącznie informacyjny!!!)
(Proszę porównać z wadliwym urządzeniem i dostarczonym przez nas zdjęciem, aby zdecydować, czy pasuje)

Notatka:
Niezastosowanie się do tych instrukcji może spowodować uszkodzenie części lub innych elementów pojazdu.
-Użyj małej lutownicy, aby przylutować przewody do przewodów w wiązce przewodów OEM.
-Wydaj swoim żołnierzom skurcz termiczny.
-W przypadku niektórych modeli przed próbą uruchomienia pojazdu konieczna jest regulacja przestrzeni powietrznej.
- Obróć koło ręcznie tak, aby wypukła wypustka zrównała się ze szpulą pickupa/pulsara i pasowała jak najbliżej, ale nie mniej niż 0,010 cala.
-Jeśli nie ma iskry lub iskra jest nieregularna, zmień przewody na przewody.

Customer Reviews

Be the first to write a review
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)

Może ci się spodobać

Ostatnio przeglądane