Opis
CECHY :
Nowa cewka przetwornika/pulsara do naprawy stojana.
Bezpośredni zamiennik oryginalnego urządzenia.
Plug-and-play, bezpośrednie dopasowanie, łatwa instalacja.
Często niedostępne u producenta OEM.
Wszystkie wysyłane produkty są testowane.
SPECYFIKACJE :
Stan: rynek wtórny 100% nowy
Ilość: 1 szt
Uprzejmy : Przechwycono cewkę pulsara
Wymiar :
Wysokość: 19 mm
Długość: 26mm
Szerokość: 21mm
Od środka do środka wspornika: 35 mm
Długość drutu : około 665 mm
Inne specyfikacje :
Liczba wątków: 2
Liczba gniazd: 1
Liczba pinów: 2
NUMER CZĘŚCI ZAMIENNEJ (P/N) : 59026-1069, 59026-1092
Kompatybilność modelu pojazdu :
Pasuje do Kawasaki KLF300 Bayou300 2WD 1986-1987
Pasuje do Kawasaki KLF300 Bayou300 2WD 1988-2006
Pasuje do Kawasaki KLF300 Bayou300 4WD 1989-2006
Dla Kawasaki KLF300 Bayou B 1988-2004
Dla Kawasaki KLF300 Bayou C 1989-2004
Dla Kawasaki KLF300 Bayou B Euro 1995-2006
Pasuje do Kawasaki KLF300 Bayou C Euro 1995-2004
Pasuje do Kawasaki KEF300 Lacota300 2WD 1995-2000
Pasuje do Kawasaki KEF300 Lacota300 Sport 2WD 2001-2004
PAKIET W ZESTAWIE :
1x cewka pulsara odbiorczego
OGŁOSZENIE :
Niezastosowanie się do tych instrukcji może spowodować uszkodzenie części lub innych elementów pojazdu.
- Używając małej lutownicy, przylutuj przewody do przewodów w wiązce przewodów OEM.
-Zaizoluj spoiny za pomocą koszulki termokurczliwej.
- Przed próbą uruchomienia pojazdu w niektórych modelach konieczna jest regulacja szczeliny powietrznej.
- Obróć ręcznie koło zamachowe tak, aby uniesiona wypustka była wyrównana z cewką przetwornika/pulsara i wyreguluj jak najbliżej, ale nie mniej niż 0,010 cala.
-Jeśli nie ma iskry lub jest ona nieregularna, odwróć przewody na wylocie.
Wysyłka:
Darmowa dostawa
Czas dostawy: 2-6 dni roboczych
Gwarancja :
Powroty : klienci mają prawo zażądać zwrotu w ciągu 60 dni dni od otrzymania produktu.
Całodobowy ekspert online: rozwiąż problemy z instalacją i produktami
Nowa cewka przetwornika/pulsara do naprawy stojana.
Bezpośredni zamiennik oryginalnego urządzenia.
Plug-and-play, bezpośrednie dopasowanie, łatwa instalacja.
Często niedostępne u producenta OEM.
Wszystkie wysyłane produkty są testowane.
Stan: rynek wtórny 100% nowy
Ilość: 1 szt
Uprzejmy : Przechwycono cewkę pulsara
Wymiar :
Wysokość: 19 mm
Długość: 26mm
Szerokość: 21mm
Od środka do środka wspornika: 35 mm
Długość drutu : około 665 mm
Inne specyfikacje :
Liczba wątków: 2
Liczba gniazd: 1
Liczba pinów: 2
NUMER CZĘŚCI ZAMIENNEJ (P/N) : 59026-1069, 59026-1092
Kompatybilność modelu pojazdu :
Pasuje do Kawasaki KLF300 Bayou300 2WD 1986-1987
Pasuje do Kawasaki KLF300 Bayou300 2WD 1988-2006
Pasuje do Kawasaki KLF300 Bayou300 4WD 1989-2006
Dla Kawasaki KLF300 Bayou B 1988-2004
Dla Kawasaki KLF300 Bayou C 1989-2004
Dla Kawasaki KLF300 Bayou B Euro 1995-2006
Pasuje do Kawasaki KLF300 Bayou C Euro 1995-2004
Pasuje do Kawasaki KEF300 Lacota300 2WD 1995-2000
Pasuje do Kawasaki KEF300 Lacota300 Sport 2WD 2001-2004
PAKIET W ZESTAWIE :
1x cewka pulsara odbiorczego
OGŁOSZENIE :
Niezastosowanie się do tych instrukcji może spowodować uszkodzenie części lub innych elementów pojazdu.
- Używając małej lutownicy, przylutuj przewody do przewodów w wiązce przewodów OEM.
-Zaizoluj spoiny za pomocą koszulki termokurczliwej.
- Przed próbą uruchomienia pojazdu w niektórych modelach konieczna jest regulacja szczeliny powietrznej.
- Obróć ręcznie koło zamachowe tak, aby uniesiona wypustka była wyrównana z cewką przetwornika/pulsara i wyreguluj jak najbliżej, ale nie mniej niż 0,010 cala.
-Jeśli nie ma iskry lub jest ona nieregularna, odwróć przewody na wylocie.
Wysyłka:
Darmowa dostawa
Czas dostawy: 2-6 dni roboczych
Gwarancja :
Powroty : klienci mają prawo zażądać zwrotu w ciągu 60 dni dni od otrzymania produktu.
Całodobowy ekspert online: rozwiąż problemy z instalacją i produktami