Opis
Cechy:
1. Nowa cewka przetwornika/pulsara do naprawy stojana.
2. Bezpośredni zamiennik oryginalnej jednostki.
3. Plug-and-play, bezpośrednie dopasowanie, łatwa instalacja.
4. Często niedostępne w ofercie OEM.
5. Wszystkie wysłane produkty są testowane.
Cechy:
Stan: rynek wtórny 100% nowy
Ilość: 1 szt
Typ: Przechwycona cewka pulsara
Wymiary:
Wysokość: 22,2 mm
Długość: 27mm
Szerokość: 24mm
Podparcie od środka do środka: 34,3 mm
Długość drutu: około 600 mm
Inne specyfikacje:
Liczba wątków: 2
NUMERY CZĘŚCI):
32160-92E20
Zgodność:
Pasuje do Suzuki AN250 Burgman250 1998-2002
Pasuje do Suzuki AN400 Burgman400 1999-2002
Pasuje do Suzuki AN250 Burgman250 2003-2006
Pasuje do Suzuki AN400 Burgman400 2003-2006
Pasuje do Suzuki AN400Z Burgman400 2007-2009
Pasuje do Suzuki AN400Z Burgman400 2007-2010
Pasuje do Suzuki AN400 Burgman 400 2011-2016
Pasuje do Suzuki AN400Z (ABS) Burgman400 2011-2016.
Pasuje do Suzuki TL1000R 1998-2003
Pasuje do Suzuki TL1000S 1997-2001
Pakiet zawiera:
1x cewka pulsara odbiorczego
(Tabela zgodności ma wyłącznie charakter informacyjny!!!)
(Proszę porównać z wadliwym urządzeniem i dostarczonym przez nas zdjęciem, aby określić kompatybilność)
NOTATKA:
Niezastosowanie się do tych instrukcji może spowodować uszkodzenie części lub innych elementów pojazdu.
- Używając małej lutownicy, przylutuj przewody do przewodów w wiązce przewodów OEM.
-Zaizoluj spoiny za pomocą koszulki termokurczliwej.
- Przed próbą uruchomienia pojazdu w niektórych modelach konieczna jest regulacja szczeliny powietrznej.
- Obróć ręcznie koło zamachowe tak, aby uniesiona wypustka była wyrównana z cewką przetwornika/pulsara i wyreguluj jak najbliżej, ale nie mniej niż 0,010 cala.
-Jeśli nie ma iskry lub jest ona nieregularna, odwróć przewody na wylocie.
Wysyłka:
Darmowa dostawa
Czas dostawy: 2-6 dni roboczych
Gwarancja:
Zwroty: Klienci mają prawo zażądać zwrotu w ciągu 60 dni od otrzymania produktu.
Całodobowy ekspert online: rozwiąż problemy z instalacją i produktami