Opis
Cechy:
Nowa cewka przetwornika/pulsara do naprawy stojana.
Bezpośredni zamiennik oryginalnego urządzenia.
Plug-and-play, bezpośrednie dopasowanie, łatwa instalacja.
Często niedostępne u producenta OEM.
Wszystkie wysyłane produkty są testowane.
Cechy:
Stan: rynek wtórny 100% nowy
Ilość: 1 szt
Uprzejmy : Przechwycono cewkę pulsara
Wymiary:
Wysokość : 18,5 mm
Długość: 26mm
Szerokość: 23mm
Podparcie od środka do środka: 29,2 mm
Długość drutu : około 120 mm
Inne specyfikacje :
Liczba wątków: 2
Liczba gniazd: 1
NUMERY CZĘŚCI):
32160-92E20
Zgodność :
Pasuje do Suzuki DT150 1998-2003
Pasuje do Suzuki DT200 1998-2000
Pasuje do Suzuki DT225 2001-2003
Pakiet zawiera:
1x cewka pulsara odbiorczego
(Tabela zgodności służy WYŁĄCZNIE w celach informacyjnych !!!)
(Proszę porównać z wadliwym urządzeniem i dostarczonym przez nas zdjęciem, aby określić kompatybilność)
NOTATKA:
Niezastosowanie się do tych instrukcji może spowodować uszkodzenie części lub innych elementów pojazdu.
- Używając małej lutownicy, przylutuj przewody do przewodów w wiązce przewodów OEM.
-Zaizoluj spoiny za pomocą koszulki termokurczliwej.
- Przed próbą uruchomienia pojazdu w niektórych modelach konieczna jest regulacja szczeliny powietrznej.
- Obróć ręcznie koło zamachowe tak, aby uniesiona wypustka była wyrównana z cewką przetwornika/pulsara i wyreguluj jak najbliżej, ale nie mniej niż 0,010 cala.
-Jeśli nie ma iskry lub jest ona nieregularna, odwróć przewody na wylocie.
Wysyłka:
Darmowa dostawa
Czas dostawy: 2-6 dni roboczych
Gwarancja:
Powroty : klienci mają prawo zażądać zwrotu w ciągu 60 dni dni od otrzymania produktu.
Całodobowy ekspert online: rozwiąż problemy z instalacją i produktami