Opis
Cechy:
Nowa cewka przetwornika/pulsara do naprawy stojana.
Bezpośredni zamiennik oryginalnego urządzenia.
Plug-and-play, bezpośrednie dopasowanie, łatwa instalacja.
Często niedostępne u producenta OEM.
Wszystkie wysyłane produkty są testowane.
Cechy:
Stan: rynek wtórny 100% nowy
Ilość: 1 szt
Uprzejmy : Przechwycono cewkę pulsara
Umieszczenie na pojeździe : Prawidłowy
Wymiary:
Wysokość : 19.1 mm
Długość : 23.3 mm
Szerokość : 19,7 mm
Podparcie od środka do środka: 34,8 mm
Inne specyfikacje :
Liczba wątków: 2
NUMERY CZĘŚCI:
59026-1118
Zgodność :
Pasuje do Hondy TRX250R 1986-1987
Pasuje do Honda TRX250R FourTrax 250 2x4 1986-1989
Pasuje do Hondy ATC250R 1985-1986
Pasuje do Suzuki DR650 1996-2016
Pasuje do Suzuki XF650 Freewind 1997-2001
Pasuje do Suzuki VS1400 Boulevard S83 2005-2009
Pasuje do Suzuki VS1400 Intruder 1400 1987-2004
Pasuje do Suzuki VL1500 Boulevard C90T 2005-2009
Pasuje do Suzuki VL1500 Boulevard C90 2005-2009
Pasuje do Suzuki AN650 Burgman 650 2003-2012
Pasuje do Suzuki LTA500 Vinson 4WD 2002-2007
Pasuje do Arctic Cat TRV 500 2003-2008
Pasuje do Arctic Cat ATV 400/500 FIS 4X4 ręczna skrzynia biegów 2003-2004
Pasuje do instrukcji Arctic Cat ATV 400/500 500 4X4 2009.
Pasuje do ręcznej skrzyni biegów Arctic Cat ATV 500 4X4 2003-2009
Pasuje do automatycznej skrzyni biegów Arctic Cat TBX 500 4X4 2003-2006
Pasuje do Yamaha YFM350FX 4x4 Wolverine 350 2002-2005
Pasuje do Yamaha YFM40 Big Bear 400 2WD 2000-2004
Pasuje do Yamaha YFM400F Big Bear 400 4WD 2000-2012
Pasuje do Yamaha YFM400FH Big Bear 400 4WD Buckmaster 2000
Pasuje do Yamaha YFM40FBH Big Bear 400 4WD Hunter 2007-2012
Pasuje do Yamaha YFM40FB Big Bear 400 4WD IRS 2007
Pasuje do Yamaha YFM40FBE Big Bear 400 4WD IRS Explorer 2007
Pasuje do Yamaha YFM350R RAPTOR 350 2004-2013
Pasuje do Yamaha YFM350X wojownik 350 2002-2004
Pakiet zawiera:
1x cewka pulsara odbiorczego
(Tabela zgodności służy WYŁĄCZNIE w celach informacyjnych !!!)
(Proszę porównać z wadliwym urządzeniem i dostarczonym przez nas zdjęciem, aby określić kompatybilność)
NOTATKA:
Niezastosowanie się do tych instrukcji może spowodować uszkodzenie części lub innych elementów pojazdu.
- Używając małej lutownicy, przylutuj przewody do przewodów w wiązce przewodów OEM.
-Zaizoluj spoiny za pomocą koszulki termokurczliwej.
- Przed próbą uruchomienia pojazdu w niektórych modelach konieczna jest regulacja szczeliny powietrznej.
- Obróć ręcznie koło zamachowe tak, aby uniesiona wypustka była wyrównana z cewką przetwornika/pulsara i wyreguluj jak najbliżej, ale nie mniej niż 0,010 cala.
-Jeśli nie ma iskry lub jest ona nieregularna, odwróć przewody na wylocie.
Wysyłka:
Darmowa dostawa
Czas dostawy: 2-6 dni roboczych
Gwarancja:
Powroty : klienci mają prawo zażądać zwrotu w ciągu 60 dni dni od otrzymania produktu.
Całodobowy ekspert online: rozwiąż problemy z instalacją i produktami