Opis
Elektryczna cewka zapłonowa stojana koła zamachowego CDI do Suzuki RM125 RM250 RM465 RM500 1974-1986
Cechy:
Nowy zestaw układu zapłonowego obejmujący stojan, koło zamachowe, cewkę zapłonową i moduł CDI.
Łatwy montaż, nie wymaga obróbki mechanicznej.
Wysokoenergetyczny, samoczynnie generujący zapłon CDI.
Stojan jest zaprojektowany do pracy w środowisku silnika.
Stojan wytwarza energię i sygnał czasowy, który zasila zespolony moduł CDI, wytwarzając iskrę wysokiego napięcia, bardzo łatwą do uruchomienia na zimno lub na gorąco.
Niska masa koła zamachowego umożliwia szybkie przyspieszenie.
Wszystkie części różnią się od oryginalnych jednostek i muszą zostać zainstalowane w tym samym czasie.
Części te nie są przeznaczone do użytku jako pojedyncze części zamienne.
Cechy:
Stan: 100% nowe części zamienne
Typ: Zestaw stojan/CDI/cewka
Płyta statora: 110 mm
Otwory montażowe płyty statora : 97 mm
Średnica zewnętrzna wirnika: 58 mm
Numer części zamiennej :
32900-20420
(Zawsze porównuj numery części z rysunkami części i stosuj odpowiednie odniesienia.)
(To NIE jest oryginalna część, numery części OEM podano wyłącznie w celu identyfikacji i porównania typów produktu.)
Pasuje do marki/modelu/roku :
Pasuje do Suzuki RM80 1977-2001
Pasuje do Suzuki RM85 2002-2023
Pasuje do Suzuki RM125 1979-1986
Pasuje do Suzuki TM125 1973-1975
Pasuje do Suzuki RM250 1974-1986
Pasuje do Suzuki RM370 1976-1977
Pasuje do Suzuki RM400 1978-1980
Pasuje do Suzuki RM465 1981-1982
Pasuje do Suzuki RM500 1983-1984
Następujące modele wymagają niestandardowych modyfikacji :
Pasuje do Hondy CR125 1979-1986
Pasuje do Hondy CR125R 1981-1983
Pasuje do Kawasaki KX125 1974-1986
Pasuje do Kawasaki KX250 1974-1981
Pasuje do Kawasaki KX420 1980-1981
Przed zakupem sprawdź i potwierdź, czy liczba biegunów stojana jest taka sama jak u nas, a złącza i uprząż wyglądają tak jak na zdjęciu.
(Tabela zgodności jest udostępniona WYŁĄCZNIE w celach informacyjnych) !!!)
(Aby ocenić zgodność, porównaj wadliwy egzemplarz z dostarczonym przez nas obrazem.)
Zawartość pakietu:
1x stojan zapłonowy
1x Wirnik koła zamachowego
1x cewka zapłonowa
1x Skrzynka zapłonowa CDI
OGŁOSZENIE:
Przed zainstalowaniem nowego stojana
Sprawdź wyjście prądu przemiennego stojana.
Wymień wszystkie spalone lub skorodowane złącza stojana i regulatora/prostownika.
Sprawdź i napraw wszelkie stopione przewody.
Na wszystkich złączach należy stosować smar dielektryczny wysokotemperaturowy
Nasz stojan może mieć inny kod koloru przewodów niż oryginalny.
Wszystkie przewody są zainstalowane we właściwej kolejności ; proszę nie zmieniać żadnej konfiguracji okablowania.
Ten stojan jest zaprojektowany jako bezpośredni zamiennik wtykowy i powinien być używany w ten sposób.
Przy przykręcaniu stojana należy zawsze stosować środek blokujący.
Jeśli nasz stojan jest wyposażony w cewkę odbiorczą, zawsze należy upewnić się, że szczelina powietrzna jest prawidłowa podczas montażu.
Wszystkie zdjęcia przedmiotu są dokładne. W razie wątpliwości prosimy porównać nasz przedmiot z oryginalną częścią.
Stan akumulatora ma znaczenie.Żaden stojan nie zrekompensuje uszkodzonego lub słabego akumulatora. W razie wątpliwości naładuj akumulator i oddaj go do sprawdzenia lub po prostu wymień.
ZAWSZE STARTUJ Z CAŁKOWICIE NAŁADOWANYM AKUMULATOREM!
Oferowany produkt jest akcesorium lub częścią zamienną i nie jest oryginalnym produktem producenta samochodu.
Nazwa producenta pojazdu podawana jest wyłącznie w celach informacyjnych, mających na celu ustalenie, jaki produkt jest oferowany jako akcesorium lub część zamienna i wyjaśnienie, do którego pojazdu pasuje oferowany produkt.
Gwarancja:
Zwroty: Klienci mają prawo żądać zwrotu w ciągu 60 dni od otrzymania produktu
Ekspert online 24/7 :Rozwiąż swoje problemy z instalacją i produktem