Vergaser do 2-suwowego silnika Mercury Mariner 4-5 CV - nr ref. 812648

mokingdaNumer SKU: RRV-A496~9

Cena:
Obniżona cena169,00 zł

Opis

12V - Trójfazowy regulator prostownika do SYM Joymax GTS 250 300 EVO LM25 LM30 2005-2011

Cechy :
Hybrydowa konstrukcja ceramiczna z wykończeniem w kolorze srebrnym OEM.
Idealnie dopasowane i gotowe do instalacji.
Wszystkie wysyłane produkty są testowane.
Przy montażu uszczelnienia dławnicowego należy zawsze stosować środek uszczelniający.
Instrukcje nie są dołączone.
Złącza 7-żyłowe mają dwie wtyczki: prostokątną wtyczkę 3-pinową i prostokątną wtyczkę 4-pinową.

Uwaga :
Ten regulator nie nadaje się do akumulatorów litowo-jonowych! Akumulator lub inne elementy elektryczne mogą ulec uszkodzeniu!

Dane techniczne:
Stan: 100% nowy, zamiennik
Ilość: 1 szt.
Typ: Regulator/Prostownik

Inne specyfikacje:
Liczba przewodów: 7
Liczba wpisów: 2
Liczba pinów: 3 + 4

Numer części zamiennej:
31600-HMA-000
31600-HMA-010
31600-HMA-020

Pasuje do marki, modelu i roku produkcji:
Pasuje do SYM GTS 250 EURO 2 (LM25W-6) (K5-K6) 2005-2006
Pasuje do SYM GTS 250 EURO 2 (LM25W-F) (K5-K6) 2005-2006
Pasuje do SYM GTS 250 EURO 3 (LM25)W1-6) (K7-K8) 2007-2008
Pasuje do SYM GTS 250 EURO 3 (LM25)W1-F) (K7-K8) 2007-2008
Pasuje do SYM GTS 250 EURO 3 (LM25)W1-P) (K7-K8) 2007-2008
Pasuje do SYM GTS 250 EURO3 (LM25)W1-P) (L4) 2014
Pasuje do SYM GTS 250 EVO (LM25)W5-6) (K9-L0) 2009-2010
Pasuje do SYM GTS 250 EVO (LM25)W5-P) (K9-L0) 2009-2010
Pasuje do SYM GTS 300 EFI (LM30W-6) (K9-L0) 2009
Pasuje do SYM GTS 300 EFI (LM30W-6) (L0-L1) 2010-2011

(Tabela zgodności ma charakter WYŁĄCZNIE poglądowy!)
(Aby określić zgodność, porównaj wadliwy egzemplarz z dostarczonym przez nas zdjęciem)

Pakiet zawiera:
1x Regulator prostownika

Uwaga: Przed zainstalowaniem nowego regulatora prostownika
Przed zainstalowaniem nowego regulatora prostownika:

Sprawdź wyjście prądu przemiennego stojana.
Wymień wszystkie spalone lub skorodowane złącza stojana i regulatora/prostownika.
Sprawdź i napraw wszelkie stopione przewody.
Na wszystkie złącza należy nanieść smar dielektryczny wysokotemperaturowy.

Jak odróżnić urządzenie AC CDI od urządzenia DC CDI?
Jeśli reflektory włączają się bez uruchomionego silnika (z włączonym zapłonem), jest to układ prądu stałego. W układzie prądu przemiennego reflektory wymagają pracy silnika. Inną oznaką jest to, że jeśli silnik jest zasilany tylko akumulatorem, jest to układ prądu stałego. Jeśli działa bez akumulatora, jest to układ prądu przemiennego.

Do czego służy regulator napięcia?
Zadaniem tego regulatora jest przetwarzanie napięcia przemiennego (AC) wytwarzanego przez alternator na napięcie stałe (DC) 12 V, wykorzystywane w instalacji elektrycznej pojazdu, a także utrzymywanie napięcia w określonym zakresie.
Regulator napięcia odpowiada również za naładowanie akumulatora i zapobieganie przepaleniu się żarówek.

Jak mogę stwierdzić, czy regulator ładowania jest uszkodzony?
- Żarówki żarowe przepalają się cały czas.
- Reflektory rozjaśniają się i przyciemniają.
- Akumulator jest ciągle rozładowany.

Oferowany produkt jest akcesorium lub częścią zamienną i nie jest oryginalnym produktem producenta samochodu.
Nazwa producenta samochodu podawana jest jedynie w celu wskazania, że ​​oferowany produkt jest akcesorium lub częścią zamienną i ma na celu uściślenie, do jakiego pojazdu oferowany produkt jest odpowiedni.

Gwarancja:
Zwroty: Klienci mają prawo żądać zwrotu w ciągu 60 dni od otrzymania produktu.
Godziny obsługi klienta od poniedziałku do piątku: Aby rozwiązać problemy z instalacją i produktem

Może ci się spodobać

Ostatnio przeglądane