Description
Caractéristiques:
1.Remplacement direct de votre unité d'origine
2.Plug-and-play, ajustement direct, installation facile.
3.Matériaux de plastification de la plus haute qualité.
4.Enroulements en cuivre le plus élevé, résistant à 200 degrés Celsius.
5.Connecteur inclus.
6.Tous les produits expédiés sont testés.
Caractéristiques:
Condition: marché secondaire 100% neuf
Quanité: 1pc
Type: stator
Nombre de fils: 1
Nombre de bouchons: 1
Nombre d'épingles: 3
Nombre de pôles: 18
Numéro de pièce de remplacement:
T1300502
T1300507
T1300510
Convient à des modèles:
Ajustement pour la vitesse Triple 1050 (VIN 141872-210444) 2005-2016
Ajustement pour Sprint Rs 1050 (VIN 139277) 2005-2010
Ajustement pour Sprint ST 1050 (VIN 13927> 208166） 2005-2013
Fit pour Daytona 955i (Vin 198875) 2002-2006
Ajustement pour Daytona 955i (VIN 132513) 2002-2006
Fit pour Daytona 955i (VIN 124106> 198874) 2002-2006
(Tableau de compatibilité est pour référence uniquement !!!)
(Veuillez comparer avec votre unité défectueuse, VIN et les numéros de pièce que nous avons fournis pour décider des ajustements)
Emballage inclus:
1x générateur de stator
AVIS:
Avant d'installer votre nouveau stator
Vérifiez la sortie CA du stator.
Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le stator et le régulateur / le redresseur.
Vérifiez et réparez tout câblage fondu.
Utilisez de la graisse diélectrique à haute température sur tous les connecteurs
Notre stator peut utiliser un code de couleur métallique différent de votre original.
Tous les fils sont installés dans le bon ordre; Veuillez ne modifier aucune des configurations de câblage.
Ce stator est conçu comme un remplacement de plug-in direct et doit être utilisé comme tel.
Lorsque vous bouclez le stator, utilisez toujours le composé de verrouillage.
Si notre stator comprend une bobine de ramassage, assurez-vous toujours que l'espace d'air est correct lors de l'installation.
Toutes les images d'articles sont précises; En cas de doute, n'hésitez pas à comparer notre article à votre partie d'origine.
Le produit proposé est un accessoire ou une pièce de rechange et n'est donc pas un produit d'origine du constructeur de véhicules.
Le nom du constructeur de véhicules n'est indiqué que comme une indication de la détermination du produit offerte en tant qu'accessoire ou pièce de rechange, pour clarifier, pour quel véhicule le produit proposé s'adapte.
1.Remplacement direct de votre unité d'origine
2.Plug-and-play, ajustement direct, installation facile.
3.Matériaux de plastification de la plus haute qualité.
4.Enroulements en cuivre le plus élevé, résistant à 200 degrés Celsius.
5.Connecteur inclus.
6.Tous les produits expédiés sont testés.
Caractéristiques:
Condition: marché secondaire 100% neuf
Quanité: 1pc
Type: stator
Nombre de fils: 1
Nombre de bouchons: 1
Nombre d'épingles: 3
Nombre de pôles: 18
Numéro de pièce de remplacement:
T1300502
T1300507
T1300510
Convient à des modèles:
Ajustement pour la vitesse Triple 1050 (VIN 141872-210444) 2005-2016
Ajustement pour Sprint Rs 1050 (VIN 139277) 2005-2010
Ajustement pour Sprint ST 1050 (VIN 13927> 208166） 2005-2013
Fit pour Daytona 955i (Vin 198875) 2002-2006
Ajustement pour Daytona 955i (VIN 132513) 2002-2006
Fit pour Daytona 955i (VIN 124106> 198874) 2002-2006
(Tableau de compatibilité est pour référence uniquement !!!)
(Veuillez comparer avec votre unité défectueuse, VIN et les numéros de pièce que nous avons fournis pour décider des ajustements)
Emballage inclus:
1x générateur de stator
AVIS:
Avant d'installer votre nouveau stator
Vérifiez la sortie CA du stator.
Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le stator et le régulateur / le redresseur.
Vérifiez et réparez tout câblage fondu.
Utilisez de la graisse diélectrique à haute température sur tous les connecteurs
Notre stator peut utiliser un code de couleur métallique différent de votre original.
Tous les fils sont installés dans le bon ordre; Veuillez ne modifier aucune des configurations de câblage.
Ce stator est conçu comme un remplacement de plug-in direct et doit être utilisé comme tel.
Lorsque vous bouclez le stator, utilisez toujours le composé de verrouillage.
Si notre stator comprend une bobine de ramassage, assurez-vous toujours que l'espace d'air est correct lors de l'installation.
Toutes les images d'articles sont précises; En cas de doute, n'hésitez pas à comparer notre article à votre partie d'origine.
Le produit proposé est un accessoire ou une pièce de rechange et n'est donc pas un produit d'origine du constructeur de véhicules.
Le nom du constructeur de véhicules n'est indiqué que comme une indication de la détermination du produit offerte en tant qu'accessoire ou pièce de rechange, pour clarifier, pour quel véhicule le produit proposé s'adapte.