Kuvaus
Toiminnallisuus:
1: Valmistettu korkealaatuisesta materiaalista, kestävä ja käytännöllinen käyttää.
2 : Magneettinen nopeusanturi on asennettu moottorin rengasvaihteen koteloon tai vauhtipyörän kellon koteloon.
3 : Nopeusanturin kierrereiän tulee olla kohtisuorassa kampiakselin keskilinjaan ja
keskitetty kruunun hampaisiin. Paikalla on oltava tasainen pinta ankkuroimista varten
lukkomutteri. Kierrä nopeusanturia moottorin ollessa sammutettuna, kunnes se koskettaa hammaspyörän hammasta, ja kierrä se sitten irti 3/4.
yksi kierros ja kiinnitä se lukkomutterilla. Mitä tahansa rautametallia voidaan käyttää taajuudella ja amplitudilla
tuloksena olevasta signaalista täyttää nopeudensäätöyksikön vaatimukset
Kaapelit on kierrettävä koko pituudeltaan magneettisesta nopeusanturista ohjausyksikköön.
Kaapelit saattavat vaatia suojausta, jos ne ovat yli 3 m pitkiä tai jos niissä on ulkoisia häiriöitä.
Älä kytke mitään nopeusanturin kaapeleita mihinkään muuhun kuin käytettävään nopeudensäätöyksikköön.
Suojaa ei saa liittää nopeusanturin puolelle.
Tiedot:
Kunto: 100 % Uusi.
Ranta :50-5 000 Hz
Lämpötila-alue : -20 ℃ Celsius - 60 ℃
Mikrofonin pituus: 3,125"
Johdon pituus: 2,75"
Johdon pituus: 7,00"
Langan koko : 5/8-18 UNF-2A
Poran koko : 37/64
Huomautus:
1. Salli 1-3 mm:n ero manuaalisen mittauksen vuoksi.
2. Valon ja näytön eroista johtuen tuotteen väri voi olla hieman erilainen kuin kuvissa.
Pakettiin sisältyy:
1 X MSP675 nopeusanturi
Takuu:
Palautukset: Asiakkaalla on oikeus pyytää palautusta 60 päivän kuluessa tuotteen vastaanottamisesta.
Online-asiantuntija 24 tuntia vuorokaudessa : Ratkaise asennus- ja tuoteongelmasi