Kuvaus
Honda XR250 Motard/Baja -mallin laturin staattori, vuosimallia 1995-2007
Ominaisuudet:
Alkuperäisen yksikkösi suora korvaaja
Korkealaatuisimmat laminointimateriaalit.
Pulsar-kela sisältyy hintaan.
Liitin sisältyy.
Mukana kumilenkki.
Kaikki toimitetut tuotteet testataan.
Ominaisuudet:
Kunto: 100% upouusi varaosa
Tyyppi: Staattorikäämi
Muut tiedot:
Johtojen lukumäärä: 6
Pistorasioiden lukumäärä: 2
Nastojen lukumäärä: 7
Viestien määrä: 18
Sisähalkaisija: 35 mm
Ulkohalkaisija: 93 mm
Vertaa nastojen ja pistorasioiden määrää vanhan osan määrään ennen ostamista.
Varaosan numero:
31120-KCZ-000
31120-KCZ-004
(Vertaa aina osanumeroita osakaavioihisi ja tee asianmukaiset ristiviittaukset.)
(Tämä EI ole alkuperäinen osa. Alkuperäiset osanumerot on liitetty mukaan vain tunnistamista ja tuotetyypin vertailua varten.)
Yhteensopiva merkin/mallin/vuosimallin kanssa:
Honda XR250:lle ilman nopeusmittaria (1995-2007)
Honda XR250 Motardille 1995-2007
Honda XR250 Bajalle 1995-2006
Tarkista ennen ostamista, että staattorin napojen lukumäärä on sama kuin meidän ja että liittimet ja johtosarja näyttävät samalta kuin kuvassa.
(Yhteensopivuustaulukko on vain ohjeellinen!!!)
(Vertaa vialliseen laitteeseesi ja toimittamaani kuvaan yhteensopivuuden määrittämiseksi)
Paketti sisältää:
1 staattorigeneraattori
(Tuote sisältää kaiken kuvassa näkyvän.)
HUOMAUTUS:
Kaapelin läpiviennin säätö: kaapelit voidaan pujottaa yksi kerrallaan läpiviennin läpi; pieni voitelu helpottaa tätä toimenpidettä.
Ennen uuden staattorin asentamista
Tarkista staattorin AC-lähtöjännite.
Vaihda kaikki palaneet tai syöpyneet liittimet staattorissa ja säätimessä/tasasuuntaajassa.
Tarkista ja korjaa mahdolliset sulaneet johdot.
Käytä korkean lämpötilan dielektristä rasvaa kaikissa liittimissä.
Staattorissamme saattaa olla käytössä eri johtojen värikoodi kuin alkuperäisessä staattorissasi.
Kaikki kaapelit on asennettu oikeassa järjestyksessä; älä muuta mitään johdotuskokoonpanoa.
Tämä staattori on suunniteltu asennettavaksi suoraan korvaavaksi osaksi ja sitä tulee käyttää sellaisenaan.
Käytä aina kierrelukitetta staattorin pulttikiinnityksessä.
Jos staattorissamme on imukäämi, varmista aina asennuksen aikana, että ilmarako on oikea.
Kaikki tuotteista ottamat valokuvat ovat todellisia; jos olet epävarma, älä epäröi verrata tuotettamme alkuperäiseen osaasi.
Akun kunto on tärkeä. Mikään staattori ei voi kompensoida viallista tai heikkoa akkua. Jos olet epävarma, lataa akku ja testauta se tai vaihda se yksinkertaisesti.
ALOITA AINA TÄYTEEN LADATULLUT AKKU!
Tarjottu tuote on lisävaruste tai varaosa, eikä se siksi ole autonvalmistajan alkuperäinen tuote.
Autonvalmistajan nimi mainitaan vain viitteeksi sen ajoneuvon määrittelemiseksi, johon tarjottu tuote on tarkoitettu lisävarusteena tai varaosana.
Ominaisuudet:
Alkuperäisen yksikkösi suora korvaaja
Korkealaatuisimmat laminointimateriaalit.
Pulsar-kela sisältyy hintaan.
Liitin sisältyy.
Mukana kumilenkki.
Kaikki toimitetut tuotteet testataan.
Ominaisuudet:
Kunto: 100% upouusi varaosa
Tyyppi: Staattorikäämi
Muut tiedot:
Johtojen lukumäärä: 6
Pistorasioiden lukumäärä: 2
Nastojen lukumäärä: 7
Viestien määrä: 18
Sisähalkaisija: 35 mm
Ulkohalkaisija: 93 mm
Vertaa nastojen ja pistorasioiden määrää vanhan osan määrään ennen ostamista.
Varaosan numero:
31120-KCZ-000
31120-KCZ-004
(Vertaa aina osanumeroita osakaavioihisi ja tee asianmukaiset ristiviittaukset.)
(Tämä EI ole alkuperäinen osa. Alkuperäiset osanumerot on liitetty mukaan vain tunnistamista ja tuotetyypin vertailua varten.)
Yhteensopiva merkin/mallin/vuosimallin kanssa:
Honda XR250:lle ilman nopeusmittaria (1995-2007)
Honda XR250 Motardille 1995-2007
Honda XR250 Bajalle 1995-2006
Tarkista ennen ostamista, että staattorin napojen lukumäärä on sama kuin meidän ja että liittimet ja johtosarja näyttävät samalta kuin kuvassa.
(Yhteensopivuustaulukko on vain ohjeellinen!!!)
(Vertaa vialliseen laitteeseesi ja toimittamaani kuvaan yhteensopivuuden määrittämiseksi)
Paketti sisältää:
1 staattorigeneraattori
(Tuote sisältää kaiken kuvassa näkyvän.)
HUOMAUTUS:
Kaapelin läpiviennin säätö: kaapelit voidaan pujottaa yksi kerrallaan läpiviennin läpi; pieni voitelu helpottaa tätä toimenpidettä.
Ennen uuden staattorin asentamista
Tarkista staattorin AC-lähtöjännite.
Vaihda kaikki palaneet tai syöpyneet liittimet staattorissa ja säätimessä/tasasuuntaajassa.
Tarkista ja korjaa mahdolliset sulaneet johdot.
Käytä korkean lämpötilan dielektristä rasvaa kaikissa liittimissä.
Staattorissamme saattaa olla käytössä eri johtojen värikoodi kuin alkuperäisessä staattorissasi.
Kaikki kaapelit on asennettu oikeassa järjestyksessä; älä muuta mitään johdotuskokoonpanoa.
Tämä staattori on suunniteltu asennettavaksi suoraan korvaavaksi osaksi ja sitä tulee käyttää sellaisenaan.
Käytä aina kierrelukitetta staattorin pulttikiinnityksessä.
Jos staattorissamme on imukäämi, varmista aina asennuksen aikana, että ilmarako on oikea.
Kaikki tuotteista ottamat valokuvat ovat todellisia; jos olet epävarma, älä epäröi verrata tuotettamme alkuperäiseen osaasi.
Akun kunto on tärkeä. Mikään staattori ei voi kompensoida viallista tai heikkoa akkua. Jos olet epävarma, lataa akku ja testauta se tai vaihda se yksinkertaisesti.
ALOITA AINA TÄYTEEN LADATULLUT AKKU!
Tarjottu tuote on lisävaruste tai varaosa, eikä se siksi ole autonvalmistajan alkuperäinen tuote.
Autonvalmistajan nimi mainitaan vain viitteeksi sen ajoneuvon määrittelemiseksi, johon tarjottu tuote on tarkoitettu lisävarusteena tai varaosana.