Kuvaus
englanti
Huomautus: tämä on vain dieselille, moottorikoodit alla. Ei bensiinimoottoreille.
Tämä on 1,5 mm ruostumattomasta teräksestä valmistettu laserleikattu peitelevy. Sitä on rypistetty, jotta se olisi sileä ja hankautunut pinta, joka antaa paremman tiivistyksen ja poistaa kaikki terävät reunat (joten ei sormien leikkaamista).
Se antaa puhtaamman noukin alemmilla kierroksilla, koska se estää pakokaasujen kierrätyksen. Se sytyttää moottorin hallintavalon, joten sovi vain, jos tiedät mitä olet tekemässä. Jos EGR-venttiili on kartoitettu ECU:sta, on parasta, että tämä levy on ilman reikää.
TÄMÄ SOPIVAT:
Vain Euro5 2.0L TDI CR (Common Rail) 2. sukupolven moottorit (ei sovi Euro6-moottoreihin-EA288) VW:ssä, Audissa, Seatissa, Skodassa.
Moottorikoodit CFFB, CFFD, CFGC, CFGB, CFJB, CFHC, CGLC, CMGB. CFCA on Bi Turbo Transporterissa. Jäähdytin on moottorin edessä, ei takana, mutta levy sopii samaan paikkaan sylinterinkanteen. Jos et löydä moottorikoodiasi täältä tai 1. sukupolven listalta, kysy, kun uusi tulee.
Nämä eivät sovi 2,0 litran TDi CR 1. sukupolven yhteispaineruiskutusmoottoreihin (CR)
EGR:n eston edut:
1. Puhtaampi moottoriöljy, joka pidentää moottorin käyttöikää.
2. Turbo kelaa nopeammin ja alhaisemmilla kierroksilla
3. Auttaa estämään noen kertymistä imusarjaan ja venttiileihin, mikä alentaa tehoa
4. Pehmeämpi ajo ja usein parempi taloudellisuus
5. Auta pitämään DPF:n puhtaana pidempään, joten vähemmän uudelleengentämistä
Paketti mukana
1x lautanen
Ranska
Huomautus: Tämä koskee vain dieselmoottoreita, joissa on seuraavat moottorikoodit. Ei sovellu bensiinimoottoreihin.
Tämä on laserleikattu levy, joka on valmistettu 1,5 mm ruostumattomasta teräksestä. Se on hiottu, jotta se olisi sileä ja hankaava sen pinnalla, mikä tarjoaa paremman tiivistyksen ja poistaa terävät reunat (joten ei leikkaa sormia).
Se tarjoaa puhtaamman noukin alemmilla kierroksilla, koska se estää pakokaasujen talteenoton. Se sytyttää moottorin hallintavalot, joten se sopii vain, jos tiedät mitä olet tekemässä. Jos EGR-venttiili kartoitettiin ECU:sta, on parasta jättää tämä levy ilman reikää.
Tämä sopii:
2,0 litran TDI Cr (Common Rail) toisen sukupolven euro5-moottori vain Volkswagenille, Audille, Seatille, Skodalle (ei saatavana euro6-moottoreihin - ea288).
Moottorinumero CFFB, cffd, cfgc, cfgb, cfjb, cfhc, cglc, cmgb. CFCA on bi-turbo kuljetustasossa. Jäähdytin on moottorin edessä, ei takana, mutta levy asennetaan samaan paikkaan kuin sylinterinkansi. Jos et löydä moottorikoodiasi täältä tai ensimmäisen sukupolven luettelosta, kysy, kun uusi koodi ilmestyy.
Näitä ei ole saatavana 2,0 litran TDI Cr 1. sukupolven Common Rail (CR) -moottoriin
EGR-eston edut:
1. Puhtaampi moottoriöljy voi auttaa pidentämään moottorin käyttöikää.
2. Nopeampi turboahtimen käynnistys alhaisilla kierrosluvuilla
3. Auttaa estämään noen kertymistä imusarjaan ja venttiiliin vähentäen hevosvoimia
4. Tasaisempi ja taloudellisempi ajo
5. Auttaa pidentämään DPF:n puhdistusaikaa, mikä vähentää regeneraatiota
Paketti mukana
1x lautanen
Takuu :
Palautukset: Asiakkaalla on oikeus pyytää palautusta 60 päivän kuluessa tuotteen vastaanottamisesta.
Asiakaspalvelun aukioloajat maanantaista perjantaihin: Asennus- ja tuoteongelmien ratkaisemiseksi
Sähköpostiosoite: Sale@mokingda.com
Tukiajat: Maanantai - Perjantai: 8.00 - 18.00
Joskus olemme melko kiireisiä ja vastauksissa voi olla viiveitä. Kiitos kärsivällisyydestäsi.