Kuvaus
Stator de générateur 18 pôles pour Suzuki GS250, GS425, GS450 et GS550
Caractéristiques :
Remplacement direct de votre stator d'origine
Matériaux de stratification de haute qualité
Œillet en caoutchouc inclus
Tous les produits expédiés sont testés.
Spécifications :
État : Pièce de rechange neuve
Type : Bobine de stator
Autres spécifications :
Nombre de fils : 3
Nombre de connecteurs : 1
Nombre de broches : 3
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de pôles : 18
Veuillez comparer le nombre de broches et de connecteurs avec votre ancienne pièce avant l'achat.
Numéro de pièce de rechange :
31401-45020
31401-45030
(Veuillez toujours comparer les numéros de pièce avec les schémas de votre véhicule et effectuer les vérifications nécessaires.)
(Il ne s'agit PAS d'une pièce d'origine. Les numéros de pièce d'origine sont fournis uniquement à titre indicatif pour l'identification et la comparaison du type de produit.)
Compatible avec les marques/modèles/années :
Suzuki GS250 GS250TT(T/X) 1996
Suzuki GS250 GS250TX(T/X) X 1999
Suzuki GS425 GS425EN(N) N 1992
Suzuki GS425 GS425N(N) N 1992
Suzuki GS450 GS450ET(T) 1980
Suzuki GS450 GS450ET(T) T 1996
Suzuki GS450 GS450T(T) T 1996
Pour Suzuki GS450 GS450LT(E2) T 1996
Pour Suzuki GS450 GS450LX(E2) X 1999
Pour Suzuki GS450 GS450LZ(E2) Z 1982
Pour Suzuki GS550 GS550DT(T) 1980
Pour Suzuki GS550 GS550DT(T) T 1996
Pour Suzuki GS550 GS550ET(T) T 1996
Pour Suzuki GS550 GS550T(T) T 1996
Pour Suzuki GSX400 GSX400 1980 1981 1996
Veuillez vérifier que le nombre de pôles du stator correspond au nôtre et que vos connecteurs et votre faisceau sont identiques à ceux de la photo avant tout achat.
(Tableau de compatibilité à titre indicatif uniquement !)
(Veuillez comparer avec votre pièce défectueuse et l'image fournie pour vérifier la compatibilité.)
Contenu de l'emballage :
1 x Stator de générateur
REMARQUE :
Avant d'installer votre nouveau stator :
Vérifiez la tension de sortie CA du stator.
Remplacez les connecteurs brûlés ou corrodés du stator et du régulateur/redresseur.
Vérifiez et réparez les fils fondus.
Utilisez de la graisse diélectrique haute température sur tous les connecteurs.
Notre stator peut utiliser un code couleur de fil différent de celui de votre stator d'origine.
Tous les fils sont installés dans le bon ordre ; veuillez ne pas modifier le câblage.
Ce stator est conçu pour un remplacement direct et doit être utilisé comme tel.
Lors du serrage du stator, utilisez toujours un frein-filet.
Si notre stator comprend une bobine d'allumage, assurez-vous que l'entrefer est correct lors de l'installation.
Toutes les photos des articles sont fidèles ; en cas de doute, n'hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d'origine.
L'état de la batterie est important. Aucun stator ne peut compenser une batterie défectueuse ou faible. En cas de doute, chargez votre batterie et faites-la tester, ou remplacez-la tout simplement.
UTILISEZ TOUJOURS UNE BATTERIE PLEINEMENT CHARGÉE !
Le produit proposé est un accessoire ou une pièce de rechange et n'est donc pas un produit d'origine du constructeur automobile.
Le nom du constructeur automobile est mentionné uniquement pour préciser le véhicule auquel ce produit est compatible.
Caractéristiques :
Remplacement direct de votre stator d'origine
Matériaux de stratification de haute qualité
Œillet en caoutchouc inclus
Tous les produits expédiés sont testés.
Spécifications :
État : Pièce de rechange neuve
Type : Bobine de stator
Autres spécifications :
Nombre de fils : 3
Nombre de connecteurs : 1
Nombre de broches : 3
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de pôles : 18
Veuillez comparer le nombre de broches et de connecteurs avec votre ancienne pièce avant l'achat.
Numéro de pièce de rechange :
31401-45020
31401-45030
(Veuillez toujours comparer les numéros de pièce avec les schémas de votre véhicule et effectuer les vérifications nécessaires.)
(Il ne s'agit PAS d'une pièce d'origine. Les numéros de pièce d'origine sont fournis uniquement à titre indicatif pour l'identification et la comparaison du type de produit.)
Compatible avec les marques/modèles/années :
Suzuki GS250 GS250TT(T/X) 1996
Suzuki GS250 GS250TX(T/X) X 1999
Suzuki GS425 GS425EN(N) N 1992
Suzuki GS425 GS425N(N) N 1992
Suzuki GS450 GS450ET(T) 1980
Suzuki GS450 GS450ET(T) T 1996
Suzuki GS450 GS450T(T) T 1996
Pour Suzuki GS450 GS450LT(E2) T 1996
Pour Suzuki GS450 GS450LX(E2) X 1999
Pour Suzuki GS450 GS450LZ(E2) Z 1982
Pour Suzuki GS550 GS550DT(T) 1980
Pour Suzuki GS550 GS550DT(T) T 1996
Pour Suzuki GS550 GS550ET(T) T 1996
Pour Suzuki GS550 GS550T(T) T 1996
Pour Suzuki GSX400 GSX400 1980 1981 1996
Veuillez vérifier que le nombre de pôles du stator correspond au nôtre et que vos connecteurs et votre faisceau sont identiques à ceux de la photo avant tout achat.
(Tableau de compatibilité à titre indicatif uniquement !)
(Veuillez comparer avec votre pièce défectueuse et l'image fournie pour vérifier la compatibilité.)
Contenu de l'emballage :
1 x Stator de générateur
REMARQUE :
Avant d'installer votre nouveau stator :
Vérifiez la tension de sortie CA du stator.
Remplacez les connecteurs brûlés ou corrodés du stator et du régulateur/redresseur.
Vérifiez et réparez les fils fondus.
Utilisez de la graisse diélectrique haute température sur tous les connecteurs.
Notre stator peut utiliser un code couleur de fil différent de celui de votre stator d'origine.
Tous les fils sont installés dans le bon ordre ; veuillez ne pas modifier le câblage.
Ce stator est conçu pour un remplacement direct et doit être utilisé comme tel.
Lors du serrage du stator, utilisez toujours un frein-filet.
Si notre stator comprend une bobine d'allumage, assurez-vous que l'entrefer est correct lors de l'installation.
Toutes les photos des articles sont fidèles ; en cas de doute, n'hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d'origine.
L'état de la batterie est important. Aucun stator ne peut compenser une batterie défectueuse ou faible. En cas de doute, chargez votre batterie et faites-la tester, ou remplacez-la tout simplement.
UTILISEZ TOUJOURS UNE BATTERIE PLEINEMENT CHARGÉE !
Le produit proposé est un accessoire ou une pièce de rechange et n'est donc pas un produit d'origine du constructeur automobile.
Le nom du constructeur automobile est mentionné uniquement pour préciser le véhicule auquel ce produit est compatible.