BMW F800R/S/ST/GS/GT/ statore magnete + raddrizzatore di tensione + guarnizione

Caratteristiche:
1. Realizzato in materiale magneticamente conduttivo di alta qualità per ridurre al minimo le perdite magnetiche.
2. Avvolgimento computerizzato per ottimizzare la qualità del cablaggio in rame
3. Qualità superiore dei componenti elettrici.
4. Migliora significativamente l'affidabilità e la durata rispetto alle unità di serie.
5. I fili conduttori della migliore qualità con isolamento forniscono sia una migliore resistenza all'abrasione che una migliore resistenza al calore.
6.Raddrizzatore realizzato con materiali di laminazione elettroconduttivi della massima qualità.
7. Dissipatore di calore e capacità di ricarica migliorati.
8. Sostituzione diretta per l'unità originale.
9.Plug-and-play, montaggio diretto, le istruzioni NON sono incluse.

Caratteristiche:
Condizione: aftermarket 100% nuovo di zecca
Tipo: Statore + Regolatore + Giunto

Numero parte di ricambio:
Gruppo statore: 12318524422
Raddrizzatore, regolatore: 61312346550, 61317707943
Guarnizione, coperchio generatore: 11147670688

Compatibilità:
Per BMW F650GS (K72) 2006-2012
Per BMW F700GS (K70) 2011-2017
Per BMW F800GS (K72) 2006-2018
Per BMW F800R (K73) 2005-2019
Per BMW F800S (K71) 2004-2010
Per BMW F800ST (K71) 2004-2012
Per BMW F800GT (K71) 2011-2019
Per BMW F800GS (K75) Avventura 2012-2017

Il pacchetto include:
1 bobina dello statore
1 raddrizzatore regolatore
1 guarnizione del generatore

Nota:
Prima di installare il nuovo raddrizzatore del regolatore dello statore;
Controllare l'uscita CA dello statore.
Sostituire eventuali connettori bruciati o corrosi sullo statore e sul regolatore/raddrizzatore.
Controllare e riparare eventuali cavi fusi.
Utilizzare grasso dielettrico per alte temperature su tutti i connettori.
Il nostro statore/regolatore potrebbe utilizzare un codice colore del filo diverso rispetto all'originale.
Tutti i cavi sono installati nell'ordine corretto; si prega di non modificare nessuna delle configurazioni di cablaggio.
Questo statore è progettato come sostituzione diretta del plug-in e deve essere utilizzato come tale.
Quando si avvita lo statore, utilizzare sempre un composto bloccante.
Se il nostro statore include una bobina di raccolta, assicurarsi sempre che il traferro sia corretto durante l'installazione.
Otterrai esattamente quello che vedi nelle foto, in caso di dubbi non esitare a confrontare il nostro articolo con la tua parte originale.

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