Descrizione
Caratteristica:
1. Un nuovo paio di fari da noi ti consente di vedere chiaramente la strada davanti a te di notte e in caso di maltempo.
2. Offre a te e alla tua famiglia una guida notturna più sicura.
3. Rende la tua auto più nuova.
4. Vedi meglio la segnaletica orizzontale e il traffico.
5. Guidare di notte può spaventare, e lo è ancora di più se non riesci a vedere bene la strada.
6. Un faro fioco, offuscato, ingiallito o altrimenti danneggiato o non funzionante rende la guida pericolosa, non solo la tua sicurezza è a rischio, ma anche quella degli altri.
7. Ottima sostituzione o aggiornamento per i fari di fabbrica
8. Vite regolazione luce abbagliante/anabbagliante
Dettagli:
Condizione: 100% nuovo
Materiale: custodia in plastica/lente in policarbonato
Tipo di montaggio: sostituzione diretta.
Posizionamento sul veicolo: anteriore, sinistro, destro
Codice produttore: GM2502280, GM2503280, 25962804, 25962805, 22853028, 22853027, 15912784, 25833679
Numero parte di interscambio: GM2502280, GM2503280, 25962804, 25962805
Altri numeri di parte: 15912784, 25833679, 22853028, 22853027
Tipo di montaggio: composito
Dimensioni lampadina anabbagliante: lampadina H11 (lampadina non inclusa)
Dimensione lampadina abbagliante: 9005 (lampadina non inclusa)
Dimensione lampadina indicatori di direzione: 3157A (lampadina non inclusa)
Compatibilità:
Solo per modelli Chevrolet Silverado 1500 2007-2013
Solo per modelli Chevrolet Silverado 2500HD/3500HD 2007-2014
(Solo per modelli 2500HD/3500HD, Fit 2007 nuovo stile carrozzeria e 2014 vecchio stile carrozzeria)
*Non per Chevrolet Silverado Classic 2007
Il pacchetto include:
1 coppia di fari (lato guidatore e passeggero)
Nota:
1. Si prega di verificare se questo articolo può adattarsi alla vostra auto prima dell'acquisto.
2. Prima di iniziare a regolare la luce, assicurati di controllare prima l'allineamento delle luci. Parcheggia il veicolo a circa 10-25 piedi dal muro con le luci puntate verso il muro. Le linee centrali dei fari non devono superare i 3,5 piedi dal suolo.
CONSIGLIO:
¢Ù.Installazione:
1.Svitare le viti, i fermagli o le molle di ritegno che fissano il faro in posizione.
2.Scollegare il cablaggio dal gruppo.
3. Staccare il faro dal veicolo per sostituirlo con uno nuovo.
4. Installare il nuovo gruppo ottico.
5.Fissare il nuovo faro in posizione e assicurarsi che eventuali viti, clip o molle di ritegno utilizzate siano sigillate.
6. Ricollegare il cablaggio che era stato scollegato dal gruppo.
7. Riposizionare la griglia e gli altri componenti rimossi. Rimettili a posto.
8.Testare il nuovo assieme.
¢Ú.Impostazione:
Prima di iniziare a regolare la luce, assicurati di controllare prima l'allineamento delle luci. Parcheggia il veicolo a circa 10-25 piedi dal muro con le luci puntate verso il muro. Le linee centrali dei fari non devono superare i 3,5 piedi dal suolo.
1. Trova le viti di fermo. Innanzitutto, individua le viti di regolazione sul tuo veicolo.
2. Regolare il faro individualmente. I fari devono essere regolati uno per uno. Metti uno straccio o un asciugamano su una sedia davanti alla luce che desideri bloccare. Coprire direttamente il gruppo ottico può danneggiare la lente di plastica.
3. Regolare il campo verticale. La vite sulla parte superiore dell'alloggiamento della luce deve essere ruotata in senso orario per alzare le luci e in senso antiorario per abbassarle. Il faro deve essere regolato fino a quando la parte superiore della parte più intensa del raggio di luce risplende direttamente sopra o appena sotto il centro della linea del nastro sulla parete.
4. Metti alla prova i tuoi risultati
¢Û.Impostazione:
L'accumulo di condensa all'interno di un faro è normale e si verifica per una serie di motivi. La condensa non significa che un faro sia difettoso. Una volta che l'aria calda e pressurizzata fuoriesce dal faro attraverso le prese d'aria, l'umidità può essere aspirata. da fuori. Quindi i fari accesi per ore di guida si appannano all'interno perché la loro bassa temperatura crea una zona di bassa pressione che attira l'umidità. . Inoltre, assicurati che le prese d'aria dei fari non siano ostruite, il che potrebbe impedire la fuoriuscita della condensa. Se l'acqua si raccoglie all'interno del faro fino al punto in cui si formano le pozzanghere, è probabile che tu abbia una crepa nel copriobiettivo del faro. L'acqua può anche infiltrarsi a causa di guarnizioni improprie attorno ai parapolvere in cui sono inserite le lampadine. Se non sono visibili crepe o fori attorno ai bordi del faro, il problema potrebbe essere l'alloggiamento stesso. Se riesci a individuare visibilmente una crepa, è meglio ripararla con lo stucco.
Garanzia:
Resi: i clienti hanno il diritto di richiedere un reso entro 60 giorni dalla ricezione del prodotto.
Esperto online 24 ore su 24: risolvi i tuoi problemi di installazione e prodotto
1. Un nuovo paio di fari da noi ti consente di vedere chiaramente la strada davanti a te di notte e in caso di maltempo.
2. Offre a te e alla tua famiglia una guida notturna più sicura.
3. Rende la tua auto più nuova.
4. Vedi meglio la segnaletica orizzontale e il traffico.
5. Guidare di notte può spaventare, e lo è ancora di più se non riesci a vedere bene la strada.
6. Un faro fioco, offuscato, ingiallito o altrimenti danneggiato o non funzionante rende la guida pericolosa, non solo la tua sicurezza è a rischio, ma anche quella degli altri.
7. Ottima sostituzione o aggiornamento per i fari di fabbrica
8. Vite regolazione luce abbagliante/anabbagliante
Dettagli:
Condizione: 100% nuovo
Materiale: custodia in plastica/lente in policarbonato
Tipo di montaggio: sostituzione diretta.
Posizionamento sul veicolo: anteriore, sinistro, destro
Codice produttore: GM2502280, GM2503280, 25962804, 25962805, 22853028, 22853027, 15912784, 25833679
Numero parte di interscambio: GM2502280, GM2503280, 25962804, 25962805
Altri numeri di parte: 15912784, 25833679, 22853028, 22853027
Tipo di montaggio: composito
Dimensioni lampadina anabbagliante: lampadina H11 (lampadina non inclusa)
Dimensione lampadina abbagliante: 9005 (lampadina non inclusa)
Dimensione lampadina indicatori di direzione: 3157A (lampadina non inclusa)
Compatibilità:
Solo per modelli Chevrolet Silverado 1500 2007-2013
Solo per modelli Chevrolet Silverado 2500HD/3500HD 2007-2014
(Solo per modelli 2500HD/3500HD, Fit 2007 nuovo stile carrozzeria e 2014 vecchio stile carrozzeria)
*Non per Chevrolet Silverado Classic 2007
Il pacchetto include:
1 coppia di fari (lato guidatore e passeggero)
Nota:
1. Si prega di verificare se questo articolo può adattarsi alla vostra auto prima dell'acquisto.
2. Prima di iniziare a regolare la luce, assicurati di controllare prima l'allineamento delle luci. Parcheggia il veicolo a circa 10-25 piedi dal muro con le luci puntate verso il muro. Le linee centrali dei fari non devono superare i 3,5 piedi dal suolo.
CONSIGLIO:
¢Ù.Installazione:
1.Svitare le viti, i fermagli o le molle di ritegno che fissano il faro in posizione.
2.Scollegare il cablaggio dal gruppo.
3. Staccare il faro dal veicolo per sostituirlo con uno nuovo.
4. Installare il nuovo gruppo ottico.
5.Fissare il nuovo faro in posizione e assicurarsi che eventuali viti, clip o molle di ritegno utilizzate siano sigillate.
6. Ricollegare il cablaggio che era stato scollegato dal gruppo.
7. Riposizionare la griglia e gli altri componenti rimossi. Rimettili a posto.
8.Testare il nuovo assieme.
¢Ú.Impostazione:
Prima di iniziare a regolare la luce, assicurati di controllare prima l'allineamento delle luci. Parcheggia il veicolo a circa 10-25 piedi dal muro con le luci puntate verso il muro. Le linee centrali dei fari non devono superare i 3,5 piedi dal suolo.
1. Trova le viti di fermo. Innanzitutto, individua le viti di regolazione sul tuo veicolo.
2. Regolare il faro individualmente. I fari devono essere regolati uno per uno. Metti uno straccio o un asciugamano su una sedia davanti alla luce che desideri bloccare. Coprire direttamente il gruppo ottico può danneggiare la lente di plastica.
3. Regolare il campo verticale. La vite sulla parte superiore dell'alloggiamento della luce deve essere ruotata in senso orario per alzare le luci e in senso antiorario per abbassarle. Il faro deve essere regolato fino a quando la parte superiore della parte più intensa del raggio di luce risplende direttamente sopra o appena sotto il centro della linea del nastro sulla parete.
4. Metti alla prova i tuoi risultati
¢Û.Impostazione:
L'accumulo di condensa all'interno di un faro è normale e si verifica per una serie di motivi. La condensa non significa che un faro sia difettoso. Una volta che l'aria calda e pressurizzata fuoriesce dal faro attraverso le prese d'aria, l'umidità può essere aspirata. da fuori. Quindi i fari accesi per ore di guida si appannano all'interno perché la loro bassa temperatura crea una zona di bassa pressione che attira l'umidità. . Inoltre, assicurati che le prese d'aria dei fari non siano ostruite, il che potrebbe impedire la fuoriuscita della condensa. Se l'acqua si raccoglie all'interno del faro fino al punto in cui si formano le pozzanghere, è probabile che tu abbia una crepa nel copriobiettivo del faro. L'acqua può anche infiltrarsi a causa di guarnizioni improprie attorno ai parapolvere in cui sono inserite le lampadine. Se non sono visibili crepe o fori attorno ai bordi del faro, il problema potrebbe essere l'alloggiamento stesso. Se riesci a individuare visibilmente una crepa, è meglio ripararla con lo stucco.
Garanzia:
Resi: i clienti hanno il diritto di richiedere un reso entro 60 giorni dalla ricezione del prodotto.
Esperto online 24 ore su 24: risolvi i tuoi problemi di installazione e prodotto