Description
Fonctionnalité:
1. Une nouvelle paire de phares de chez nous vous permet de voir clairement la route devant vous pendant la nuit et par mauvais temps
cela peut survenir.
2. vous donne, à vous et à votre famille, une conduite nocturne plus sûre.
3. Donne à votre voiture un aspect plus récent.
4.Voir les marquages routiers et le trafic soupire mieux.
5. Conduire la nuit peut être une proposition effrayante - et c'est encore plus effrayant si vous ne pouvez pas bien voir la route.
6. Un phare faible, nuageux, jauni ou autrement endommagé ou non fonctionnel rend la conduite dangereuse, non seulement le vôtre
sécurité en danger, mais la sécurité des autres l'est aussi.
7. Grand remplacement ou mise à niveau pour les phares d'usine
8. Vis de réglage pour feux de route/croisement
Détails:
État : 100 % neuf
Matériau : boîtier en plastique/lentille en polycarbonate
Type de montage : remplacement direct.
Placement sur le véhicule : avant, gauche, droite
Référence fabricant : GM2502283, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014
Numéro de pièce d'échange : 22853029, 25799193, 22853030, 25799194
Autre numéro de pièce : 22853029, 25799193, 22853030, 25799194
Type d'assemblage : composite
Couleur du boîtier : selon votre choix
Couleur de la lentille : comme vous choisissez
Technologie d'éclairage:Halogène
Compatibilité :
Pour GMC Sierra 1500 2007-2013
Pour GMC Sierra 2500 HD 2007-2014
Pour GMC Sierra 3500 HD 2007-2014
Le forfait comprend:
1 paire de phares (côté conducteur et passager)
Note:
1. Veuillez vérifier si cet article peut s'adapter à votre voiture avant d'acheter.
2. Avant de commencer à régler la lumière, assurez-vous d'abord de vérifier l'alignement de vos lumières. Garez le véhicule à environ 10 à 25 pieds du mur avec les lumières dirigées vers le mur. Les lignes médianes des phares ne doivent pas dépasser 3,5 pieds au-dessus du sol.
CONSEILS:
¢Ù.Installation :
1.Dévissez les vis, les clips ou les ressorts de retenue qui maintiennent le phare en place.
2.Débranchez le câblage de l'ensemble.
3. Détachez le phare du véhicule pour le remplacer par un nouveau.
4. Installez le nouvel ensemble de phare.
5.Fixez le nouveau phare en place et assurez-vous que les vis, les clips ou les ressorts de retenue utilisés sont scellés.
6. Rebranchez le câblage qui a été débranché de l'ensemble.
7.Remettez en place la grille et les autres composants que vous avez retirés. Remettez-les en place.
8.Testez le nouvel assemblage.
¢Ú.Réglage :
Avant de commencer à régler la lumière, assurez-vous d'abord de vérifier l'alignement de vos lumières. Garez le véhicule à environ 10 à 25 pieds
du mur avec les lumières dirigées vers le mur. Les lignes médianes des phares ne doivent pas dépasser 3,5 pieds au-dessus
le sol.
1. Trouvez les vis de réglage. Tout d'abord, repérez les vis de réglage sur votre véhicule.
2. Réglez le phare individuellement. Les phares doivent être réglés un par un. Mettez un chiffon ou une serviette
sur une chaise devant la lumière que vous souhaitez bloquer. Couvrir directement l'ensemble d'éclairage peut endommager la lentille en plastique.
3. Réglez le champ vertical. La vis sur le dessus du boîtier de la lampe doit être tournée dans le sens des aiguilles d'une montre pour soulever le
lumières et dans le sens antihoraire abaissera la lumière. Le phare doit être réglé jusqu'au sommet de la partie la plus intense de la
le faisceau lumineux brille directement sur ou juste en dessous du centre de la ligne de ruban sur le mur.
4. Testez vos résultats
¢Û.Réglage :
L'accumulation de condensation à l'intérieur d'un phare est normale et se produit pour un certain nombre de raisons. La condensation ne signifie pas
qu'un assemblage de phare est défectueux, après que l'air chaud et sous pression s'est échappé du phare à travers les évents, l'humidité
peuvent être attirés de l'extérieur. Ainsi, les phares qui ont été allumés pendant des heures de conduite s'embuent à l'intérieur parce que
leur température fraîche crée une zone de basse pression qui attire l'humidité. Pour minimiser l'accumulation de condensation à l'intérieur du
phare, assurez-vous que les cache-poussière ou les caches sont bien en place. Assurez-vous également que les ouïes des phares ne sont pas obstruées, ce qui pourrait
empêcher la condensation de s'échapper.
Si de l'eau s'accumule à l'intérieur de votre phare au point où des flaques se forment, il y a de fortes chances que vous ayez une fissure dans le couvercle de la lentille du phare. Eau
peut également fuir en raison de joints inappropriés autour des soufflets anti-poussière où les ampoules sont insérées. Si aucune fissure ou aucun trou n'est visible autour du
bords du phare, le problème pourrait être le boîtier lui-même. Si vous pouvez visiblement localiser une fissure, il est préférable de la réparer avec du mastic.
Garantie:
Retours : les clients ont le droit de demander un retour dans les 60 jours suivant la réception du produit.
Expert en ligne 24 heures sur 24 : résolvez vos problèmes d'installation et de produit
1. Une nouvelle paire de phares de chez nous vous permet de voir clairement la route devant vous pendant la nuit et par mauvais temps
cela peut survenir.
2. vous donne, à vous et à votre famille, une conduite nocturne plus sûre.
3. Donne à votre voiture un aspect plus récent.
4.Voir les marquages routiers et le trafic soupire mieux.
5. Conduire la nuit peut être une proposition effrayante - et c'est encore plus effrayant si vous ne pouvez pas bien voir la route.
6. Un phare faible, nuageux, jauni ou autrement endommagé ou non fonctionnel rend la conduite dangereuse, non seulement le vôtre
sécurité en danger, mais la sécurité des autres l'est aussi.
7. Grand remplacement ou mise à niveau pour les phares d'usine
8. Vis de réglage pour feux de route/croisement
Détails:
État : 100 % neuf
Matériau : boîtier en plastique/lentille en polycarbonate
Type de montage : remplacement direct.
Placement sur le véhicule : avant, gauche, droite
Référence fabricant : GM2502283, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014
Numéro de pièce d'échange : 22853029, 25799193, 22853030, 25799194
Autre numéro de pièce : 22853029, 25799193, 22853030, 25799194
Type d'assemblage : composite
Couleur du boîtier : selon votre choix
Couleur de la lentille : comme vous choisissez
Technologie d'éclairage:Halogène
Compatibilité :
Pour GMC Sierra 1500 2007-2013
Pour GMC Sierra 2500 HD 2007-2014
Pour GMC Sierra 3500 HD 2007-2014
Le forfait comprend:
1 paire de phares (côté conducteur et passager)
Note:
1. Veuillez vérifier si cet article peut s'adapter à votre voiture avant d'acheter.
2. Avant de commencer à régler la lumière, assurez-vous d'abord de vérifier l'alignement de vos lumières. Garez le véhicule à environ 10 à 25 pieds du mur avec les lumières dirigées vers le mur. Les lignes médianes des phares ne doivent pas dépasser 3,5 pieds au-dessus du sol.
CONSEILS:
¢Ù.Installation :
1.Dévissez les vis, les clips ou les ressorts de retenue qui maintiennent le phare en place.
2.Débranchez le câblage de l'ensemble.
3. Détachez le phare du véhicule pour le remplacer par un nouveau.
4. Installez le nouvel ensemble de phare.
5.Fixez le nouveau phare en place et assurez-vous que les vis, les clips ou les ressorts de retenue utilisés sont scellés.
6. Rebranchez le câblage qui a été débranché de l'ensemble.
7.Remettez en place la grille et les autres composants que vous avez retirés. Remettez-les en place.
8.Testez le nouvel assemblage.
¢Ú.Réglage :
Avant de commencer à régler la lumière, assurez-vous d'abord de vérifier l'alignement de vos lumières. Garez le véhicule à environ 10 à 25 pieds
du mur avec les lumières dirigées vers le mur. Les lignes médianes des phares ne doivent pas dépasser 3,5 pieds au-dessus
le sol.
1. Trouvez les vis de réglage. Tout d'abord, repérez les vis de réglage sur votre véhicule.
2. Réglez le phare individuellement. Les phares doivent être réglés un par un. Mettez un chiffon ou une serviette
sur une chaise devant la lumière que vous souhaitez bloquer. Couvrir directement l'ensemble d'éclairage peut endommager la lentille en plastique.
3. Réglez le champ vertical. La vis sur le dessus du boîtier de la lampe doit être tournée dans le sens des aiguilles d'une montre pour soulever le
lumières et dans le sens antihoraire abaissera la lumière. Le phare doit être réglé jusqu'au sommet de la partie la plus intense de la
le faisceau lumineux brille directement sur ou juste en dessous du centre de la ligne de ruban sur le mur.
4. Testez vos résultats
¢Û.Réglage :
L'accumulation de condensation à l'intérieur d'un phare est normale et se produit pour un certain nombre de raisons. La condensation ne signifie pas
qu'un assemblage de phare est défectueux, après que l'air chaud et sous pression s'est échappé du phare à travers les évents, l'humidité
peuvent être attirés de l'extérieur. Ainsi, les phares qui ont été allumés pendant des heures de conduite s'embuent à l'intérieur parce que
leur température fraîche crée une zone de basse pression qui attire l'humidité. Pour minimiser l'accumulation de condensation à l'intérieur du
phare, assurez-vous que les cache-poussière ou les caches sont bien en place. Assurez-vous également que les ouïes des phares ne sont pas obstruées, ce qui pourrait
empêcher la condensation de s'échapper.
Si de l'eau s'accumule à l'intérieur de votre phare au point où des flaques se forment, il y a de fortes chances que vous ayez une fissure dans le couvercle de la lentille du phare. Eau
peut également fuir en raison de joints inappropriés autour des soufflets anti-poussière où les ampoules sont insérées. Si aucune fissure ou aucun trou n'est visible autour du
bords du phare, le problème pourrait être le boîtier lui-même. Si vous pouvez visiblement localiser une fissure, il est préférable de la réparer avec du mastic.
Garantie:
Retours : les clients ont le droit de demander un retour dans les 60 jours suivant la réception du produit.
Expert en ligne 24 heures sur 24 : résolvez vos problèmes d'installation et de produit
