Beschreibung
Magneto-Statorwicklung + Spannungsregler + Montagedichtung für Suzuki LTF400 LT-F 400 Eiger 2x2 4x4 Schaltgetriebe 2002-2007
Merkmale :
Hergestellt aus hochwertigem, magnetisch leitfähigem Material, um magnetische Verluste zu minimieren.
Computergesteuerte Wicklung zur Optimierung der Kupferdrahtqualität.
Hochwertige elektrische Bauteile.
Zuverlässigkeit und Haltbarkeit wurden im Vergleich zu den Originalteilen deutlich verbessert.
Hochwertige Verbindungsdrähte mit verstärkter Isolierung, die abrieb- und hitzebeständig ist.
Gleichrichter hergestellt aus besten elektrisch leitfähigen Walzmaterialien.
Verbesserte Wärmeableitung und Tragfähigkeit.
Direkter Ersatz für Ihr Originalteil.
Plug-and-Play, direkte Installation, Anleitung NICHT enthalten.
Spezifikationen:
Zustand: 100% neuwertig (Zubehör)
Typ: Stator + Regler + Dichtung
Ersatzteilnummern:
Statorbaugruppe: 32101-38F00
Gleichrichter-Regler: 32800-38F10
Generatordeckeldichtung: 11483-38F10
Kompatible Modelle:
Passend für Suzuki LTF400 Eiger 2WD Schaltgetriebe 2002-2007
Passend für Suzuki LTF400 Eiger 4WD Schaltgetriebe 2002-2007
(Die Kompatibilitätstabelle dient NUR zu Orientierungszwecken!!!)
(Bitte vergleichen Sie Ihr defektes Teil mit dem beigefügten Bild, um die Kompatibilität zu bestätigen.)
Packungsinhalt:
1 x Statorwicklung
1 x Gleichrichter-Regler
1 x Generatordichtung
(Produkt genau wie abgebildet.)
Hinweis:
Vor dem Einbau Ihres neuen Statorgleichrichters/Reglers;
Prüfen Sie den Wechselstromausgang des Stators.
Ersetzen Sie alle verbrannten oder korrodierten Anschlüsse am Stator und Regler/Gleichrichter.
Überprüfen und reparieren Sie alle durchgeschmorten Drähte.
Verwenden Sie Hochtemperatur-Dielektrikumfett für alle Steckverbinder.
Unser Stator/Regler verwendet möglicherweise einen anderen Kabelfarbcode als Ihr Originalteil.
Alle Drähte sind in der richtigen Reihenfolge installiert; bitte ändern Sie die Verkabelung nicht.
Dieser Stator ist als direkter Ersatz konzipiert und sollte auch so verwendet werden.
Bei der Montage des Stators muss immer eine Schraubensicherung verwendet werden.
Falls unser Stator eine Sensorspule enthält, achten Sie bei der Installation auf den korrekten Luftspalt.
Sie erhalten genau das, was Sie auf den Fotos sehen; im Zweifelsfall zögern Sie nicht, unseren Artikel mit Ihrem Originalteil zu vergleichen.
Bei dem angebotenen Produkt handelt es sich um ein Zubehör- oder Ersatzteil und daher nicht um ein Originalprodukt des Fahrzeugherstellers.
Die Angabe des Fahrzeugherstellers dient lediglich dazu, festzustellen, für welches Fahrzeug das als Zubehör oder Ersatzteil angebotene Produkt geeignet ist.