Beschreibung
Stator-Kit, Regler, Gleichrichter und Dichtung für Yamaha XT600 KH 3YP 3TB Generator (1991-1994)
Merkmale :
Das Set beinhaltet Stator, Regler, Gleichrichter und Dichtung.
Qualität gleichwertig oder besser als die der Originalteile ; direkter Ersatz für Ihr Originalteil.
Schnelle und einfache Installation.
Verwenden Sie für die Verschraubungsverbindung immer ein Dichtmittel.
Eine Anleitung ist nicht enthalten.
Aufmerksamkeit :
Eine der häufigsten Ursachen für einen Statorausfall ist ein fehlerhafter Regler, der den Stator sehr schnell beschädigen kann.
Wir empfehlen Ihnen daher dringend, beide Teile auszutauschen.
Modifizierte Statoren sind mit diesem Austausch nicht kompatibel.
Spezifikationen :
Zustand : Neues Ersatzteil
Art : Stator- und Reglersatz
Weitere Spezifikationen :
Stator
Anzahl der Threads : 9
Anzahl der Anschlüsse : 3
Anzahl der Pins : 3 + 2 + 3 + 1 + 1
Anzahl der Befestigungslöcher : 3
Anzahl der Pole : 17
Innendurchmesser : 54 mm
Außendurchmesser : 115 mm
Zündspule im Lieferumfang enthalten.
Regler
Anzahl der Anschlüsse : 1
Anzahl der Pins : 4
Bitte vergleichen Sie vor dem Kauf die Anzahl der Pins und Anschlüsse mit Ihrem alten Bauteil.
Ersatzteilnummer :
Stator : 3YP-85510-00
Gleichrichter, Regler : 47X-81960-A2, 47X-81960-A3
Generatordeckeldichtung : 4DW-15451-00
(Vergleichen Sie stets die Teilenummern mit den Abbildungen und führen Sie die erforderlichen Prüfungen durch.)
(Dies ist KEIN Originalteil. Die angegebenen Originalteilenummern dienen lediglich der Identifizierung und dem Vergleich der Produkttypen.)
Kompatibilität :
Yamaha TT600S 1993/1995
Yamaha XT600H (33 kW) 1991
Yamaha XT600N (20 kW) 1991
Yamaha XT600K 1991-1994
(Diese Kompatibilitätstabelle dient NUR zu Informationszwecken.) ! )
(Bitte vergleichen Sie Ihr defektes Teil mit dem beigefügten Bild, um die Kompatibilität zu überprüfen.)
Packungsinhalt :
1 Generatorstator, 17 Pole
1 vierpoliger Regler-Gleichrichter
1 Kurbelgehäusedichtung
(Wie abgebildet.)
Bemerkt :
Vor dem Einbau Ihres neuen Stators/Regler-Gleichrichters :
Prüfen Sie die Wechselspannung am Statorausgang.
Ersetzen Sie alle verbrannten oder korrodierten Anschlüsse am Stator und Regler/Gleichrichter.
Überprüfen und reparieren Sie alle durchgeschmorten Drähte.
Verwenden Sie Hochtemperatur-Dielektrikumfett für alle Steckverbinder.
Die Kabelfarbcodierung unseres Stators/Reglers kann von der Ihres Originalstators abweichen.
Alle Kabel sind in der richtigen Reihenfolge installiert. ; Bitte verändern Sie die Verkabelung nicht.
Dieser Stator ist für den direkten Austausch konzipiert und sollte auch so verwendet werden.
Beim Festziehen des Stators muss immer eine Schraubensicherung verwendet werden.
Falls unser Stator eine Zündspule enthält, achten Sie bei der Installation auf den korrekten Luftspalt.
Sie erhalten genau das, was Sie auf den Fotos sehen. Sollten Sie Zweifel haben, vergleichen Sie bitte unseren Artikel mit Ihrem Originalteil.
Bei dem angebotenen Produkt handelt es sich um ein Zubehör- oder Ersatzteil und daher nicht um ein Originalteil des Fahrzeugherstellers.
Der Name des Fahrzeugherstellers wird nur als Hinweis genannt, um das Fahrzeug zu spezifizieren, mit dem dieses Produkt kompatibel ist.
Merkmale :
Das Set beinhaltet Stator, Regler, Gleichrichter und Dichtung.
Qualität gleichwertig oder besser als die der Originalteile ; direkter Ersatz für Ihr Originalteil.
Schnelle und einfache Installation.
Verwenden Sie für die Verschraubungsverbindung immer ein Dichtmittel.
Eine Anleitung ist nicht enthalten.
Aufmerksamkeit :
Eine der häufigsten Ursachen für einen Statorausfall ist ein fehlerhafter Regler, der den Stator sehr schnell beschädigen kann.
Wir empfehlen Ihnen daher dringend, beide Teile auszutauschen.
Modifizierte Statoren sind mit diesem Austausch nicht kompatibel.
Spezifikationen :
Zustand : Neues Ersatzteil
Art : Stator- und Reglersatz
Weitere Spezifikationen :
Stator
Anzahl der Threads : 9
Anzahl der Anschlüsse : 3
Anzahl der Pins : 3 + 2 + 3 + 1 + 1
Anzahl der Befestigungslöcher : 3
Anzahl der Pole : 17
Innendurchmesser : 54 mm
Außendurchmesser : 115 mm
Zündspule im Lieferumfang enthalten.
Regler
Anzahl der Anschlüsse : 1
Anzahl der Pins : 4
Bitte vergleichen Sie vor dem Kauf die Anzahl der Pins und Anschlüsse mit Ihrem alten Bauteil.
Ersatzteilnummer :
Stator : 3YP-85510-00
Gleichrichter, Regler : 47X-81960-A2, 47X-81960-A3
Generatordeckeldichtung : 4DW-15451-00
(Vergleichen Sie stets die Teilenummern mit den Abbildungen und führen Sie die erforderlichen Prüfungen durch.)
(Dies ist KEIN Originalteil. Die angegebenen Originalteilenummern dienen lediglich der Identifizierung und dem Vergleich der Produkttypen.)
Kompatibilität :
Yamaha TT600S 1993/1995
Yamaha XT600H (33 kW) 1991
Yamaha XT600N (20 kW) 1991
Yamaha XT600K 1991-1994
(Diese Kompatibilitätstabelle dient NUR zu Informationszwecken.) ! )
(Bitte vergleichen Sie Ihr defektes Teil mit dem beigefügten Bild, um die Kompatibilität zu überprüfen.)
Packungsinhalt :
1 Generatorstator, 17 Pole
1 vierpoliger Regler-Gleichrichter
1 Kurbelgehäusedichtung
(Wie abgebildet.)
Bemerkt :
Vor dem Einbau Ihres neuen Stators/Regler-Gleichrichters :
Prüfen Sie die Wechselspannung am Statorausgang.
Ersetzen Sie alle verbrannten oder korrodierten Anschlüsse am Stator und Regler/Gleichrichter.
Überprüfen und reparieren Sie alle durchgeschmorten Drähte.
Verwenden Sie Hochtemperatur-Dielektrikumfett für alle Steckverbinder.
Die Kabelfarbcodierung unseres Stators/Reglers kann von der Ihres Originalstators abweichen.
Alle Kabel sind in der richtigen Reihenfolge installiert. ; Bitte verändern Sie die Verkabelung nicht.
Dieser Stator ist für den direkten Austausch konzipiert und sollte auch so verwendet werden.
Beim Festziehen des Stators muss immer eine Schraubensicherung verwendet werden.
Falls unser Stator eine Zündspule enthält, achten Sie bei der Installation auf den korrekten Luftspalt.
Sie erhalten genau das, was Sie auf den Fotos sehen. Sollten Sie Zweifel haben, vergleichen Sie bitte unseren Artikel mit Ihrem Originalteil.
Bei dem angebotenen Produkt handelt es sich um ein Zubehör- oder Ersatzteil und daher nicht um ein Originalteil des Fahrzeugherstellers.
Der Name des Fahrzeugherstellers wird nur als Hinweis genannt, um das Fahrzeug zu spezifizieren, mit dem dieses Produkt kompatibel ist.