Stator-Zündreglerdichtung für Honda XR400 MOTARD XR 400 M 2005-2008

mokingdaSKU: M550-C663

Preis:
Sonderpreis€78,77

Beschreibung

Stator-Kit, Regler, Gleichrichter und Dichtung für Honda XR400 Motard 2005-2008

Merkmale :
Das Set beinhaltet Stator, Regler, Gleichrichter und Dichtung.

Qualität gleichwertig oder besser als die der Originalteile ; direkter Ersatz für Ihr Originalteil.

Schnelle und einfache Installation.

Verwenden Sie für die Kabelverschraubung immer ein Dichtmittel.

Eine Anleitung ist nicht enthalten.

Aufmerksamkeit :

Eine der häufigsten Ursachen für einen Statorausfall ist ein fehlerhafter Regler, der den Stator sehr schnell beschädigen kann.

Wir empfehlen Ihnen daher dringend, beide Teile auszutauschen.

Modifizierte Statoren sind mit diesem Austausch nicht kompatibel.

Spezifikationen:

Zustand: Neues Ersatzteil
Typ: Stator- und Regler-Kit

Ersatzteilnummer:

Stator: 31120-MFB-003

Gleichrichter/Regler: 31600-MFB-003

Lichtmaschinendeckeldichtung: 11395-KCY-671, 11395-KCY-672

(Vergleichen Sie stets die Teilenummern mit Ihren Teilezeichnungen und führen Sie gegebenenfalls Quervergleiche durch.)

(Dies ist KEIN Originalteil. Die angegebenen Originalteilenummern dienen lediglich der Identifizierung und dem Vergleich der Produkttypen.)

Kompatibel mit der Marke/dem Modell/dem Baujahr:

Für Honda XR400 MOTARD 2005-2008

(Die Kompatibilitätstabelle dient NUR zu Orientierungszwecken!)

(Bitte vergleichen Sie Ihr defektes Teil mit dem beigefügten Bild, um die Kompatibilität zu prüfen.)

Packungsinhalt:

1 x Lichtmaschinenstator

1 x Regler

1 x Kurbelgehäusedichtung

(Wie beschrieben) (Siehe Foto.)

Bemerkt :

Vor dem Einbau Ihres neuen Stator-Regler-Gleichrichters :

Prüfen Sie die Wechselspannung am Statorausgang.

Ersetzen Sie alle verbrannten oder korrodierten Anschlüsse am Stator und Regler-Gleichrichter.

Prüfen und reparieren Sie alle durchgeschmorten Drähte.

Verwenden Sie Hochtemperatur-Dielektrikumfett für alle Steckverbinder.

Unser Statorregler verwendet möglicherweise einen anderen Kabelfarbcode als Ihr Originalteil.

Alle Kabel sind in der richtigen Reihenfolge installiert. ; Bitte nehmen Sie keine Änderungen an der Verkabelung vor.

Dieser Stator ist für den direkten Austausch konzipiert und sollte auch so verwendet werden.

Beim Festziehen des Stators muss immer eine Schraubensicherung verwendet werden.

Wenn unser Stator eine Zündspule enthält, achten Sie bei der Installation stets darauf, dass der Luftspalt korrekt ist.

Sie erhalten genau das, was Sie auf den Fotos sehen. Sollten Sie Zweifel haben, vergleichen Sie bitte unseren Artikel mit Ihrem Originalteil.

Bei dem angebotenen Produkt handelt es sich um ein Zubehör- oder Ersatzteil und daher nicht um ein Originalteil des Fahrzeugherstellers. Der Name des Fahrzeugherstellers wird lediglich zu Informationszwecken genannt, um das Fahrzeug zu spezifizieren, für das das Produkt als Zubehör- oder Ersatzteil bestimmt ist.

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