Beschreibung
6-adriger Spannungsregler-Gleichrichter, geeignet für Arctic Cat DVX 250 (2006–2008) und DVX 300 (2009–2015)
Merkmale:
Erstausrüsterqualität, direkter Ersatz für Ihr Originalteil.
Passt perfekt und ist sofort montagebereit.
Beim Einbau der Kabelverschraubungsdichtung stets Dichtmittel verwenden.
Alle versendeten Produkte werden getestet.
Eine Anleitung ist NICHT enthalten.
Aufmerksamkeit:
Dieser Regler ist nicht für Lithium-Ionen-Akkus geeignet! Der Akku oder andere elektrische Bauteile können beschädigt werden!
Merkmale:
Zustand: 100 % neue Ersatzteile
Menge: 1 Stück
Typ: Regler/Gleichrichter
Größe (ca.): 80 mm x 80 mm
Weitere Spezifikationen:
Anzahl der Drähte: 6
Anzahl der Steckdosen: 2
Anzahl der Pins: 3 + 3
Bitte vergleichen Sie vor dem Kauf die Anzahl der Pins und Stecker mit dem alten Teil.
Ersatzteilnummer:
3304-681
(Prüfen Sie anhand der Teilenummer die Kompatibilität mit Ihrer Anwendung.)
Kompatibel mit Marke/Modell/Baujahr :
Passend für Arctic Cat DVX 250 ATV 2006-2008.
Passend für Arctic Cat DVX 300 ATV 2009-2015.
(Die Kompatibilitätstabelle dient NUR zu Referenzzwecken!!!)
(Bitte vergleichen Sie Ihr defektes Gerät mit dem von uns bereitgestellten Bild, um die Kompatibilität zu ermitteln.)
Das Paket beinhaltet:
1x 6-Draht-Gleichrichterregler
Notiz:
Anzeichen dafür, dass Ihr Regler ausgetauscht werden muss :
Je nach Einbauort kann der Regler-Gleichrichter leicht überhitzen. Weitere Ursachen für einen Ausfall des Regler-Gleichrichters sind batteriebedingt. Masseverbindungen sind für die korrekte Spannung unerlässlich, und eine fehlerhafte Spannung kann zu einer Überhitzung des Regler-Gleichrichters führen. Schlechte Erdung, korrodierte Batterieanschlüsse sowie schwache oder lose Batterieverbindungen verursachen ebenfalls eine fehlerhafte Spannung.
Im Allgemeinen gibt es zwei Arten, wie der Regler-Gleichrichter ausfallen kann. :
Das erste Problem betrifft durchgebrannte Dioden, die zu einer Batterieentladung führen. Aufgrund von Symptomen wie ausgefallenen Scheinwerfern und Startschwierigkeiten liegt die Vermutung nahe, dass die Batterie defekt ist. Es wird jedoch dringend empfohlen, die Spannung mit einem Voltmeter zu überprüfen, anstatt sich allein auf die Symptome zu verlassen. Fällt die Spannung unter 13 Volt, entlädt sich die Motorradbatterie, und der Motor geht schließlich aus. Prüfen Sie außerdem auf fehlerhafte Verbindungen und Korrosion; auch diese können Spannungsprobleme verursachen.
Die andere Fehlerart ist ein Defekt des Shuntreglers. Dabei kann der Regler-Gleichrichter die Spannung nicht mehr regeln, was zu einer Überladung der Batterie führt. Auch hier ist ein Voltmeter zur Diagnose hilfreich. Messwerte über 17 Volt bedeuten in der Regel, dass der Regler-Gleichrichter die Überspannung nicht wandelt. Selbst bei korrekt angeschlossener Stromversorgung kann diese Überspannung die Scheinwerfer extrem hell leuchten lassen und im schlimmsten Fall zu deren Explosion führen.
Bei dem angebotenen Produkt handelt es sich um ein Zubehör- oder Ersatzteil und daher nicht um ein Originalprodukt des Fahrzeugherstellers.
Der Name des Fahrzeugherstellers wird lediglich als Hinweis angegeben, um das als Zubehör oder Ersatzteil angebotene Produkt zu identifizieren und zu verdeutlichen, zu welchem Fahrzeug das angebotene Produkt passt.
Garantie:
Rückgabe: Kunden haben das Recht, innerhalb von 60 Tagen nach Erhalt des Produkts eine Rückgabe zu beantragen.
Online-Experte rund um die Uhr: Wir lösen Ihre Installations- und Produktprobleme