Spannungsregler für Yamaha SR 125 von 1997 bis 2000 4WP-81960-01-00

mokingdaSKU: RRV-A481

Preis:
Sonderpreis€20,77

Beschreibung

Englisch

Spannungsregler-Gleichrichter passend für Yamaha SR 125 SR125 1997 1998 1999 2000

Merkmale
Erstausrüsterqualität, direkter Ersatz für Ihr Originalteil.
Passt perfekt und ist sofort montagebereit.
Verwenden Sie stets ein Dichtmittel, um die Kabelverschraubungsdichtung zu montieren.
Alle versendeten Produkte werden getestet.
Eine Anleitung ist NICHT enthalten.

Aufmerksamkeit:
Dieser Regler ist nicht für Lithium-Ionen-Akkus geeignet! Der Akku oder andere elektrische Bauteile können beschädigt werden!

Spezifikationen:
Zustand: Gebrauchtteil, 100% neu
Menge: 1 Stück
Typ: Spannungsregler/Gleichrichter

Weitere Spezifikationen:
Anzahl der Drähte: 5
Anzahl der Stecker: 1
Anzahl der Pins: 5

Ersatzteilnummer:
4WP-81960-00
4WP-81960-01

Passend für folgende Modelle:
Passend für Yamaha SR125 1997-2000

(Die Kompatibilitätstabelle dient NUR als Referenz!!!)
(Bitte vergleichen Sie Ihr defektes Gerät mit dem von uns bereitgestellten Bild, um die Kompatibilität zu prüfen.)

Das Paket beinhaltet:
1x Spannungsregler-Gleichrichter

(Wird genau wie abgebildet geliefert.)

Notiz:
Vor dem Einbau Ihres neuen Reglergleichrichters;

Prüfen Sie den Wechselstromausgang des Stators.
Ersetzen Sie alle verbrannten oder korrodierten Anschlüsse an Stator und Regler/Gleichrichter.
Prüfen und reparieren Sie alle durchgeschmorten Kabel.
Verwenden Sie Hochtemperatur-Dielektrikumfett an allen Steckverbindern.

Wie unterscheidet man eine CDI-Einheit mit Wechselstromzündung von einer CDI-Einheit mit Gleichstromzündung?
Wenn die Scheinwerfer bei eingeschalteter Zündung (nur bei laufendem Motor) angehen, handelt es sich um ein Gleichstromsystem. Bei einem Wechselstromsystem hingegen muss der Motor laufen, damit die Scheinwerfer funktionieren. Ein weiteres Indiz: Läuft der Motor nur mit einer Batterie, handelt es sich um ein Gleichstromsystem. Läuft er auch ohne Batterie, ist es ein Wechselstromsystem.

Was bewirkt der Spannungsregler?
Dieser Regler hat die Aufgabe, die vom Generator erzeugte Wechselspannung (AC) in die im Bordnetz des Fahrzeugs verwendete Gleichspannung (DC) von 12 V umzuwandeln und die Spannung in einem bestimmten Bereich zu halten.
Der Spannungsregler ist außerdem dafür verantwortlich, dass die Batterie geladen wird und die Glühbirnen nicht durchbrennen.

Woran erkenne ich, ob der Laderegler defekt sein kann?
- Glühlampen brennen ständig durch.
- Die Scheinwerfer werden heller und dunkler.
- Die Batterie ist ständig leer.

Bei dem angebotenen Produkt handelt es sich um ein Zubehör- oder Ersatzteil und somit nicht um ein Originalprodukt des Fahrzeugherstellers.
Der Name des Fahrzeugherstellers wird nur zur Bestimmung des als Zubehör oder Ersatzteil angebotenen Produkts angegeben, um zu verdeutlichen, für welches Fahrzeug das angebotene Produkt geeignet ist.

Frankreich

Spannungsregler-Gleichrichter für Yamaha SR 125 SR125 1997 1998 1999 2000

Merkmale :
Erstausrüsterqualität, direkter Ersatz für Ihr Originalteil.
Passt perfekt und ist sofort einbaufertig.
Beim Einbau der Stopfbuchsenpackung muss stets ein Dichtmittel verwendet werden.
Alle versendeten Produkte werden getestet.
Eine Anleitung ist nicht enthalten.

Aufmerksamkeit :
Dieser Regler ist nicht für Lithium-Ionen-Akkus geeignet! Der Akku oder andere elektrische Bauteile können beschädigt werden!

Spezifikationen:
Zustand: Gebrauchtteil, 100% neu
Menge: 1 Stück
Typ: Spannungsregler/Gleichrichter

Weitere Spezifikationen:
Anzahl der Drähte: 5
Anzahl der Einträge: 1
Anzahl der Pins: 5

Ersatzteilnummer:
4WP-81960-00
4WP-81960-01

Kompatible Modelle:
Passend für Yamaha SR125 1997-2000

(Die Kompatibilitätstabelle dient NUR als Referenz!!!)
(Bitte vergleichen Sie Ihr defektes Gerät mit dem von uns bereitgestellten Bild, um die Kompatibilität zu ermitteln.)

Das Paket beinhaltet:
1x Spannungsregler-Gleichrichter

(Lieferung genau wie abgebildet)

Hinweis:
Vor dem Einbau Ihres neuen Reglers/Gleichrichters;

Prüfen Sie den Wechselstromausgang des Stators.
Ersetzen Sie alle durchgebrannten oder korrodierten Anschlüsse am Stator und Regler/Gleichrichter.
Prüfen und reparieren Sie alle durchgeschmorten Kabel.
Verwenden Sie Hochtemperatur-Dielektrikumfett für alle Steckverbinder.

Wie unterscheidet man eine AC-CDI-Einheit von einer DC-CDI-Einheit?
Wenn die Scheinwerfer bei eingeschalteter Zündung und ohne laufenden Motor angehen, handelt es sich um ein Gleichstromsystem. Bei einem Wechselstromsystem benötigen die Scheinwerfer einen laufenden Motor. Ein weiteres Indiz ist, dass es sich um ein Gleichstromsystem handelt, wenn der Motor nur mit der Batterie läuft. Läuft er ohne Batterie, handelt es sich um ein Wechselstromsystem.

Was bewirkt der Spannungsregler?
Die Aufgabe dieses Reglers besteht darin, die vom Generator erzeugte Wechselspannung (AC) in die im Bordnetz des Fahrzeugs verwendete 12-V-Gleichspannung (DC) umzuwandeln und die Spannung in einem bestimmten Bereich zu halten.
Der Spannungsregler ist außerdem dafür verantwortlich, dass die Batterie geladen wird und die Glühbirnen nicht durchbrennen.

Woran kann ich erkennen, ob der Laderegler defekt ist?
- Glühlampen brennen ständig durch.
- Die Scheinwerfer werden heller und dunkler.
- Die Batterie ist ständig leer.

Bei dem angebotenen Produkt handelt es sich um ein Zubehör- oder Ersatzteil und daher nicht um ein Originalprodukt des Fahrzeugherstellers.
Der Name des Fahrzeugherstellers wird nur zur Bestimmung des als Zubehör oder Ersatzteil angebotenen Produkts genannt, um anzugeben, für welches Fahrzeug das angebotene Produkt geeignet ist.


Garantie :


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E-Mail-Adresse: Sale@mokingda.com

Supportzeiten: Montag - Freitag: 8:00 - 18:00 Uhr

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